| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
mrcharger
Liittynyt: Nov 15, 2008
Viestejä: 24
Pyörä: 1127t
|
 Lähetetty: Sun Hei 12, 2009 11:41 am Viestin aihe: |
 |
|
| Vakio rutuilla ajelin max 0,7 melko paksulla seoksella ja nipussa pysyi, kait sulla kilon voi lykätä sinne. Paljonkos olet muuten korottanut noihin ysin puristuksiin? |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Sipian
Liittynyt: Aug 26, 2005
Viestejä: 40
Pyörä: zx-9r ja turbo i/ö
|
| Lähetetty: Sun Hei 12, 2009 1:46 pm Viestin aihe: |
|
|
| mrcharger kirjoitti: | | Vakio rutuilla ajelin max 0,7 melko paksulla seoksella ja nipussa pysyi, kait sulla kilon voi lykätä sinne. Paljonkos olet muuten korottanut noihin ysin puristuksiin? |
Kaverin puolesta vastailen.
1mm korotus on laitettu. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
mrcharger
Liittynyt: Nov 15, 2008
Viestejä: 24
Pyörä: 1127t
|
| Lähetetty: Sun Hei 12, 2009 8:12 pm Viestin aihe: |
|
|
| Ok! Tulikin teetettyä 1, 1,5, 2mm korokelevyjä nippu, kun tuo laserikin on tuossa naapurissa. Millin levyllä aattelin kokeilla tuohon mettämopoon, jos vaikka heräiliskin vielä, ei tahtos tuota alapäätä saada kovin lötköksi. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Sipian
Liittynyt: Aug 26, 2005
Viestejä: 40
Pyörä: zx-9r ja turbo i/ö
|
| Lähetetty: Sun Hei 12, 2009 10:29 pm Viestin aihe: |
|
|
| mrcharger kirjoitti: | | Ok! Tulikin teetettyä 1, 1,5, 2mm korokelevyjä nippu, kun tuo laserikin on tuossa naapurissa. Millin levyllä aattelin kokeilla tuohon mettämopoon, jos vaikka heräiliskin vielä, ei tahtos tuota alapäätä saada kovin lötköksi. |
Tai jos tarkkoja ollan 1.25 koroke levy ja alatiiviste jätettiin pois mikä oli mittailuissa 0.25mm |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
4-t
Liittynyt: Jul 21, 2008
Viestejä: 100
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
warkka
Liittynyt: Aug 26, 2008
Viestejä: 580
Pyörä: 500
|
| Lähetetty: Kes Hei 29, 2009 1:19 pm Viestin aihe: |
|
|
Onkos kokemuksia/tietoa noista remmiahtimista? Tuli pieni "wtf!" hetki kun kävin autovikistä vilkuilemassa, löytyy kolmea erityyppistä remmiahdinta, keskipako, ruuvi ja joku muu vielä?
Googlaamalla en saanu SELKEETÄ vastausta mistään. Ihan ku alkaisinkin jotain foorumia selaileen, jossa 1000-sivua aiheen vierestä ja ties mitä muuta löpinää.
Jotain pientä löytyi kuitenkin, että jossain noista olis pientä viivettäkin ja jossain ei  Ihmettelen vaan moista ominaisuutta remmillisessä  Eli tuokaan ei auttanut oikeen paskaakaan 
Enemmän meikäläisellä on innostusta noihin remmillisiin, kun johonki vinkulelujen pakokaasuturboihi. Vähän niinkuin iso v8 kaara vs japski-drifteri nissanit yms. kummassa enemmän munaa, minusta remmillisessä 
_________________
What's the point in livin if you can't feel alive? |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Smokie
Liittynyt: May 28, 2005
Viestejä: 1935
Pyörä: Vanha mutta paska
|
| Lähetetty: Kes Hei 29, 2009 2:48 pm Viestin aihe: |
|
|
No sun pitää hommata ylisuuri ikivanha roots ahdin ja pyörittää sitä ketjulla, kaikki muut ahtimet vinkuu, hihnat kans. Tai rakenna mäntäpumppu, sehän röhnöttää kivasti.
_________________
Rock till you drop! |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Bomber#1
Liittynyt: Aug 28, 2001
Viestejä: 2496
Pyörä: Kwaka(painava) ja Honda(korkea) ja Suzuki(matala) ja KTM(kilvetön) ja SBR(kevyt)
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
turboman
Liittynyt: Apr 23, 2004
Viestejä: 441
Pyörä: ahdettu
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
japi80
Liittynyt: Dec 17, 2006
Viestejä: 1281
Pyörä: Crescent 3-vaihteinen.
|
| Lähetetty: Lau Elo 01, 2009 3:32 am Viestin aihe: |
|
|
aikalailla tuo katana laulattaa...   |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
The_Hooligan
Liittynyt: Oct 15, 2002
Viestejä: 2501
Pyörä: Pro Boost Outlaw Busa & 1150 Katana
|
| Lähetetty: Sun Elo 02, 2009 1:46 am Viestin aihe: |
|
|
| handes kirjoitti: | mitenkä isoja ahtoja ovat poijaat käyttäneet,1100 i/ö gixxerissä,
jossa vakio männät paikallaan?
kovin isoja paineíta tuskin kestää,mutta jos jollain olisi kokemusta
niin kertokaa toki. ja rutut on karvan alle ysin. |
0,8-1,0 barin paineilla agressiivista ajoa 350km ja (vakio) männänrenkaiden välit poikki. Jotkut kerhokaverit ajeli kylläkin jopa 15tkm vakiomukeilla, mutta ilmeisen rauhallisesti. Busan männillä/1216cc pata kesti sikaa kunnolla. Kestää näköjään yhäkin, pyörä on ahtamisen jälkeen neljännellä "herkällä" omistajalla, kone tehty 4 vuotta sitten. No, ei siinä kyllä voimaakaan ole kuin n. 250 takaselta, mikä suojelee sinänsä jo paljon.
_________________
Tahallaan paska. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Bomber#1
Liittynyt: Aug 28, 2001
Viestejä: 2496
Pyörä: Kwaka(painava) ja Honda(korkea) ja Suzuki(matala) ja KTM(kilvetön) ja SBR(kevyt)
|
| Lähetetty: Maa Elo 03, 2009 5:18 pm Viestin aihe: |
|
|
Toimii vielä tälläkin vuosituhannella! 
Takas astialle, spekulointia miten onnistuu saamaan turbo busan ruiskuläpät niin solmuun et tyhjäkäynti nousi 5500rpm?
Ei ilmeisesti kovin yleistä, mutta esim. fyyran tuoreessa TV-pätkässä Ollikainen valitteli samaa toistuvaa ongelmaa?
_________________
Bad boys have Bad toys
www.streetbomber.net |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
villeh
Liittynyt: Mar 30, 2006
Viestejä: 199
|
| Lähetetty: Kes Elo 05, 2009 8:30 pm Viestin aihe: |
|
|
Onnistuu..
Busafoorumin kautta saa vähän kestävempiä läppiä...
| Bomber#1 kirjoitti: |
Toimii vielä tälläkin vuosituhannella!
Takas astialle, spekulointia miten onnistuu saamaan turbo busan ruiskuläpät niin solmuun et tyhjäkäynti nousi 5500rpm?
Ei ilmeisesti kovin yleistä, mutta esim. fyyran tuoreessa TV-pätkässä Ollikainen valitteli samaa toistuvaa ongelmaa? |
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Bomber#1
Liittynyt: Aug 28, 2001
Viestejä: 2496
Pyörä: Kwaka(painava) ja Honda(korkea) ja Suzuki(matala) ja KTM(kilvetön) ja SBR(kevyt)
|
| Lähetetty: Kes Elo 05, 2009 11:19 pm Viestin aihe: |
|
|
Joo, se on huomattu et onnistuu mut lähinnä kiinnostais spekuloida et mikä sen tarkalleen aiheuttaa? Osais muutkin vähän varoa... 
_________________
Bad boys have Bad toys
www.streetbomber.net |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Bart
Liittynyt: Aug 27, 2001
Viestejä: 1083
Pyörä: Buell X1, Funny Bike Suzuki
|
| Lähetetty: Tor Elo 06, 2009 12:24 am Viestin aihe: |
|
|
| villeh kirjoitti: | Onnistuu..
Busafoorumin kautta saa vähän kestävempiä läppiä... |
Josta tulikin mieleen, että Suzuki i/ö kaasari turbonisteille multa muistaakseni pitäisi löytyä vielä jokunen setti 36mm Mikuneihin sopivia, taatusti vääntymättömiä rosteriläppiä.
_________________
http://vamuracing.sporttisaitti.com/
www.mmaf.fi
FB 67 |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
|
