forum.bomber.fi

Tervepä taas!

Putkenpäät saatu väkerrettyä valmiiksi. Homma tuli aloiteltua leikkaamalla orkkis vaimentimen pää irti ja siitä vielä noisekilleri/pääty irti. Noisekillerin jättämään reikään hitsasin pellinpalan, johon porasin kaksi reikää tuleville putkille.



Seuraavaksi piti alkaa väsäämään sopivia päitä. Ne tuli tehtyä suorasta putkesta kun ei ollut mutkia jäljellä. Oiva apu tuossa oli jiirisaha, johon laitoin rälläkän laikan paikalleen. Sai samanlaisia kulmia nopeasti leikattua.





Seuraavaksi samaan vanhaan malliin alkoi underin väsääminen eli pahvista mallipalaa ja pellistä perään sopivaa siivua. Loputulos parintunnin leikkailun ja paukuttelun jälkeen näyti tältä.



Ja kuten joku ehkä aikaisemmasta kuvasta huomaa niin tuli myös tuollaiset pellinpalat tehtyä ruohon häkin koloihin ja skooppi ohjaamaan ilmaa penkkien ja putken väliin, jotta ei perseet käristy.







Tämmöstä tälläkertaa. Kovin olis aikomuksena saada tämä kesäksi vielä tienpäälle.

ompas nätisti tehty vaimennin ratkaisu. palaakohan perse?

Jaa a aika näyttää Siksi siihen tuli tuommoista skuuppia tehtyä jotta vähän helpottaisi ehkä oloa. Tuli muuten tänän aloitettua underin teko uudestaan kun ei vanha vaan ollutkaan hyvä Saanut taas viimeaikoina kaikki hommat tehdä vähintään kahteen kertaan joskus useempaankin.

Huhhuh aurinko rupes lämmittään asfaltin pintaa siinä määrin, että tuli kauheet poltteet saada mopo ajokuntoon. Tuumasta toimeen ja parin päivän päästä mopo ajokunnossa. Ei tosin kovin hienostuneelta näytä, mutta tällä mennään tämä kesä. Kuvia ei kerinnyt siinä hälinässä ottamaa. Johdot tuli vedeltyä, tehtyä akkukotelo, kilventeline, keulahuolto, koneen huolto, penkki, maalaus ja jarruhuolto. Varmaan muutakin mitä ei tahdo muistaa.

Loppu tulos näyttää tällähetkellä tältä ja sillä mennään hyvin pitkälti tämä kesä. Siistittyä tulee vielä kunhan kerkeän ja jaksan. Penkki nyt ainakin tulee verhoiltua. Ja ei akku ei jää tuohon takahäkin kylkeen vaan tulee oikealle paikalleen kunhan saan ehjän litiumakun.






Hienoja yksityiskohtia maalauksessa





Ja ennen noita hommia tein underin kuidusta, sekä keulaputkille holkitukset.







Ja Hondahan pärähti kahden vuoden talviunilta n.10 sekunnin starttauksella!

Mielipiteen saa kertoa, mutta muistakaa, että kauheasti ei ole aikaa viimeistelyyn käytetty.

Siistit nuo keulaputkien suojat. Minkä alan liikkeestä tuollaasta pvc putkia saa??

Lvi-liikkeistä luulisi löytyvän pvc-putkea.

Koe ajolenkki heitetty... Vähän huonosti toimii alakierroksilla. Mikähän siiihen vaivaan mahtaisi auttaa? Kaasareiden synkkaus, neulansäätö vai mikä?

Synkkaa eka ja sen jälkeen vasta ruveta muuta miettiin

Synkronointi auttoi aikalailla! Iso kitos stagelle avusta

Ei midist .

Vähän saanut taas siistittyä pyörää...

Uusi penkinrunko tuli tehtyä. Ei kyllä ole vieläkään mieleinen, mutta jos tällä jo jaksaisi kesän päästellä.



Etulokari ja maski tuli myös kiinnitettyä vähn pikaisesti nippuside pantenteilla kun rupesi vituttamaan silmille lentävä paska ja pyörä joka näytti silmäpuolelta.



Kyllä oli mukavaa kylmillä keleillä kun oli penkinlämmitin, mutta alkaa pikkuhiljaa ärsyttämään. Noh ei anneta pikkuasioiden häiritä joten ei muuta kuin kuminkäryistä kesää kaikille!

Rakentelu into iski kovasti taas päälle kelien huonontuessa ja aika kovalla höögillä on tullut rakenneltua viimeinen viikko.

Ihan ensimmäiseksi piti keulasta saada fiksun näköinen ja nuo suojaputket tuli viimeisteltyä, lokari leikeltyä ja tehtyä kiinnitykset, sekä maskille tuollainen liukuva kiinnitys palikka.













Tuo keväällä kiireesä rakennettu takahäkki oli vähän tönkkö ja epäsiisti niin tuli uusi tehtyä putkesta. On vähän siromman näköinen ja huomattavasti tukevampi. Kuvassa vielä ilman viimeistelyä.



Uuden häkin kanssa ei tuo kate enää näyttänytkään niin hyvältä, enkä tuosta kuidusta muutenkaan niin välitä kun halkeilee joka iskusta. Uutta katetta aloin tekemään pellistä tarkempaakin tarkempien piirrustusten pohjalta, huipputeknologiaa käyttäen eli sitä itseään tuli haettua pellon vierestä ja siitä aloin muovaamaan muotoja.







Ja ei muutakun pellistä vääntämään jokseenkin muottia vastaavia palasia. Vähän tuli vedettyä mutkia suoriksi, jotta tyyli säilyy yhtenäisempänä, mutta muuten onnistui kyllä pelottavan helposti takakatteen väkerrys tuohon asti.







Tähän jäi hommat tällä kertaa toivottavasti tänä talvena jaksaa painaa projektin jo kunnialla loppuun!

Jos sitten vastaisuudessa kuvat aina noin niinku tuossa ylempänä, niin ei tarvi aina aukoa uuteen ikkunaan, kun se on vaan niin ärsyttävää säätämistä tuhannen välilehden kanssa! Ihan näpäkkä perä. Näyttää isolta, mutta varmaan johtuu penkin uupumisesta...

Ittellä ainakin näkyy kaikki kuvat isona. Mites muilla?

ipeee kirjoitti:Ittellä ainakin näkyy kaikki kuvat isona. Mites muilla?

Hyvin saa selvän tuliketulla

Jottain pientä taas saatu aikaseks. Kate tuli viimeisteltyä aikalailla loppuun ja tehtyä kiinnikkeet sille ja takavalolle. Kate ei sopinutkaan enää vanhojen putkenpäitten kanssa hyvin yhteen niin ne täytyi thedä uusiksi. Täytyy kyllä sanoa, että nyt kun on tuon takakatteen saanut siloteltua niin on työn jälki parantunut aikalailla. Takakate ei tarvitse oikeastaan ollenkaan kittiä kun taas tankkiin sai laittaa kolme kiloa ennenkuin alkoi näyttämään siedettävältä.









Takahäkin pultit täytyi hioa vähän pienemmiksi, jotta mahtuvat koloihinsa. Siihe hommaan rälläkkä ja porakone oli oivia apuvälineitä. Sai kannoista lähes pyöreet vaikkei ne tuolta putken sisältä mihinkään näy. Tuohon ympärille olisi tarkoitus runkoon tehdä pellistä semmoiset palikat niin näyttää toivottavasti siistimmältä.







Tuli tuommone katekin värkättyä, mutta ei se sitten sopinut omaan silmään niin jouti metallinkeräykseen.









Sähköjä aloin pikkuhiljaa hahmottelemaan ja hyvin tuntuu kaikki mahtuvan paikoillensa. Muuta hommaa mitä viälä olisi edellä mainittujen lisäksi tehtävää niin penkki(t), underi, tuohon tankin alle jotain täytepalaa, jonkun näkösen katteen tilaus/asennus alaosaan, paisarin kiinnitykset, viimeistely joka paikkaan ja sitten ei olisikaan enää kuin purku maalaus ja kokoaminen. Mukavasti lähenee loppua. Jos näin kolmannen vuoden talvena jo saisi valmista aikaseksi