forum.bomber.fi

kuinka paljon isompi kaasari ja pelkkä tehoputki tuo lisää tehoja dt:seen vakio kaasari:28mm uusi:36mm ja tehoputki niin kuinka paljon tehonlisäystä??? mielummin vastaus joltain kenellä on kokemusta...

eipä ole minun asiani mutta en suosittele noin isoa kaasaria. 32 on tunnetusti sopivampi

Eniten saat tehoa ku linkoot sen mopos järveen ja ostat hieman isomman!!!

mun mielest kaasari ei pitäis vaihta mut putki on ok....... se voi alkaa "boooa"jos sä laitat liian iso kaasari ,SYY, liian paljon ilmaa.....kokemusta on!

nicke_sm kirjoitti:mun mielest kaasari ei pitäis vaihta mut putki on ok....... se voi alkaa "boooa"jos sä laitat liian iso kaasari ,SYY, liian paljon ilmaa.....kokemusta on!

....Isompaa pääsuutinta kehiin?

Ei herranjumala, eikö täällä enää mopopojat osaa VIILATA kanavia?
No nii, teeppä näin. Kanavan avarrusta, hieman isompi kaasari se putki ja sitte viet sen jollekin kuka osaa ees vähän säätää sitä sun vehettäs kohilleen.
Esimerkki vielä kokemattomasta ns."virittäjästä".
Klassinen virhe kun osaamattomat vaihtaa kaasaria. 1 se lyyään kiinni. 2 kirotaan kun se ei heti käy kunnolla. 3 yritetään "säätää" sitä sillä että ruuvvaillaan pelkästään tyhjäkäynti ja ilmaruuvia ja sitte ihmetellään taas että miksi tää ei pelaa. 4 yritetään palauttaa kaasari sille keltä ostisen ja haukutaan kaupanpäälle että myit mulle paskan kaasarin.
Enkä tarkota tolla edellisellä tekstillä mitenkään tän topicin kirjoittajaa vaan tarkoitan yleensä, mutta jostakin se kokemus on kuitenkin aina aluksi saatava. (Itsekin joskus mopovuosina kironnut että miksi ei pv pelaa)
Helpoimmalla pääset kun hommaat vaan sen teharin etkä mitään muuta. Siinä vaiheessa on vielä helppo kattoo suuttimet kohalleen.

AJMK kirjoitti:

nicke_sm kirjoitti:mun mielest kaasari ei pitäis vaihta mut putki on ok....... se voi alkaa "boooa"jos sä laitat liian iso kaasari ,SYY, liian paljon ilmaa.....kokemusta on!

....Isompaa pääsuutinta kehiin?

kyllä...

no jos kaasaria vaihat ni rahat menee aika hukkaan jos 32 ostat.. ennemmin sitte 34-35 ni tulee tehoakin, eikä pelkästään kulu rahaa..

Kuulostasko littee luistin mikuni miltään ...

Mutta oikeesti kannattaa kuunnella niitä viisaita finni naamoja joilla on Derbi tai joku muu kiva mopo....

epeli_ kirjoitti:no jos kaasaria vaihat ni rahat menee aika hukkaan jos 32 ostat.. ennemmin sitte 34-35 ni tulee tehoakin, eikä pelkästään kulu rahaa..

Tolla periaatteella voisi ostaa suoraan vaikka 40mm kassun, mutta onko järkeä..? 32mm ja 34mm vielä mene, mutta 35mm alkaa olemaan jo aika vaikea saada säätöihin vakiopytyn kanssa, näin ne pojat ainakin esson baarissa juttelivat

Ja sillä periaatteella että vastaillaan lähes vuoden vanhaan topikkiin, on hyvätkin neuvot vissiin pikkasen myöhässä...

Juzzis kirjoitti:

epeli_ kirjoitti:no jos kaasaria vaihat ni rahat menee aika hukkaan jos 32 ostat.. ennemmin sitte 34-35 ni tulee tehoakin, eikä pelkästään kulu rahaa..

Tolla periaatteella voisi ostaa suoraan vaikka 40mm kassun, mutta onko järkeä..? 32mm ja 34mm vielä mene, mutta 35mm alkaa olemaan jo aika vaikea saada säätöihin vakiopytyn kanssa, näin ne pojat ainakin esson baarissa juttelivat

eiköhän se35 kaasari viel hyvin toimi, kuhan osaa säätää.. oon kuullu et jollain olin 36 kaasarikin.. minä en ainakaan mitää 32 ostais, tulee kalliiks..

turbo, miksei kaksikin jos ei muuten niin kaasut

tehari, legendaarinen mikuni 32 flätti ja pytty 133cc:ski ni pitäis ruveta olemaa tai suoraa 170cc athena...