forum.bomber.fi

Itse olisin tehnyt ehkä vähän kulmikkaamman tosta. Siis siten että penkin paikka olisi enemmän tasanen ja sitten sen penkin jälkeen lähtee toi perä nousemaan.
Itselläni on tällanen pyörä tulevana talvena valmistumassa. Toihan on sitten paintissa jossain 30minuutissa suhattu
Esim takahaarukka ja keula on vielä kesken kun en osaa päättää teenkö katteellisen,vartti katteellisen tai katteettoman.

itse olen tyytyväinen nyt tuohon perään. löytyy sopivasti kulmia ja pyöreitä muotoja.

minä en osaa etes tuommosta suunnitelmaa paintissa väsätä.

viimeyönä vääntelin maskin ja sille kiinnikkeet.
maskista tuli hyvin yksinkertainen, mutta omasta mielestäni juuri passeli tuon perän kanssa.







ja siinä vielä perä takaapäin.


sitten vielä pitäs se lokasuoja väännellä. bugia tuskin rupean tuohon tekemään,kun on jo aika muutenkin kortilla. eikä ne moottorin osatkaan ole vielä tulleet, mutta jospa ne tälläviikolla tulis. sitten motti kasaan ja koeajolle.

njoo..

nyt on perä hitsailtu nippuun ja hiottukin, mutta joutuu kittaamaan jonkinverran.
eilen väsäsin myös jonkinlaisen kilventelineen johon saa myös vilkut. ja tein myös penkit.

siinäpä kuvia.
ja tuosta ajajan penkistä tuli kun norsunvittu. rälläkällä hiasin pehmusteet ja ajattelin että ne oikiaa kun nahkan vetäsee päälle, mutta ei oijennut. saa luvan kelvata tuommosena.


näyttää jo tuo perä joltakin, kun nuo penkit on paikallaan.


tänään alottelin tekemään matkustajalle jonkinnäköisiä jalkatappeja. tulee hyvin yksikertaiset niistäkin. eli otin vanhat pösön jalkatapit ja rungot ja niistä sitten rälläkällä leikkasin ne tappien korvakot pois ja porasin niihin 10mm reiän keskelle ja hitsasin häkkiin korvakkeen johon se sitten pultataan kiinni. voipi olla, että kyydissäolija ei piitkään kyydissä viihdy kun joutuu niin kyykyssä siinä istumaan.

kilventelineestä en muistanut kuvia ottaa, mutta parissa kuvassa taitaa pikkasen sekin näkyä.

Ihailtavan nopeaa toimintaa.

tattis.

tuli eilen jo aloteltua kittausta. tänään jos saisi edes sen valmiiksi.

ja minä kun luulin, että kesällä saa lomailla mutta ei näköjään. aina yömyöhään tulee painettua töitä tuon hondan parissa.
sitten parinviikonpäästä oikein pierteänä töihin.


ja PERKELE ei ole osat vieläkään tulossa vaikka yli viikko sitten tilasin ne. ja se molo joka sitä starttia myy, ei ole vieläkään saanut sitä irroitettua. ei taida raha kelvata.. tässähän alkaa jo pikkuhiljaa tulemaan kiire.

Kkallioj kirjoitti:Ihailtavan nopeaa toimintaa.

Jep. Itekku käy tallissa yskimässä niin ei paljo muuta ehi saamaan aikaan ku haavoja sormeen
, niin täällä on jo puli näsäriä rakennettu valmiiksi..

jutila kirjoitti:

Kkallioj kirjoitti:Ihailtavan nopeaa toimintaa.

Jep. Itekku käy tallissa yskimässä niin ei paljo muuta ehi saamaan aikaan ku haavoja sormeen
, niin täällä on jo puli näsäriä rakennettu valmiiksi..

Se on sitä nuoruuden intoa!! Tässä tosin isona plussana taitava työnjälki!!!!

hahahahaha alkaahan tässä jo oma jaksaminen välillä tulla vastaan. suurinpiirtein silmät ristissä pannaan menemään. mutta onneks nyt nuo metallihommat on saatu tehtyä alta pois, tai suurimmat ainakin, niin nyt ei ole kun kittailua ja maalailua.

tänään hitsailin maskin kasaan ja tein kiinnitykset valoille. kiinnitykset toteutin parilla piikkisellä pellin palalla. niistä sitten kuvia myöhemmin. ja on sitä perääkin tullut kittailtua, mutta se ei ole vielä lähelläkään valmista.

CFH kirjoitti:

jutila kirjoitti:

Kkallioj kirjoitti:Ihailtavan nopeaa toimintaa.

Jep. Itekku käy tallissa yskimässä niin ei paljo muuta ehi saamaan aikaan ku haavoja sormeen
, niin täällä on jo puli näsäriä rakennettu valmiiksi..

Se on sitä nuoruuden intoa!! Tässä tosin isona plussana taitava työnjälki!!!!

kiitoksia! kyllä tämä yhteiskunta vielä minutkin lannistaa... tai sitten ei. hyvi männöö ku ei uattele? vai miten se meni.

kertokaapas nyt joku joka tietää nuista rekisterikilven paikoista vähän enemmän, että saako sen laittaa pyörän vasemmalle sivulle taka-akseliin kiinni?
koskapa tuohon perään ei sitä kilpeä saa mitenkään järkevän näköisesti paikalleen... ja vielä takavalo pitäs siihen koittaa värkätä kiinni eikä siitä tule sitten enää minkään näköistä.

että kertokaapas ny viisaammat.

haapapuru kirjoitti:kertokaapas nyt joku joka tietää nuista rekisterikilven paikoista vähän enemmän, että saako sen laittaa pyörän vasemmalle sivulle taka-akseliin kiinni?
koskapa tuohon perään ei sitä kilpeä saa mitenkään järkevän näköisesti paikalleen... ja vielä takavalo pitäs siihen koittaa värkätä kiinni eikä siitä tule sitten enää minkään näköistä.

että kertokaapas ny viisaammat.

MMAF-foorumi kirjoitti:Eli mitään millimääräistä mittaa kilven etäisyydelle taka-akselista ei ole kunhan sivuttaisnäkyvyyden vaatimus täyttyy eikä kilpi ole uloin osa moottoripyörästä sivusuunnassa - tuo 30 asteen vaatimus tosin käytännössä kieltää rekisterikilven sijoittamisen taka-akselin etupuolelle.

http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=558.0

Ja tuolta otettu

jaahas.


eilen tuli nitä osia ja nyt on sentään alakerta nipussa.

ja tulihan se savolainen supersankarikin käymään, nimittäin vituksmän.
kun huomasin, että perässä om 2.5mm heitto toisellapuolella ja sehän pistää silmään ihan helvetisti.
ja nuo perässä olevat mutkat ovat alapuolelta katsottunu ihan eriparia.

tietysti vasta nyt huomasin nämäkin. että semmosta..

ja se sähköstartin myyjä laitto tänään viestiä, että OSTA STARTTIS MUUALTA. on se nyt vittu kumma...

nyt kyllä alkaa pikkuhiljaa tuntua, että tuli liian iso pala haukattua kerralla. aika ei mitenkään riitä.

haapapuru kirjoitti:jaahas.


eilen tuli nitä osia ja nyt on sentään alakerta nipussa.

ja tulihan se savolainen supersankarikin käymään, nimittäin vituksmän.
kun huomasin, että perässä om 2.5mm heitto toisellapuolella ja sehän pistää silmään ihan helvetisti.
ja nuo perässä olevat mutkat ovat alapuolelta katsottunu ihan eriparia.

tietysti vasta nyt huomasin nämäkin. että semmosta..

ja se sähköstartin myyjä laitto tänään viestiä, että OSTA STARTTIS MUUALTA. on se nyt vittu kumma...

nyt kyllä alkaa pikkuhiljaa tuntua, että tuli liian iso pala haukattua kerralla. aika ei mitenkään riitä.

Pieniä kauneus virheitä..
Itse menen aina sillä linjalla että ensiksi kulku sitten ulkonäkö.
On nimittäin muutama kerta tultu ajettua ilman valoja,katteita ja penkkiä, koska osat ovat olleet postissa.

no tässä pyörässä on kulku ja ulkonäkö ihan pielessä. sylinteri paska ja katteet räpellyksiä.

nyt on taas näsäriä väkerretty vähäsen eteenpäin.

eilen laitoin viimeset kitit ja pohjamaalit perään ja vetäsin maalit päälle. myös tankin hiontaa olen aloitellut. tänään jatkuu.

nyt en jaksa kummosempia lörpotellä joten kuvat puhukoot puolestaan. (taas)





maski.






vielä tehtävä perälle välihionta ja laitettava uusi kerros mustaa päälle.

hitsasin myös takahäkin nippuun. siitä voisin laitella kuvia illemmalla. pitihän sitä muutaman kerran vasaralla kurittaa, että meni nätisti paikalleen hitsauksen jälkeen.

väritys ei suinkaan tule jäämään mustaksi vaan sekaan eksyy muutama kuviokin. niistä sitten lisäinfoa kuvien kera kun ovat valmiit.

mutta millekkäs tuo perä nyt alkaa näyttämään?

no siitä kilvestä niin itellä kiinni siinä axelin kohalla kiinni ja ei ole tullu mitään sanomista.