Sivu 9/138
Lähetetty: Ti Helmi 28, 2006 5:29 pm
Kirjoittaja jacka
eipelita kirjoitti:
jacka kirjoitti:
eipelita kirjoitti:pb samun kanssa oli joskus juttua tuosta ja se sanoi että 600 hornetin vaijerit on pidemmät, mutta mikäköhän on se vuosimalli ??
Mulla on joku -99 mallin vaijeri....Se on paksumpi ja paremman tuntuinen kun orkkis.
Siis meikä meinas kaasuvaijereita
. Kytkin vaijeri mulla on jostain vanhasta susukista menin vanhan kanssa kauppaan ja sanoin että pidempää tarttis ja semmosen mulle tyrkkäs, ei ole mitään hajua mistä se on.
No vittu minä olen sekaisin...En enään ymmärrä edes mitä luen.
Lähetetty: Ti Helmi 28, 2006 6:46 pm
Kirjoittaja Junnu
Empä päässyt vertailemaan vaijereita, kun ei löytynyt hyllystä. Ruudulta kun katsoi niin päät näytti ihan samoilta, mutta pituudesta ei hajuakaan. Pitää koittaa huomenna jostain toisesta firmasta.
Lähetetty: Ti Helmi 28, 2006 8:10 pm
Kirjoittaja eipelita
Junnu kirjoitti:Empä päässyt vertailemaan vaijereita, kun ei löytynyt hyllystä. Ruudulta kun katsoi niin päät näytti ihan samoilta, mutta pituudesta ei hajuakaan. Pitää koittaa huomenna jostain toisesta firmasta.
minkä vuotisen hornetin vaijerit ne oli, niin tietää kysästä samoja brandtilta.
Otin toisen vaijerin tänää irti, otan sen mukaan niin näkee tuon pituuden. Muuten milläs sen alemman vaijerin saa vaihdettua tai siis saahan sen mutta on melko ahdasta, otitko kaasarit irti.
Lähetetty: Ti Helmi 28, 2006 9:00 pm
Kirjoittaja jacka
Kyllä se alempi vaijeri menee sinne...Tarvii vaan vähän hermoja, mutta kyllä sen sinne saa.
Lähetetty: Ti Helmi 28, 2006 11:29 pm
Kirjoittaja eipelita
jacka kirjoitti:Kyllä se alempi vaijeri menee sinne...Tarvii vaan vähän hermoja, mutta kyllä sen sinne saa.
juu ja veriset rytyset sekä hakea ne työkalut sieltä takapihalta muutamaan otteeseen, näytti meinaa sen verta kivalta.
Lähetetty: Ke Maalis 01, 2006 8:42 am
Kirjoittaja Junnu
eipelita kirjoitti:minkä vuotisen hornetin vaijerit ne oli, niin tietää kysästä samoja brandtilta.
Otin toisen vaijerin tänää irti, otan sen mukaan niin näkee tuon pituuden. Muuten milläs sen alemman vaijerin saa vaihdettua tai siis saahan sen mutta on melko ahdasta, otitko kaasarit irti.
Myyjätäti puheli että kaikissa vuosimalleissa on samat vaijerit. Taisi olla kuitenkin -98 mallin kuvat ne mitä kyttäsin ruudulta. Itselläni oli kaasarit irti koska pyörä oli muutenkin palasina. Ilmoita ihmeessä paljonko oli pituus eroa.
Kuinkas sulla toimii pyrä raudan varassa? Alkaako mokeltaa?
Lähetetty: To Maalis 02, 2006 12:53 am
Kirjoittaja eipelita
Junnu kirjoitti:
eipelita kirjoitti:minkä vuotisen hornetin vaijerit ne oli, niin tietää kysästä samoja brandtilta.
Otin toisen vaijerin tänää irti, otan sen mukaan niin näkee tuon pituuden. Muuten milläs sen alemman vaijerin saa vaihdettua tai siis saahan sen mutta on melko ahdasta, otitko kaasarit irti.
Myyjätäti puheli että kaikissa vuosimalleissa on samat vaijerit. Taisi olla kuitenkin -98 mallin kuvat ne mitä kyttäsin ruudulta. Itselläni oli kaasarit irti koska pyörä oli muutenkin palasina. Ilmoita ihmeessä paljonko oli pituus eroa.
Kuinkas sulla toimii pyrä raudan varassa? Alkaako mokeltaa?
jeesh eli kipasin tänää uuvet vaijerit ne oli -98 mallin hornetin, ovat noin 15 cm pitemmät mutta päät ovat aivan identtiset. Ja eiku vaijerit kiinni nyt on hyvä kaasu ei jää päälle enää missään asennossa, hieman joutu vetämään eri paikasta kun noi orkinaalit. Oli muuten sitten melko mielenkiintonen se alimman vaijerin laitto, tossa pc31 kun on nuita ihme ilmaletkuja niin ei sinne meinaa mistään päästä käsiksi.
Ja eipä toimi kunnolla raudan varassa alkaa mokeltaa ja sammuu, sitten saa sahata melko pitkään jotta saa pelin taas tulille.
Vaihtelin tuossa vähän väritystä ja tommonen siitä sitten sitte tuli:
Lähetetty: To Maalis 02, 2006 1:32 am
Kirjoittaja jacka
Tuostahan tuli ihan siisti....Siellä pitäisi varmaan olla tankki ihan täynnä bensaa...Se ainakin on auttanut mulla ton raudalla käymisen suhteen.
Olispa omakin peli tuossa kunnossa.
Lähetetty: To Maalis 02, 2006 10:25 am
Kirjoittaja Junnu
Kävin hakemassa -97 vuoden bladen vaijerit. Ne on muuten samanlaiset, mutta n.10 cm pidemmät. Toivotaan että pituus riittää.
Mulla on sama käyntiongelma. Ajattelin kokeilla bensapumpun poistoa. Tuntuu siltä että raudan varassa pumppu änkee kaasarit täyteen löylyä ja sen takia alkaa mokellus. PC25:ssa ei vissiin ole pumppua ja sen takia se hyytyy jos ei ole tankki täynnä.
Lähetetty: To Maalis 02, 2006 11:22 am
Kirjoittaja eipelita
Junnu kirjoitti:Kävin hakemassa -97 vuoden bladen vaijerit. Ne on muuten samanlaiset, mutta n.10 cm pidemmät. Toivotaan että pituus riittää.
Mulla on sama käyntiongelma. Ajattelin kokeilla bensapumpun poistoa. Tuntuu siltä että raudan varassa pumppu änkee kaasarit täyteen löylyä ja sen takia alkaa mokellus. PC25:ssa ei vissiin ole pumppua ja sen takia se hyytyy jos ei ole tankki täynnä.
Juu jos on sen 10cm pidemmät niin ne voipi olla jopa paremmat, ei tartte vedellä niin ihme paikoista.
Niinhän tuossa on tosiaan tuo pumppu, eipä ole tullu tuommonen mieleen, että se voisi olla siihen syynä. Melkeinpä voisi luulla että se on parempi kun on se pumppu niin ei bensa pääse loppumaan pystyssä, mene ja tiedä ja sehän selviää tosiaan kokeilemalla.
PS: Jacka ei muutaku hiomakone surisemaan ja väriä pintaan sillä se hoituupi.
Lähetetty: To Maalis 02, 2006 11:40 am
Kirjoittaja VNE-Vaba
Teillä kun näyttää olevan noita cepareita nii lyötyskö pc 25:n sähkökaavioita? kaveri lähti inttiin; sen pyörä on mun tallissa osina ja lupasin kasata sen ennen kesää... Mutta kun siinä ei ole minkään näköisiä sähköjä...
Lähetetty: To Maalis 02, 2006 2:53 pm
Kirjoittaja Kommi
Tuolla on kaavijoita moneen sorttiin..!
http://www.gofastvideo.com/gallery/albu ... nuals.html
http://www.saarbike.de/links/bikestuff/
Itellä on ainakin ihan orkkis vaijerit, onhan se silleen vähän nihkeen olonen jotenki mut ei mulla kanna esim kaasu vaikka mihin asentoon väänän keulan! Punosletku pitää heittää paikoilleen eteen ainakin(jarrulle), eikä orkkis ylettyiskään.. Nyt perän alle eilen leivon alumiini levyn. Penkin levyt on tehty, sovitus ja päällyset vielä.. alkaa oleen nipussa pikku hiljaa siltä osin..! Vituttaa vaan nuo vitun piuhat mitä sieltä kylestä kulkee, ei saatana niitä mahu minnekkään tunkeen mitä ootte niille tehny..!?? Ja samoin vasemmalta puolelta tulee se letku! mahtaa tulla sen tilalle punos letkua..
miten ootte peileille paikat tehneet?
Lähetetty: To Maalis 02, 2006 3:01 pm
Kirjoittaja VNE-Vaba
Dänks!
Lähetetty: To Maalis 02, 2006 4:20 pm
Kirjoittaja fblade
Asiasta kolmanteen... millasia välityksiä käytätte stunttailuun? PC25 siis pyöränä ja pelkkään kikkailuun tulossa.
Lähetetty: To Maalis 02, 2006 5:04 pm
Kirjoittaja eipelita
Dvi^ kirjoitti:Tuolla on kaavijoita moneen sorttiin..!
http://www.gofastvideo.com/gallery/albu ... nuals.html
http://www.saarbike.de/links/bikestuff/
Itellä on ainakin ihan orkkis vaijerit, onhan se silleen vähän nihkeen olonen jotenki mut ei mulla kanna esim kaasu vaikka mihin asentoon väänän keulan! Punosletku pitää heittää paikoilleen eteen ainakin(jarrulle), eikä orkkis ylettyiskään.. Nyt perän alle eilen leivon alumiini levyn. Penkin levyt on tehty, sovitus ja päällyset vielä.. alkaa oleen nipussa pikku hiljaa siltä osin..! Vituttaa vaan nuo vitun piuhat mitä sieltä kylestä kulkee, ei saatana niitä mahu minnekkään tunkeen mitä ootte niille tehny..!?? Ja samoin vasemmalta puolelta tulee se letku! mahtaa tulla sen tilalle punos letkua..
miten ootte peileille paikat tehneet?
mites sulla on tuon stonga kiinni, mulla kun on nuitten raisereiden alla vielä korotus palikat nii ei nuo orkkis kaasuvaijerit yltäny millään. Piuhat vetäset siitä reijästä tuonne tankin alle koko nipun, ja sieltä sitten tärkeimmät jatkojohdoilla vilkut ja valot.