V

[opa82]

Eli tarvis hankkia jostain väliputki pakosarjan ja vaimentajan väliin ja nyt herää kysymys, että mitä materiaalia siihen olis hyvä laittaa ja saako tollasia n. 50cm pätkiä mistään vai pitääkö ostaa joku 3 metrin kapula?

Ajattelin materiaalina rosteria ensin, mutta hetken kyseltyäni monikaan liike ei pysty vääntämään sitä, koska sen vääntelyyn tarvitaan jotkut kalliit laitteet

[hetian00]

Osta suoraa rosteri putkea, saat sitä pätkissä metallipajoista. Lisäksi tarvit muutaman mutkan, joita saa esim. Onniselta. Kyseiset mutkat kulkee meijeriputki tms. nimellä. Mulle riitti väliputkeen kaksi 45 asteen mutkaa, sisähalkaisija oli n.50mm.

[opa82]

Eikö tollaset 45 asteen mutkat haittaa kaasujen virtausta putkessa?

Kyllä sen kahdella mutkalla saisi periaatteessa tehtyä, jos sais vaan tarpeeksi pitkiä ja loivia mutkia.

[Kamasa tool]

Juu haittaa tosi paljon, älä laita.

Eihän formuloissakaan ole pakosarjoissa yhtään mutkaa, jos tälläistä tehotonta vaparia käytetään esimerkkinä...

Kuvassa vanha Ferrari V-12



? KÖ ?

Ja toinen pannu jostain Renu Twingosta......

[Jarno1]

Ja muutenki nyrkkisääntönä vois pitää että noissa kusiaisissa ei sisämitaltaan alle 4" putkee mihinkään. Pienemmillä tulee tehohäviötä aivan liikaa. Ja mutkia ei ollenkaan.

[tmz]

Ja muutenki nyrkkisääntönä vois pitää että noissa kusiaisissa ei sisämitaltaan alle 4" putkee mihinkään. Pienemmillä tulee tehohäviötä aivan liikaa. Ja mutkia ei ollenkaan.

näi o. mieluusti vaan ne alkukäyrätkin helvettiin, niin saadaan virtausvastus minimoitua...

[limppu^]

mä kävin hakemassa onniselta 90:sen putki käyrän ja vedin sen keskeltä kahtia. tulee aika hyvin sen kanssa ylös.. ainoa huono puoli siinä käyrässä oli et se maksoi 12e..

[hellboy]

Aihetta hipoen tämäkin:
Tuleeko ongelmia jos hitsaa rst-putkeen mustasta raudasta jatkon?
Elääkö liitos liikaa putkien kuumentuessa?
Väliputkien taivuttelu ja rakennus on itsellä myös tapetilla.

[jaket]

" kusiaisissa ei sisämitaltaan alle 4" putkee mihinkään"

joopa joo. mistähän tääkin tulee? Katsoppa vaki gsx-r1000:sen putken vahvuutta ennen äänenvaimenninta. Hyvä kun on 2 tuumaa? silti puskee 150hp+.

Jos se putki laajenee tosi suureksi niin virtausnopeus putoaa, luulen, että tuossa on tarkoituksella noin pieni, se pitää virtauksen korkeassa nopeudessa. Ja yksi pyttyhän sieltä kerralla puhaltaa, joten ei sen kollektorin jälkeen tarvitse välttämättä mitan kasvaa ollenkaan.


4 tuumaa, voi helvetti.

JakeT.

[TSAKI]

Vitsihän toi 4" oli toivottavasti.

[P_KASA]

mä kävin hakemassa onniselta 90:sen putki käyrän ja vedin sen keskeltä kahtia. tulee aika hyvin sen kanssa ylös.. ainoa huono puoli siinä käyrässä oli et se maksoi 12e..

Ei kai se ny haittaa jos joku yksittäinen osa mitä ei tarvita kuin yksi kappale maksaa vähän enempi ??

Sitäpaitti ei toi 12e kuullosta edes kovin kalliilta rst mutkasta !

[opa82]

Kamasa tool.

Et tainnut ymmärtää pointtia. Kyseessä oli VÄLIPUTKI, eikä pakosarja. Eli pyörässä on tällä hetkellä vakio pakosarja kiinni ja saakin olla. Ostin kuitenkin sellaisen jännän osan, jonka nimi on slipari eli slip-on-vaimennin eli slipooni. Olet ehkä joskus kuullut puhuttavan niistä?

Kuitenkin. Slipooniin kuuluu vaimennin sekä väliputki, jonka otsikossa jo mainitsinkin. Kyseessä on siis väliputki, joka tulee palkosarjan perään ja pakosarjan ja vaimentajan väliin.

Vaimentaja on oikealta nimeltää äänenvaimentaja ja sen tehtävä on vaimentaa ääntä, kuten nokkelana varmaan jo arvasitkin? Jos kysyt seuraavaksi mistä ääni tulee, niin se syntyy moottorista kun sellainen palava aine, kuin pentsiini palaa siellä sylinterissä.

Ymmärrän kyllä, ettei pakosarjaa ole kovin helppo tehdä ilman mutkia ja kuten noissa twingon koneissakin jo huomasimme pakosarjassa saa olla mutkia.

Itse asiassa en ole koskaan nähnyt pakosarjaa, jossa kaikki putket olisi 100% suoria. Tämä malli pääsee jo melko lähelle, mutta silti mutkaa on vaikka muille jakaa:

http://www.helpsupportourtroops.net/oth ... 20Clip.jpg

[limppu^]

mä kävin hakemassa onniselta 90:sen putki käyrän ja vedin sen keskeltä kahtia. tulee aika hyvin sen kanssa ylös.. ainoa huono puoli siinä käyrässä oli et se maksoi 12e..

Ei kai se ny haittaa jos joku yksittäinen osa mitä ei tarvita kuin yksi kappale maksaa vähän enempi ??

Sitäpaitti ei toi 12e kuullosta edes kovin kalliilta rst mutkasta !

nii eipä se paha hinta ollutkaan.. mut sillai kun rupee ajattelemaan jos esim tekee pakosarja autoon tai mopoon niin noita mutkia menee ihan kivasti... mut onneks nyt ei tartte sellaista tehdä.. nyt löytyi läheisestä romuliikkeesta rst käyriä.. sellaisia mitä käytetään meijeri teollisuudessa, hyvä puoli niissä on se että se on ohkaisella seinämällä ja ne on loivia 90" kurveja.. ei ollut pahan hintaisia, N. 10e pala.. täytyy varmaan hakea sellaisia..

[rosvoroope]

Mikäs nyt on kun tuntuu olevan klaikiltra huumori hukassa opalle tiedoksi että ei ne kaksi neljävitosta näy yhtään missään vakio kuussatkun käppyröissä.Ja jaketti taisi lintsata aikoinaan sarkasmin oppitunnilta
NII VITTU SAATANAN KUSIPÄÄT TYÖ ETTE NIIQ TAJUU MISTÄÄ MITÄÄ!!!!!!!11!









<------- ja varmuuden vuoksi

[RExu]

Minkä helevetin takia tämän topicin vastauksia joutuu kelaamaan vasemmalta oikealle, että saa kaikki tekstit näkyviin? (Tosin sama homma muutamassa muussakin topicissa). Normaalisti riittää että viestejä kelaa pelkästään ylhäältä alas (tai alhaalta ylös). Onko asetukset persiillään vai mikä mättää?