Meinasin ite nypätä SET venttiilin ja servot yms pois, en ole siis vaihtamassa sliparia. Mulla on bolt-on ja aattelin nyppästä vielä noi rojut pois putkesta ja servo pois myös.
Ohjeet kyllä löysin jo mikä johto piti nyppästä ECU:sta irti, ettei FI-valo vilku mittaristossa, mutta kuinkas iso reikä itse tuosta venttiilikoneistosta jää putkeen? Olen tänään menossa tallille tekemään sen ja huomenna pitäs mennä dynoon, joten sen takia tarttisin pikasesti neuvoa, jos vaikka joku muistais kuinka iso reikä putkeen jää, eli miten sen tukkisi..
SET valven poistaminen, GSX-R 1000 K3
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
- Tylyttäjä
- Viestit: 1567
- Liittynyt: Ke Marras 21, 2001 1:00 am
- Paikkakunta: GSX-R 1070 K5
- Tylyttäjä
- Viestit: 1567
- Liittynyt: Ke Marras 21, 2001 1:00 am
- Paikkakunta: GSX-R 1070 K5
Re: SET valven poistaminen, GSX-R 1000 K3
Tässä vastaus jos joku muu miettii samaa asiaa:Tylyttäjä kirjoitti:Meinasin ite nypätä SET venttiilin ja servot yms pois, en ole siis vaihtamassa sliparia. Mulla on bolt-on ja aattelin nyppästä vielä noi rojut pois putkesta ja servo pois myös.
Ohjeet kyllä löysin jo mikä johto piti nyppästä ECU:sta irti, ettei FI-valo vilku mittaristossa, mutta kuinkas iso reikä itse tuosta venttiilikoneistosta jää putkeen? Olen tänään menossa tallille tekemään sen ja huomenna pitäs mennä dynoon, joten sen takia tarttisin pikasesti neuvoa, jos vaikka joku muistais kuinka iso reikä putkeen jää, eli miten sen tukkisi..
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin/pa ... 14;t=27205;