forum.bomber.fi

Hevimies · Viesti Kirjoittaja **Hevimies** » Su Heinä 15, 2007 7:46 pm

toi ilmansaantionkelma on kai korjattu laittamalla siitäilmanottoreijästä putki sillai että se tulee ulospäin joku viitisen senttiä. turmio82:sella oli näin, ja kuulemma pelas. tosin oli vanhempi laite. mutua.

turmio82 · Viesti Kirjoittaja **turmio82** » Su Heinä 15, 2007 9:09 pm

juu näin on ja joku apina nussi ne juhannuksena siitä ja pätki tuulisella kelillä tosi vittumaisesti pintakaasulla....

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » Ma Heinä 23, 2007 9:24 pm

mulla on orkkis tanko käännetty melkein suoraan hyvin toimii mutta tulee enempi makuuasento

vitokka · Viesti Kirjoittaja **vitokka** » To Heinä 26, 2007 8:43 am

Hevimies: tuo on toimiva kikka. Ukko askarteli juuri viikko sitten meitin -89 cbr:ään vastaavat putket ja loppui tosiaan kakistelu tuulessa.
Ja itse asiassa ne on ihan hauskan näkösetkin

turmio82 · Viesti Kirjoittaja **turmio82** » Ke Elo 01, 2007 10:23 am

vitokka kirjoitti:Hevimies: tuo on toimiva kikka. Ukko askarteli juuri viikko sitten meitin -89 cbr:ään vastaavat putket ja loppui tosiaan kakistelu tuulessa.
Ja itse asiassa ne on ihan hauskan näkösetkin

tuohon toimii myös ku tukkii toisen röörin jollain...EDIT:liittyy jotenki luistin alipaine toimintaan. kerto yx hemmo ja testasin ja niin loppu taas pätkimine ku tungin sukan rööriin

KassuB · Viesti Kirjoittaja **KassuB** » Ke Elo 01, 2007 12:21 pm

Jos rööri putoaa niin kannattaa levittää polvia noin 20 cm ja taas kone saa ilmaa, tämä on kokemus, ei vitsi.

Kavionaama · Viesti Kirjoittaja **Kavionaama** » To Elo 02, 2007 3:22 am

No perkules, toi saattais auttaa oman cebarin raadon röpötykseen. Ei oo tullu koskaan kyl mieleen että vois johtua tuulesta

Ajaako noi molemmat keinot nyt sit saman asian, vai onko jompikumpi keino parempi?

KassuB · Viesti Kirjoittaja **KassuB** » To Elo 02, 2007 7:41 am

Ikävää oli ajella polvet "auki". Pieni etukate kai heitti tuulen sivuun edestä ja polvet kiinni tankissa tuli kai lisää alipainetta tankin alle ja maskin takse josta kone ilmansa sai. Varsinkin omassani silloin oikealta puhaltava tuuli oli häiritsevämpi.

Kannattaa kokeilla eripituisia holkkeja, sattumalta itse onnistuin kerralla. Muistaakseni 5 cm ulos rungosta ja tiiviisti kumikartion sisälle.

PC 31 ei kärsinyt enää näistä ongelmista, senkin saa varmaan sekoamaan kun sotkee ilmanottoaukon edestä virtauksia laskemalla maskia.