Pulverimaalaus paikkakunnittain

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Vastaa Viestiin
Broadspeed
Viestit: 5
Liittynyt: Pe Kesä 20, 2008 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Broadspeed » To Joulu 24, 2009 11:24 am

V4mP kirjoitti:onko Turun seudulla mitään putiikkia.. ?
Tuolla on joku kuulemma maalauttanut auton vanteita yms.:

http://www.jautek.fi/

Avatar
holger
Viestit: 45
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 12:00 am
Paikkakunta: cb1000r

Viesti Kirjoittaja holger » Ti Tammi 05, 2010 9:13 am

Aiemmin olikin mainittu että vanteista vanhat maalit pois. Itse ajattelin silipasta nitromorsiinilla. Kaveri kiillotti vanteen reunat ja nitrolla lähti tosi kätevästi maalit veke. Hiekkapuhaltamallahan kai saadaan maalin (ainakin märkämaalin) tarttumiselle otollinen pinta. Mutta onko sillä pulverimaalauksen kanssa mitään väliä?

Avatar
joukahainen-
Viestit: 358
Liittynyt: Pe Touko 30, 2008 12:00 am
Paikkakunta: SC57, PC25, Z50

Viesti Kirjoittaja joukahainen- » Ma Helmi 08, 2010 10:35 pm

Pulverimaalausta akselilla oulu-rovaniemi?
Kokemuksia? Hintaa?

Pitäis päästä laskeskeleen että joutuuko vetään lopputalven nuudelia et saa kevääks pyörän ajoon. :wavey:

marko.k
Viestit: 122
Liittynyt: Ma Heinä 18, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Kawa Z1000 Turbo Fat ass
Viesti:

Viesti Kirjoittaja marko.k » Ke Helmi 10, 2010 7:32 pm

joukahainen- kirjoitti:Pulverimaalausta akselilla oulu-rovaniemi?
Kokemuksia? Hintaa?

Pitäis päästä laskeskeleen että joutuuko vetään lopputalven nuudelia et saa kevääks pyörän ajoon. :wavey:
laita mulle privaa niin katsotaan.

Trage
Viestit: 56
Liittynyt: Pe Heinä 03, 2009 12:00 am
Paikkakunta: Suzna DR 650 project

Viesti Kirjoittaja Trage » To Helmi 18, 2010 6:47 pm

Heinolasta päin löytyy ainakin värisuora en tiedä oliko joku jo sanonutkin muuta alku listassa ei ollut vielä ainakaan...
minun mielestäni halpakin vielä :firing:
tapoja on monia kuten tekijöitäkin...

Avatar
holger
Viestit: 45
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 12:00 am
Paikkakunta: cb1000r

Viesti Kirjoittaja holger » Pe Helmi 19, 2010 9:02 am

holger kirjoitti:Aiemmin olikin mainittu että vanteista vanhat maalit pois. Itse ajattelin silipasta nitromorsiinilla. Kaveri kiillotti vanteen reunat ja nitrolla lähti tosi kätevästi maalit veke. Hiekkapuhaltamallahan kai saadaan maalin (ainakin märkämaalin) tarttumiselle otollinen pinta. Mutta onko sillä pulverimaalauksen kanssa mitään väliä?
Vantaalla ainakin Eleko-maalaus teki ihan esimerkillistä maalaustyötä mun vantheille. Hintaan kuului hiekkapuhallus ja maalaus. Halvin paikka tämä ei vissiin kuitenkaa oo.. Ite ois vaan kannattanu suojata ne kohdat mitä ei pidä maalata. No ens kerralla

Kylaenmies
Viestit: 20
Liittynyt: Pe Helmi 19, 2010 1:00 am

Viesti Kirjoittaja Kylaenmies » Pe Helmi 19, 2010 11:42 am

Onnistunee vissiin tankin pulverointi siistillä jäljellä?

Löytyykös Tampereen suunnalta pulvereille metallinhohto värejä mustan/kulta/hopeen lisäksi.

Oisko esimerkkikuvia metallinhohto pulverin jäljestä
:-?

carcrash
Viestit: 165
Liittynyt: To Touko 28, 2009 12:00 am
Paikkakunta: myyty

Viesti Kirjoittaja carcrash » Ma Helmi 22, 2010 11:59 am

vähän palautetta tattiksen taximo oy:stä vois laitella.
kävin puhalluttamas + jauhemaalauttamas rungon, vanteet ja pikkuroinaa. väriksi sanoin mattamusta ja sitä lupailtiin. osia hakiessa väri oli kuitenkin puolikiiltävä ja kuulemma matempaa eivät saa.
takavanteesta oli jäänyt kokonaan yksi puola maalaamatta, heitin takas ja maalasivat uudestaan. etuvanteestakin pieni osa maalaamatta... rungosta oli jäänyt pari pientä kohtaa kokonaan putsaamatta sieltä ketjujen alta ja olivat ilmeisesti täynnä ketjurasvaa joten maalit pystyi raapimaan niistä kohdista pois. valitin myös asiasta ja sanoivat että voivat maalata uudestaan, mutta en jaksanut viedä enää takas joten antoivat maalia mukaan millä sutia yli. hinta tais olla joku 150e koko klöntti.
palvelu oli iha hyvää ja reilua, mutta jälki hieman harmittaa. väri eniten.

Avatar
Kaapo
Viestit: 60
Liittynyt: To Helmi 14, 2008 1:00 am
Paikkakunta: Bussi, Kx450F, R6, HD-68

Viesti Kirjoittaja Kaapo » Pe Maalis 05, 2010 8:42 pm

Kylmäkosken Jauhemaalaus

p. 0407494920

www.jauhemaalaus.com

jauhemaalaus@luukku.com

Erittäin osaavaa ja harrastajaystävällistä palvelua.
Bussin svingin maalautin ja sai parissapäivässä.
Löytyy kaverilta erikoisempiakin värejä ja oli mallikappaleet hyvän näkösiä.

petrik
Viestit: 190
Liittynyt: Ti Touko 24, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Putkiviritteinen vapari ;-) jolla ehkä vähän kaasutellaan...

Viesti Kirjoittaja petrik » Ma Maalis 29, 2010 9:34 pm

Joo - takahaarukka tuli suoraan ulkomaalta uunista ja on he****in kiiltävä. Bussin runko on mattamusta. Uudestaan menee maalaukseen.

Eli nyt liian kiiltävän pulverijäljen päälle pitäisi laittaa mattamustaa (20% glossy, 80% matta on kuulemma oikea). Meikäläiseltä meni sormi suuhun...

Kukas täällä pääkaupunkiseudulla osaisi tehdä oikeaa mattaa vanhan liian kiiltävän päälle ... ja minkälaisia pohjia pitäisi kysellä?
Miksi ... aina jää varaa parantaa...

http://www.facebook.com/ecueditorcom

storbacka
Viestit: 1081
Liittynyt: Ma Syys 29, 2003 12:00 am
Paikkakunta: Homo'O'sohva

Viesti Kirjoittaja storbacka » Ma Maalis 29, 2010 9:54 pm

Aika huonosti taitaa tulla mattaa noilla pulvereilla. Itelläni ja mitä nyt muitakin olen katellu, niin sellasia puolihimmeitä niistä on tullu. Taitaa nykyään ainut tosi matta olla mastonin 121 kilikali. :D

petrik
Viestit: 190
Liittynyt: Ti Touko 24, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Putkiviritteinen vapari ;-) jolla ehkä vähän kaasutellaan...

Viesti Kirjoittaja petrik » Ma Maalis 29, 2010 10:03 pm

Eli pitää vaan kysellä elekosta että osaavatko tehdä enemmän matan kuin mitä tää nykyinen on (- tai sitten vetää mattapintamaali pulverin päälle ja laittaa ajoon) ? Siis nykyinen pinta tehty valtameren toisella puolen, ei ole elekon vika.

Pitääkö tässä miettiä että jos kuitenkin ajaisi alitehoisella mopolla jossa runko on matta ja haarukka kiiltää niin kuin katteet vahauksen jäljiltä ...? Ei taitaisi mattamusta pysyä vaan pakko yrittää löytää jostain pulveripaikka joka osaa tehdä mattapintaa...

:firing:

Tässä tätä takapään kiiltoa vähän kuviinkin...
Kuva
Ja tässä enemmän pölyisellä vakiopinnalla...
Kuva
Viimeksi muokannut petrik, Ti Maalis 30, 2010 12:35 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Miksi ... aina jää varaa parantaa...

http://www.facebook.com/ecueditorcom

vegelius
Viestit: 106
Liittynyt: La Touko 14, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Wikakasa

Viesti Kirjoittaja vegelius » Ti Maalis 30, 2010 8:15 am

Tho Group Vantaalta vetäs itelle pulverilla ne "matat" päälle. On tosin 20% kiillolla ja kuulemma olisi saanut vieläkin matempaa.

http://vegelius.1g.fi/kuvat/Mopo/Projekti/14.jpg

Kuva on paska ja valehtelee että kiiltelisi paljonkin.
onokonoi

petrik
Viestit: 190
Liittynyt: Ti Touko 24, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Putkiviritteinen vapari ;-) jolla ehkä vähän kaasutellaan...

Viesti Kirjoittaja petrik » Ti Maalis 30, 2010 10:06 pm

Tho grouppiin vantaan ja tuusulan rajalle tuli vietyä. Asiallista porukkaa ja lupasivat takahaarukan päivässä takaisin. Hinta oli edullinen, mutta lupasin vaivan palkaksi kossupullon jos jälki on erinomaista.
Miksi ... aina jää varaa parantaa...

http://www.facebook.com/ecueditorcom

vegelius
Viestit: 106
Liittynyt: La Touko 14, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Wikakasa

Viesti Kirjoittaja vegelius » Ke Maalis 31, 2010 8:32 am

petrik kirjoitti:Tho grouppiin vantaan ja tuusulan rajalle tuli vietyä. Asiallista porukkaa ja lupasivat takahaarukan päivässä takaisin. Hinta oli edullinen, mutta lupasin vaivan palkaksi kossupullon jos jälki on erinomaista.
Juu, siellä on asiallista porukkaa. Hinta laatusuhde noissa omissa osissa ainakin helvetin hyvä. Kesällähän sen sit näkee miten tulee kestämään.
onokonoi

Vastaa Viestiin