Sivu 3/3
Lähetetty: Ke Loka 12, 2005 4:10 pm
Kirjoittaja Nicky
Haastaja kirjoitti:Autopiireistä tuttu menetelmä maalinpoistoon myös painevesiruikutus, muistaakseni käytetty paine oli jotain luokkaa 2000+ bar, irroittaa hyvin maalin ja ruosteetkin, eli pitäis toimia vanteen "puhalluksessakin". ja tekeepi näkemäni mukaan aika tasasta pintaa valmiiksi
On muuten hemmetin hyvä metodi, pinnasta tulee samanlainen kuin millainen se oli levyprässistä tai valumuotista otettaessa.
Kuva auton korista jossa korkeapainevesipesua on käytetty
http://www.trianglemotor.com/fi/trumppa.htm
Lähetetty: Ke Loka 12, 2005 5:29 pm
Kirjoittaja -tatska-
Maalin -ja lakanpoistossa tuohon amerikan ihmeeseen käytin höyryputsaria. Kivasti irtoili maalit ja lakat...
Helppo juttu eikä tartte juurikaan suojavarusteita!
Lähetetty: To Loka 13, 2005 10:38 am
Kirjoittaja PenttiN
Janne kirjoitti:Jotain kyselin tosta vesipuhalluksesta niin tahtoo olla aika pirun kallista et kannattaa varmaan vaan mennä k-rautaan hakemaan sitä maalin poistoainetta.
Mutta älä osta ainakaan mastonin spray maalinpoistoainetta eikä tikkurilan (muovipurkissa olevaa) maalinpoistoa, sillä näistä kokemuksia eivätkä edes meinanneet irrottaa maalia saatika mitään muutakaan.
Sellainen sininen peltipurkki, jossa lukee MP- Maalinpoisto (MP=tarkotettu nimenomaan moorpyöriin
) se on tehokasta ja lähtee maalit helposti.
Lähetetty: To Loka 13, 2005 3:29 pm
Kirjoittaja John
sopivalla suuttimella tehokkaamman puoleisesta "kotipainepesurista" sais varmaan tarvittavan määrän painetta ton maalin irrottamiseen, eloksointi ei tosin taida ihan tolla irrota
4000 bar näyttäis olevan vesileikkurin paine ( 8 tuumaa terästä ;) ) joten eikai toi ihan noin tehokas oo ollu?
