Lähetetty: Maa Tou 31, 2010 10:09 am Viestin aihe:
kimmoke kirjoitti:
Sanzu kirjoitti:
Colder kirjoitti:
kimmoke kirjoitti:
Mites olis vertailu suosituimpien stunt prätkien saralla?plussat ja miinukset esim.636 kawa vs. f4i honda.+yamaha r6 ja suzukit.600cc ja isommat temppuilussa?sopivuus katuvetoon ja ympyröiden pyörittelyyn?Haluaisin itse ainakin lukea tällaisen jutun
+1 tälle.
Kelpaisi kyllä!
Olin joskus lukevinani että tässä tulee sellainen ongelma eteen, että kuka maksaa jos pyörä menee päreiksi? Jos pyörä käy kyljellään, niin sitten menee kuskin piikkiin, mutta entäs jos motin puolelta kilahtaa jotain? Tuskin pyörää testiin lainannut haluaa maksella hajonneita osia...
luulis että b-magazinella olisi kontakteja alan kuskeihin joiden pyörät on tehty kestämään kaatuilua,jos nyt jonkun pyörästä kone leviäis niin ei kai se maailmanloppu olisi.Eikä testiin tarvitse kuulua mitään tunti rajoittimella suditukseen vaan lähinnä pyörän käsiteltävys pro-ukkojen mielestä kiinnostaa
Laitetaan asia selvitykseen, Stunttipyörien kanssa ei välttämättä tule samanlaista ongelmaa koeajoissa kuin hienojen oldschool pelien lainaamisessa... _________________ www.bombermagazine.com www.bomberweekend.com
Kaikki ajat ovat GMT + 3 tuntia Siirry sivulle Edellinen1, 2, 3
Sivu 3 Yht. 3
Voit kirjoittaa uusia viestejä tässä foorumissa Voit vastata viesteihin tässä foorumissa Et voi muokata viestejäsi tässä foorumissa Et voi poistaa viestejäsi tässä foorumissa Et voi äänestää tässä foorumissa
