I/Ö gsx-r 750 kastelee tulppaa...

atso · Viesti Kirjoittaja **atso** » Pe Helmi 06, 2009 3:40 am

eli ongelma seuraavanlainen; kylmänä käynistettäessä kastelee kakkospytyn tulpan lähes joka kerta.pienen ajon jälkeen ja parin kiihdytyksen jälkeen rupee toimimaan.ja kyseessä on siis aina kakkospytty.lämpimänä toimii normaalisti.

venttiilivälykset tarkastettu, kaasarit putsattu/tsekattu-ei vikaa. ilmanputsarit pesty ja öljytty, ja vaihdettu paikkoja keskenään.(joku väitti joskus että samanlaiset tarvikeputsarit ei välttämättä virtaa keskenään yhtä hyvin,voi tietty pitää paikkansakkin) mutta ei tässä tapauksessa vaikutusta.tulppia vaihdeltu keskenään vailla tulosta,ja tarkistettu kaasareiden säädöt että ovat samanlaiset kaikissa..

kone on siis nappikansi malli ja kaasareissa dynojet stage 3 suutinsatsi (säädetty täysin ohjeen mukaan) ja kaasareiden päissä on pipercross suodatin sukat joiden sisässä kiihdytyssuppilot.tulppina denso iridiumit ja änkkärinä laser gp-style

neuvot loppuu...ja vituttaa

japi80 · Viesti Kirjoittaja **japi80** » Pe Helmi 06, 2009 7:46 am

onko kaasareihin vaihdettu o-renkaat?

gunslider · Viesti Kirjoittaja **gunslider** » Pe Helmi 06, 2009 7:52 am

kaverin gixu kettuili samaa tosin sukkina oli uni flon vihreät "tamppoonit" vaihdoin bmc erilliset ja kaasarien o rinkulat ym tiivisteet niin ruperi toimimaan paremmin mutta lopullinen syy oli kuluneisuus neulassa..

atso · Viesti Kirjoittaja **atso** » Su Helmi 08, 2009 7:16 pm

täytyy varmaan tilata korjaussarja noihin kaasareihin,eikös se sisällä ne o-renkaatkin? neuloista sen ei pitäs olla kii ku ne on uudet..

wagner · Viesti Kirjoittaja **wagner** » Pe Helmi 13, 2009 4:49 pm

Omasta mielestäni ainoat toimivat kaasarit erillisvapari suodattimilla ovat suoravetokaasareita.
Karmea säätäminen noissa alipainekaasareissa, jotta saa toimivan paketin.