forum.bomber.fi

Taas tämän päiväisen ajelun jälkeen mietin, olisiko mahdollista saada kahvoja n. 30-40mm ylemmäksi.
Eli onnistuuko tommoseen vm-90 1100gikottimeen clip-on meiningillä.

...jos ei oo rahasta kii : http://www.jamracing.fi/epages/TP.sf/fi ... ducts/3-24

no jopas oli setillä hintaa

http://www.emc24.fi/WebRoot/437512/Perus.aspx?id=474396
Edullisempi vaihtoehto.

nostellaan vanhaa aihetta.

mites on, jos vaihtaa noi alkuperäiset kahvat toisinpäin,
siis vasen oikealle ja oikea vasemmalle ,
onko sillä vaikutusta

On vaikutusta ja ajoasento nousee selkeästi alkuperäisestä. Kannattaa kokeilla miten se sun kohdalla vaikuttaa ajettavuuteen. Toiset pitävät muutoksesta ja toisten mielestä muutosta ei tapahdu tarpeeksi paljon.

minkäs halkaisijan putket?
laitoin omaan jammuun honda vfr:n kliparit jotka korottaa 2 tuumaa ja tuli vielä vähän taaksepäinkin.
ajoasennosta tuli tooodella hyvä
noitahan on 37,39 ja olikohan 41millisiä vuosmallista riippuen.

tää menee nyt ihan MUTUiluksi, kun en oo vielä mittaillu noita putkia, mutta jostain jääny päähän että olis 52mm

Mukavamman ajoasennon saa myös tappeja alaspäin laskemalla, tai riippuu tietty omien jalkojen pituudesta, mutta aika kyykkyhän tuo on meille normimittaisille. Onnistuu siirtopaloilla hyvin helposti ja edullisesti.

Bart kirjoitti:Mukavamman ajoasennon saa myös tappeja alaspäin laskemalla, tai riippuu tietty omien jalkojen pituudesta, mutta aika kyykkyhän tuo on meille normimittaisille. Onnistuu siirtopaloilla hyvin helposti ja edullisesti.

Jos 1100 i/ö on sun mielestä kyykky niin et oo kyykyllä ajanutkaan... Tietysti jos normimitta on 2m... ei herneitä kiitos

Nostellaanpa vanhaa aihetta.

Mitkä Cliparit kävis heittämällä tohon 750W kiksuun? Ei tarttis nostaa nykyisistä ku pari senttiä, ja jos samalla tulis taakse päin jonkun verran niin ois bueno.

Joku oli vissiin laittanu VFR:n cliparit? Minkä ikäisestä nämä oli ja paljon oli reiän halkaisija?