Vinkkejä kuiduttamiseen

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
No_Limit
Viestit: 538
Liittynyt: To Loka 06, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Husaqvarna

Viesti Kirjoittaja No_Limit » Su Tammi 29, 2012 10:05 pm

stalker- kirjoitti:ota vanha t-paita, pingota ympärille ja kuitua vähän mahdollisimman tasaisesti.. Leikkaa irti ja muotoile. hio sisäpuoli ja lisää sinne kuitua vahvikkeeksi. poraa reiät kiinnikkeille ja hio tasaiseksi.
Milläköhän se kate kannattaa suojata ettei se kangas tartu siihen kiinni?

ei oo tullu ton kuidun kanssa leikittyä sen enempää ku että parit kiinnikkeet tehny joskus nii saa nähä millasta jälkee saa aikaan.

pohjoisen poromies
Viestit: 552
Liittynyt: Ti Elo 30, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Suzuki gsx 1100 fatass

Viesti Kirjoittaja pohjoisen poromies » Ma Tammi 30, 2012 3:02 pm

Itse tekisin tuohon underin ostamalla 400:sta mattoa ja hartsia ja tekisin lasilevyn päällä kuidutamalla 4 kerrosta mattoa ja kuiturissalla ilmat pois kerrosten välistä niin saat tasaisen pinnan toiselle puolen eikä tarvitse edes kitata!
never drive faster than your guardian angel can fly

Avatar
No_Limit
Viestit: 538
Liittynyt: To Loka 06, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Husaqvarna

Viesti Kirjoittaja No_Limit » Ma Tammi 30, 2012 3:31 pm

pohjoisen poromies kirjoitti:Itse tekisin tuohon underin ostamalla 400:sta mattoa ja hartsia ja tekisin lasilevyn päällä kuidutamalla 4 kerrosta mattoa ja kuiturissalla ilmat pois kerrosten välistä niin saat tasaisen pinnan toiselle puolen eikä tarvitse edes kitata!
Toi alaosa ei oo täysin tasanen nii ei pysty levystä tekemään. siinä on pieni mutka tossa puolessavälissä katetta, ei erotu oikein tosta kuvasta.

Tässä näkyy se muoto vähän paremmin -kliks-

Täytyy tolla t-paita kikalla kokeilla jos onnistuis.

Avatar
tanskude
Viestit: 619
Liittynyt: Ma Maalis 08, 2010 1:00 am
Paikkakunta: 1100 i/ö

Viesti Kirjoittaja tanskude » Ma Tammi 30, 2012 3:42 pm

Sukkahousut taitaa olla toinen mitä on käytetty, saattais vähän tiukemmin istua siihen katteen päälle ku t-paita.

pohjoisen poromies
Viestit: 552
Liittynyt: Ti Elo 30, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Suzuki gsx 1100 fatass

Viesti Kirjoittaja pohjoisen poromies » Ma Tammi 30, 2012 4:27 pm

Itselläni oli edellisessä pyörässä sama takakate ja tein suoran palasen koska se taipuu melkeimpä miten vain.
never drive faster than your guardian angel can fly

KassuB
Viestit: 294
Liittynyt: Ma Heinä 17, 2006 12:00 am
Paikkakunta: kaksi

Viesti Kirjoittaja KassuB » To Helmi 02, 2012 8:38 am

Olen valmistanut muotteja milloin mistäkin, lastulevystä, vanerista, kovalevystä, kuumaliimalla kokoon ja ihan lautaa alle antamaan oikean muodon. Alumiiniteippi vahattuna toimii hyvin, sauman kohdat joutuu hiomaan. Valkoista valmiiksi pinnoitettua lastulevyä en ole kokeillut (vanha kirjahylly).
Gelcoatin laitan ensin ja vasta sen päälle kuitua, sitä on helpompi hioa pienet virheet pois. Pannuhuoneeseen vien aina kuivumaan, polttoainetankki oli saunassa 4 tuntia +90 asteessa kun se oli ensin muutaman päivän kovettunut +20 asteessa.
Aurinko on kesällä myös tehokas ja talvella ikkunalle kuivumaan.

dumbfuck
Viestit: 206
Liittynyt: Su Elo 20, 2006 12:00 am
Paikkakunta: blade

Viesti Kirjoittaja dumbfuck » Pe Helmi 03, 2012 1:01 am

No_Limit kirjoitti:
pohjoisen poromies kirjoitti:Itse tekisin tuohon underin ostamalla 400:sta mattoa ja hartsia ja tekisin lasilevyn päällä kuidutamalla 4 kerrosta mattoa ja kuiturissalla ilmat pois kerrosten välistä niin saat tasaisen pinnan toiselle puolen eikä tarvitse edes kitata!
Toi alaosa ei oo täysin tasanen nii ei pysty levystä tekemään. siinä on pieni mutka tossa puolessavälissä katetta, ei erotu oikein tosta kuvasta.

Tässä näkyy se muoto vähän paremmin -kliks-

Täytyy tolla t-paita kikalla kokeilla jos onnistuis.
Hae etolasta tms.lafkasta 1-1.5mm karbonaatti levyä.(kätsyä ja tukevaa tavaraa jos pitää taipua vaan yhteensuuntaan) vaha toiselle( sisä) polelle ja toisen puolen paijaat karheeks karkeella paprulla,et saat tartuntaa.teipillä tahi kuumaliimalla pintaa myöten kiinni ja karhennetulle puolelle pari kerrosta laminoiden,et pitää muodon..Jos mahtuu hanska +tussi sinne sisään ni jäljennä avaus linja vielä reunojaa pitkin.siirtyy siihen valmiiseen kappaleeseen helpottamaan myöhempiä veistelyitä)sitte varoen irti ja laminoi valmis kötkäle. tulee siisti ja sileä pinta.
Ja tuo ohut karbonaatti levy on kätevä verme muutenkin tallilla olla jos joutuu läpi piirtelee esim. sapluunoita tai tiivareita. kestää ja nuin ohkasena leikkautuu ihan saksilla
"Kun lopulta viimein kuolen,akka tulee ja herättää ennen aamu kahdeksaa ja raahaa väkisin IKEAAN sohvatyyny ostoksille!!

Vastaa Viestiin