Yksmukinen caffe

[KillerPoop]

Täähän näyttää hyvältä

Tattis

Renkaat kävin noukkimassa matkahuollosta. Eteen tulee 110/80/18 ja taakse 150/60/18. Etunen saattaa vielä vaihtua 110/90/18. Kuhan saan ensin tuon nippuun ja testattua toimivuutta tuolla renkaalla. Mutta alkuun mennään näillä. Kuvia tulee kunhan saan sisäkumit hommattua ja kumit vanteelle.

Kilpitelineelle ja takavalolle sain alumiinista tehtyä pienen asennus palan, joten nekin löysi tiensä paikoilleen. Evo kakkoseen voi tuota sitten hiukan parannella. Motonetista tuli aikoinaan heräteostoksena hommattua ledi kilpivalo, joten sen taidan nakata tuohon myös paikoilleen.

Jarrulevyn adapteri on vielä sorvarin hoteissa, mutta epäili saavan v.loppuna valmiiksi. Joten pääsee keulankin iskemään uudella renkaalla ja jarruilla toivottavasti ens. viikolla nippuun. Etujarrusylinterinkin löysi tiensä paikoilleen.

Clipareiden asento pitäisi varmaan vihdoin päättää, että laskevatko kiinnikkeet ylhäältä alas vai nousevatko alhaalta ylös.

Mutta näyttää jopa siltä että tuolla pääsee tänä kesänä vielä ajamaankin. Jännityksellä odotan mitenkä tuo keulan madaltaminen jollain 10-20cm vaikuttaa ajo käyttäytymiseen

Edit 29.6:
Sisäkumit kävin noukkimassa Stormilta ja ensviikon aikana pitäisi pyörä saada viimein omien kumien päälle pyörimään, jarrutkin menee samalla vaivalla nippuun.

Ja samalla kun tallissa pyörähdin niin asentelin pyörän mukana tulleet minivilkut taakse runkoon kiinni. Myös kilven valo löysi omanpaikkansa.

[KillerPoop]

Uudet kumit alla. Vilkut ja kilpiteline myös kuvissa mukana.


Ja tuossa jarrulevyn speisseristä viel foto


Täksi kesäksi ilmanputsarin kotelo/akkuteline tekee vielä paluun(ei ole kuvissa vielä paikoillaan), jotta tuolla edes muutaman ringin kerkiäisi heittämään loman aikana, eikä vain rakentamaan. Syksy/talven aikana olisi tarkoitus ko. kotelosta luopua sekä tehdä ver. 2 koko paskasta

Muutama juttu vielä tekemäti:
-Etuvalo+vilkut
-Mittaristo
-Pakoputken loppuosa
-Tankin hana+korkki

[Pajatsu]

Tuo sivukuva uusilla kumeilla kyllä sytyttää!

Seuraillaan ja odotellaan valmista tuotetta..

[KillerPoop]

Seuraillaan ja odotellaan valmista tuotetta..

Valmista tuotetta saakin odotella vielä jonkin aikaa Mutta parempaan päin tuntuu kokoajan menevän.


Pakoputken loppuosan askartelin pienien muutostöiden jälkeen paikoilleen. Hiukan taivutusta ja lyhennystä kaipasi väliputki, mutta nyt sopii ainakin omaan silmään kohtuu hyvin.

Tankinkorkin sekä bensahanan kävin "lainaamassa" isän tallin seinässä roikkuneesta XS650:n tankista. Samalla matkaan tarttui myös pyöreä etuvalo, jolle täytyy vielä tehdä kiinnikkeet/ ostaa etupumppuihin kiinnikeraudat.

Virtalukkoa tuli myös hiukan modattua kiinnitys pisteistään jotta sen sai jotenkin istumaan tuohon Ducatin yläkolmioon. Seuraavassa versiossa saa luvan siirtyä runkoon.

Nyt näyttää tältä:



Edit:
Eka pieni testilenkki heitetty. Tuntu toimivan kaikinpuolin ok. Etuvalo vaan vielä kiinni ja etu jarrulle pieni säätö, niin pääsee hiukka pitemmälle lenkille.

[hessu75]

Se vaan on niin harmi, että Suomen rekkareista ei saa mitään minikilpi- versiota.

Tämä taideteos vaan pilataan sivusta ja takaa katsottuna tuolla rumalla rekkarilla.

Hienoa työtä.

-Hessu-

[KillerPoop]

Takarunkoon tehtiin hiukan muutoksia talven aikana, paljon ylimääräistä pois ja sirompaa rakennetta tilalle. Myös jalkatapit siirtyivät hiukan taaemmas uusien jalkatappikolmioiden takia ja samasta syystä myös takajarrusylinteri vaihtui uuteen. Uusien vinotukien myötä myös vanha ilmanputsarin kotelo vaihtuu pois.


Kunhan saan kaikki kiinnikkeet valmiiksi ja ylimääräiset silvottua pois, pitäisi runko suihkia mustaksi. Ja konee maalata sylinterin tapaan vaaleammaksi. Ja tietysti tankki ja perä saavat uuden maalin, satulan mennessä myös uusiksi.

Etuvanne kaipaisi uusia pinnoja sekä uutta mustaa kehää ja napa mustaa maalia. Taitanee vaatia symotecin reissua.

Mutta ehkäpä tuolla tänä kesänä vielä kahville pääsee päristelemään.

[KillerPoop]

Tuohon kuntoon tän nyt tälle vuodelle sain.


Ens talvena taas osiin ja hiplaus jatkuu

[KillerPoop]

...