Kawan raato gpz 600r

[esko-70]

Elikkä kawasakin perkele vittuilee.Ilmeisesti ei saa tarpeeksi soppaa. Kymppitonnissa rupee röpöttää pirusti ja vähäsetkin vedot siinä samalla hävii.paikallaan tuntus ottavan kyllä kierrosta ihan tarpeeksi..elikkä milläs kotikonstilla lähtisin tota vikaa korjailee.on aika pirusti aikaa kun viimeksi moponkaasareita rassaillu putki ihan joku peruspönttö ilmanputsari myös vakio.ja muutenkin pyörään tuskin mitään vakiosta muutettu. ps.jos jollain sattus nurkissa pyörii jotain korjausopusta(HAYNES)niin ostan sen pois .. kawasakiin gpz 600r -86

[esko-70]

HAYNES Vai mikä se oli...on löytynyt...enää vaan toi käyntiongelma

[SMRacing]

No ekana tietysti pyörää sen verran palasiks, että kaasarit saa esiin ja sitten niitä aukomaan. Tarkastaa ensin kalvot ja suuttimet yms. onko niissä jotain vikaa. Ja paineilman kanssa puhaltelee suuttimet ja kanavat puhtaaks. Alipainekaasareissa kalvot voi pettää vanhuuttaan jossain vaiheessa.

[esko-70]

Kaasarit pöydällä,,jos viikonloppuna ottas mökile mukaan ja rupeis putsailee. Tuli tossa mieleen kun pyörän purin ja tappelin ton putsarin kanssa,jos laittas vapaavirtausuodattimet niin toimiiko yleensä samoilla säädöillä vai pitääkö suuttimia vaihtaa?Kertokaas enemmän rassailleet....

[SMRacing]

Riippuu varmaan paljon kuinka suuri ero hengittävyydessä vakiosuodattimen ja vaparisuodattimen välillä. Lähes aina tarvitsee säätää, ilmaa enemmän-> tarvii myös enemmän soppaa toimiakseen kunnolla. Joten ei kannata lähtee vaihtamaan sillä ajatuksella että selviäisi ilman kaasuttimien säätöä.

[esko-70]

Hain sen alkuperäsen suodattimen..kuiteskin.Ei anaskaan parantunut.Perkele kun vääntää kaasuu niin ensin meinaa hyytyy ja sitten vasta rupee ottaa kierrosta.ilmeisesti se vanha tukkonen puhistin oli parempi näillä säädöillä.. ilmeisesti liian hapekasta ilmaa tarjolla....