forum.bomber.fi

Turhaa pähkäilyä aiheuttaa pyöräni vilkut, siis nopeutuuko vilkkujen tahti, jos vaihdan vilkkuihin pienempi tehoiset polttimot, tai ledit? Tiedän, että eri tehoiset polttimot (etu ja taka) aiheuttavat vilkkumisen nopeutumista, mutta miten on jos molemmat on samantehoisia mutta aika reippaasti alle vakion?

Eipä vilku sitten enää ollenkaan. Edellisessä mopossa kokeilin vaihtaa 10 wattisita 4 wattisiin, niin loppu vilkkuminen siihen.

Vilkkuu nopeammin jos on vikavaroitin. Eli kun vilkkujen virtapiirissä vastus pienempien lamppujen takia muuttuu alkaa vilkkumaan nopeammin. Asiaan voi korjata vaihtamalla sellaisen releen missä ei ole vikavaroitinta tai laittamalla molemmille puolille rinnalle tehovastuksen syömään ylimääräisen tehon ja näin rele luulee lamppujen olevan ehjät.
Näistä vilkuista löytynee riittävästi kyllä topicceja jos viitsii etsiä....

Joo onhan näitä "Miten asenna hiilikuitulooksavulasiminihyber -vilkun mopediini, mut nyt taas puhuttiin pikkasen eri asiasta.

Joo, pitää katella jos vaik sais 10w lamput molempiin päihin(vakiot), kun nyt on edessä joku(ei lue, aika ovelaa) ja takana 21w.

Manaaja kirjoitti:Joo, pitää katella jos vaik sais 10w lamput molempiin päihin(vakiot), kun nyt on edessä joku(ei lue, aika ovelaa) ja takana 21w.

TEEPPÄ SE!!!11
Sun sr:stä tulee varmasti tosi komee!!!111

Joo terve vaan sullekkin. Noit jannen taoasia rupee pomppii vähän joka paikassa...

Ei sillä taida olla väliä vaikka tekisit ne vilkut metritavarana myytävästä raudasta kun releen toiminnan kannalta tärkein asia kuitenkin on se, miten paljon virtapiirissä kulkee virtaa... Eikä eritehoiset polttimotkaan automaattisesti tarkoita sitä, että vilkkuu nopeammin