Yamahan s

[nutcase]

Vm.-88 yamaha 1000fzr. Ongelma on että ei starttaa, kun yrittää käyntiin niin ainoa asia on releen napinan jälkeen on että mittarivalot himmenee. Ilmeisesti iskee maihin mutta varmuutta ei ole. Onko mitään perusvikaa mistä pitäs tietää? johtosarja on ollut kiinni koko talven mitään ei olla muutettu.

[superjet]

Oliskohan akku hyytynyt talven aikana , lataa ja/tai anna apuvirtaa , niin on ainakin yksi vikamahdollisuus tutkittu.

[-Jake-]

Liian vähän virtaa. Ota autosta suosiolla apuvirtaa, niin johan alkaa Fzr käydä.

Nim. kokemusta on!

[nutcase]

Haen tänään uuden akun ja pari tarviketta. Kävi mielessä että on liian vähän virtaa, kannatas varmaan meikäläisen nukkua joskus niin järki pelais.

[konstaapeli]

Hei muuten, voiko autosta ottaa virtaa jos on pyörässä huoltovapaa akku? Aattelin vaan kun on uus akku ostettu ja kaikki enkä laturia jaksa ostaa kun on käyntiin saamisella vähän ikäänkuin kiire.

[J0NE]

Kyllä autosta virtaa voi ottaa, mutta varmaan turvallisempaa kaapeloida jos auto ei käy. Autossa latausteho on kuitenkin hiukka isompi, kun mopossa. Saattaa uusikin pikku akku saada muistutuksen kuolevaisuudesta, jos esim. autossa kaikki ei pelitä oikein.

Tosin uudessa akussahan pitäisi olla sen verran potkua valmiina, että kyllä sillä mopo starttaa, jos ei tuntitolkulla joudu sahaamaan.

[konstaapeli]

Tosin uudessa akussahan pitäisi olla sen verran potkua valmiina, että kyllä sillä mopo starttaa, jos ei tuntitolkulla joudu sahaamaan.

No näin mä vähän arvelinkin. Myyjä sanoi vaan että voihan sitä vähän ladata..

[F@zer1]

Tyyppivika akku tyhjä! napsuttaa pelkkää relettä kun starttaat,lisä power ja hörisee taas!

[J0NE]

Jos huoltovapaa akku on tässä tapauksessta sellanen ns. geelipatteri, jossa hapot imeytetään akussa olevaan pumpulin näköseen massaan, ei muuta tarvita. Annetaan porista n. puol tuntia hapottamisen jälkeen, ni kiva kiva kemiallinen reaktio kyllä hoitaa tarpeeks potkua. (Ja onhan akku ilman happojakin kuivavarattu.) Sit vaan kansi kii, eikä ikinä enää auki.

Ei pieni lataaminen sen päälle haitaksikaan ole, muttei pakollista.

Kerran jouduin itse takuu akun hapottamaan, kun ei huollon pojilla ollu aikaa. Homma hoitu mukavasti ohjeiden mukaan kylppärin lattialla hesarin päällä. Paikka ja alusta ei ehkä ollu paras mahdollinen, mut ulkona oli siinä vaiheessa vielä turhan kylmä. Hyvin toimi.