CBR 900 ja VFR risteytys?

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Mummo
Viestit: 3
Liittynyt: Ma Maalis 25, 2002 1:00 am
Paikkakunta: cbr 900

Viesti Kirjoittaja Mummo » Ke Huhti 03, 2002 10:43 am

Olen laittamassa cbr:ään yksipuoleista takaswingiä ja haarukkahan käy paikalleen lähes heittämällä, mutta onko kukaan muu painiskellut jousituksen linkkujan kanssa ja onko kellään kokemusperäisiä tuloksia mikä yhdistelmä toimis parhaiten? CBR iskari+VFR:n linkkut? vai modifiotu CBR:n linkusto ja käykö Vfr:n iskari yleensäkään(minkä mittanen, kun ei ole mittaus kohdetta ihan liki)+kaikkia muita vinkkejä otetaan mielellään vastaa!!! Ajokelejä odotellessa :drin:

DigiMe
Viestit: 14
Liittynyt: Ti Elo 28, 2001 12:00 am
Paikkakunta: gixxer750

Viesti Kirjoittaja DigiMe » To Huhti 04, 2002 1:19 pm

En tiedä onko tästä apua, mutta http://www.cbr900rrt.co.uk/ , ylhältä "the garage"-linkki ja sitten vasurista "Swinging arm", tuossa on joku heppu tehnyt vastaavan.

Mummo
Viestit: 3
Liittynyt: Ma Maalis 25, 2002 1:00 am
Paikkakunta: cbr 900

Viesti Kirjoittaja Mummo » Pe Huhti 12, 2002 11:56 am


Mummo
Viestit: 3
Liittynyt: Ma Maalis 25, 2002 1:00 am
Paikkakunta: cbr 900

Viesti Kirjoittaja Mummo » Pe Huhti 12, 2002 11:59 am

Oho tuli lähetettyä tyhjää....mut kiitti vinkistä Raven, sen avulla lähti solmu vähän purkautumaan. Eli 94 vuodesta eteenpäin käy haarukka suoraan linkkuineen päivineen, mut 91-93 linkut ei käy->täytyy tehdä itse. Ja tietenkin sattu käsiin tuo vanhempi malli, eli sorvin ääreen!

Vastaa Viestiin