Vaikkei kakstahtinen olekaan, niin piikkinen kuitenkin.
Olisko kellään tietoa GS 125:n venttiilivälyksistä ja
kannen kiristys momentista?
Tai edes jonkun muun 4-tahti piikin vastaavista arvoista?
Kiitos.
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo