forum.bomber.fi

Empä olis uskonut että tällä foorumilla noita kysyttäis

http://www.youtube.com/watch?v=WdO85Qf4Poc
http://www.youtube.com/watch?v=fgUTVzg8Gn8

Hienoa. Näitä lisää. Mutta eihän niitä muilta tule... Ite jos noin pyörän purkais, jäis kourallinen-pari varmaan kamaa yli kokoamisen jälkeen jos edes ikinä sitä kasaan saisi

Oma pyörän purkaminen on suurin osa pään raapimista, kiroilua ja pähkäilyä, jotenki välitty videosta että eio eka kerta kun puretaan

Mutta ehdottomasti tällälailla seuraavakin video, tosi mukavaa seurattavaa!

Näitä lisää. Näyttää et on muutaman kerran pyörä purettu atomeiks

Todella viihdyttävä pätkä

Mukava kattella tälläin keväällä tää syksyn helppo osuus ja muistaa kui äkkiä sen purkaa mutta kuin hitaasti sen kasaa

Seuraavaa jaksoa odotellessa

Hienosti tehty video! Tosi mukava seurata projektin kulkua tällä tavalla.

Eiköhän tää ole jo tullut selväksi, mutta ehdottomasti viihdyttävää matskua! Näiden teksti-kuva-lätinöiden seassa tää jättää odottamaan seuraavaa osaa.

Mulla itsellä sama idea kävi mielessä jo pari vuotta sitten, mutta koska mulla ei ole mitään kuvauskalustoa, kunnon tietokonetta eikä rahaa ostaa niitä pelkästään tätä juttua varten, niin homma on jäänyt. Mutta todennäköisesti toteutan jutun vielä joskus. En nyt tähän samaan tyyliin, mutta videomuodossa kuitenkin.

Thanks dudes. Homma tosiaan saa jatkoa varmaan ensiviikonloppuna, tai sitä seuraavalla viikolla.

TOSTA NOOOIN, eikä mitään jeesustelua!! Todella asiallista ja mukavaa katottavaa! UGH!!

Toimii!!!

veeiiteeuuän ämaakooeeästeeii deeUuuuänaateeteeuu peeäroojiieekooteeiipeeääiiveeääkooiiärjiiaa.
näitähän pystyy jopa JALLUpäissää lukee

Kysäisen tässä ennen kuin tuolla yleiselä puolella, sulla tuosta 636:sta luulis tietoa löytyvän.. Toki muutkin saa neuvoa miestä mäessä....
Pitäis nuo kaatumaraudat itellä irrotella muiden hommien tieltä pois (taitaa muuten olla sun tekemät btw?). Eli pitääkö sitä moottoria tukea jotenkin kun ne irrottaa tuolta etupäästä? Kun ovat siis niissä samoissa pulteissa missä moottori etupäästä. En uskaltanu eilen tuosta vaan niitä päästää jos motti valahtaa irti

Toinen juttu että minkä kokonen tuo iso mutteri on tuossa ohjausakselin yläpäässä? Ei löytynyt tallilta sopivaa hylsyä siihen, onko se nyt 35 tai 36mm? Ohjausiskarin kiinnike haittaa tankin irrotusta niin pitäis sitäki irti käyttää..

Otat vaan yhden puolen kerrallaan irti niin ei sitä konetta tarvi tukea.. BTW jos raudat on saanut kipeetä niin niiden irrottaminen ja takas laittaminen on sitten aikamoinen pain in the ass.

Kuningasmutteri on 36mm

Jususedän posti piti lukea pariin kertaan Kun ei perkele jalluakaan ollu lähettyvillä

Part2 http://youtu.be/Z5AOlPxyP0w

Ei ole vieläkään tullut kamat pulverista niin laitetaan nyt vähän "väärässä" järjestyksessä hommaa eteenpäin.

Olis pitäny piirrellä katelaatikko täyteen pillunkuvia.