forum.bomber.fi

Sir Tepardi kirjoitti: Eipä taida Houdini pahemmin täällä pörrätä.. Tuolta voit koittaa tavoitella "herrasmiästä" jsdee@jsdee.com tai sitten houdini@streetfreax.com mutta suurimman duunin tuohon taisi tehdä Kone Määttäsen Timppa... Timpan tiedothan lähtee täältä, sekään ei taida olla pahemmin mikään netti-nörtti http://auton.asennus.com/main.html

Kiitokset jälleen sinne Pitänee ottaa häiskään yhteyttä jossain vaiheessa

Voisko joku vaivautua laittamaan omista fightereistä kuvia vaikka yv:llä. Varsinkin noista teijän tekemistä häkeistä ilman muoveja sekä muoveilla. Olisko helpointa hommata jostain suoraan esim r6:sen takakatteet häkillä ja muokata sitä vai onko helpompi tehä suoraan häkki itte?

Jku kirjoitti:Tehot nousee noin 60%, eli vakiona mitattu takarenkaalta 81hv ja turbosatsin kans 131hv. kyllä tuon eron huomaa...

vakiona????? mulla slipari ja suuttimet takanakilta 100.3

NehRt kirjoitti:

Jku kirjoitti:Tehot nousee noin 60%, eli vakiona mitattu takarenkaalta 81hv ja turbosatsin kans 131hv. kyllä tuon eron huomaa...

vakiona????? mulla slipari ja suuttimet takanakilta 100.3

Millähän penkillä tuo on mitattu? tuo tarkoittas sitä että sulla ois koneessa n. 120hv... kuulostaa aika paljolta vanhalle cebarille kun tehdas lupaa 100hv. Ettei vaan ois koneteho?
Mulla ahtamattomana suuttimet ja slipari vaikutti 3hv.

Jku kirjoitti:

NehRt kirjoitti:

Jku kirjoitti:Tehot nousee noin 60%, eli vakiona mitattu takarenkaalta 81hv ja turbosatsin kans 131hv. kyllä tuon eron huomaa...

vakiona????? mulla slipari ja suuttimet takanakilta 100.3

Millähän penkillä tuo on mitattu? tuo tarkoittas sitä että sulla ois koneessa n. 120hv... kuulostaa aika paljolta vanhalle cebarille kun tehdas lupaa 100hv. Ettei vaan ois koneteho?
Mulla ahtamattomana suuttimet ja slipari vaikutti 3hv.

Tampereella bike doctorin penkissä! mulla on käyrät siitä ku se sälli sääti sen! sano ettei ikinä oo aikasemmin nähny noin paljon potkua vanhassa ceebbarissa -93 ajettu 65 000km. No tänä talvena selviää koneen salat, ei tietoo mitä se on syöny! vakio väleilläkin se kulki huomattavasti enemmän ku kaverin uudempi cbr, menin ohi 260km/h jälkeen! nyt ratastettuna ottaa 240km/h ja kiihtyy ku perkele!!!

NehRt kirjoitti:

Jku kirjoitti:

NehRt kirjoitti: vakiona????? mulla slipari ja suuttimet takanakilta 100.3

Millähän penkillä tuo on mitattu? tuo tarkoittas sitä että sulla ois koneessa n. 120hv... kuulostaa aika paljolta vanhalle cebarille kun tehdas lupaa 100hv. Ettei vaan ois koneteho?
Mulla ahtamattomana suuttimet ja slipari vaikutti 3hv.

Tampereella bike doctorin penkissä! mulla on käyrät siitä ku se sälli sääti sen! sano ettei ikinä oo aikasemmin nähny noin paljon potkua vanhassa ceebbarissa -93 ajettu 65 000km. No tänä talvena selviää koneen salat, ei tietoo mitä se on syöny! vakio väleilläkin se kulki huomattavasti enemmän ku kaverin uudempi cbr, menin ohi 260km/h jälkeen! nyt ratastettuna ottaa 240km/h ja kiihtyy ku perkele!!!

No tästä sulle turbosatsi niin ties kuinka korkealle nuo tehot nousee.
Tuossa turbon kanssa mitatessa ei nostanu ahtoja penkissä kuin 0,4 bariin, ajossa n.0,6bar. joten tehot ovat vähän alakanttiin...

Onkos tullu tuohon kaasuvaijeri hommaan selvyyttä, löytyykö mistään pyörästä sopivaa joka olis pitempi ja sopis paremmin suoran stongan kanssa?

Needle kirjoitti:Onkos tullu tuohon kaasuvaijeri hommaan selvyyttä, löytyykö mistään pyörästä sopivaa joka olis pitempi ja sopis paremmin suoran stongan kanssa?

Kyllä mulla ainakin on orkkis kaasuvaijerit....kytkin vaijeri on hornet900:sta.

jacka kirjoitti:

Needle kirjoitti:Onkos tullu tuohon kaasuvaijeri hommaan selvyyttä, löytyykö mistään pyörästä sopivaa joka olis pitempi ja sopis paremmin suoran stongan kanssa?

Kyllä mulla ainakin on orkkis kaasuvaijerit....kytkin vaijeri on hornet900:sta.

Pitäneepä sitte kokeilla ihan orkkis vaijeria josko se toimis...

Mikäli joku haluaa tohon Pc 25 rakentelijoihin niin löytyisi yksi PC 25 :nen myynnissä?

pb samun kanssa oli joskus juttua tuosta ja se sanoi että 600 hornetin vaijerit on pidemmät, mutta mikäköhän on se vuosimalli ??

eipelita kirjoitti:pb samun kanssa oli joskus juttua tuosta ja se sanoi että 600 hornetin vaijerit on pidemmät, mutta mikäköhän on se vuosimalli ??

Mulla on joku -99 mallin vaijeri....Se on paksumpi ja paremman tuntuinen kun orkkis.

jacka kirjoitti:

eipelita kirjoitti:pb samun kanssa oli joskus juttua tuosta ja se sanoi että 600 hornetin vaijerit on pidemmät, mutta mikäköhän on se vuosimalli ??

Mulla on joku -99 mallin vaijeri....Se on paksumpi ja paremman tuntuinen kun orkkis.

Siis meikä meinas kaasuvaijereita . Kytkin vaijeri mulla on jostain vanhasta susukista menin vanhan kanssa kauppaan ja sanoin että pidempää tarttis ja semmosen mulle tyrkkäs, ei ole mitään hajua mistä se on.

Taidan tänään käydä kyselemässä hornetin kaasuvaijereita. Ainakin sen kytkinvaijeri sopi suoraan ja oli 5 cm pidempi kuin orkkis. Viimekesän ajelin omatekoisilla kaasuvaijereilla, mutta ei oikein luotettavuus ollut kohdallaan kun noilla pikanipoilla ne kasasin.

Mä veikkaan että ne on nuista ekoista horneteista vm.99-01 juu itsekin oon huomenna menossa brandtilta niitä kysäseen. Kun mulla on kanssa orkkikset mutta ne on hieman lyhkäset, ei tuo kaasu palauta kunnolla "kesäkaasu" ei hjuva.