KTM exc kiinte

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

petrikoh
Viestit: 5
Liittynyt: Ma Tammi 24, 2005 1:00 am
Paikkakunta: KTM 525 exc

KTM exc kiinteällä navalla ?

Viesti Kirjoittaja petrikoh » Ma Huhti 11, 2005 1:09 pm

Mulle on tarjottu 520 exc:n smotovanteita, takasen keskiö on ns. kiinteää mallia, ts. takaratas suoraan kiinni napaan. Onko kokemuksia aiheesta, kestääkö loota, kestääkö napa ?

tykki
Viestit: 16
Liittynyt: Ke Heinä 07, 2004 12:00 am

Viesti Kirjoittaja tykki » Ma Huhti 11, 2005 4:11 pm

eiks noi kaikki kisapelit oo kiinteellä navalla napa kestää ainakin

Motohörhö
Viestit: 364
Liittynyt: Ke Marras 10, 2004 1:00 am

Viesti Kirjoittaja Motohörhö » Ma Huhti 11, 2005 5:12 pm

Kestää kestää....
Eiköhän laatikko oo rossissa kovemmalla. Ja 18/19 vanteet on kiinteet aina. :tardmaker: Alle vaan ja vetään.

Avatar
kawa6r
Viestit: 1623
Liittynyt: To Huhti 04, 2002 12:00 am
Paikkakunta: 2-kilpinen
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kawa6r » Ti Huhti 12, 2005 1:17 am

Motohörhö kirjoitti:Kestää kestää....
Eiköhän laatikko oo rossissa kovemmalla. Ja 18/19 vanteet on kiinteet aina. :tardmaker: Alle vaan ja vetään.
kyllä se asfaltti on pahempaa laatikolle kun pehmeä krossi hiekka. Sen takia kaduille tarkoitetuissa motoissa ja kyykyissäkin on aina ne kumit. jopa dr suizissa on ne kumit kun niillä niin paljon assulla ajetaan.

kisa jätkät on ihan erikseen, ne ei tarvii vaimentimia, se on raakaa peliä ja laatikkoremppaa.

kyllä minä suosittelen kadulle niitä kumivaimennuksia ehdottomasti.
varsinkin jos laatikko on suunniteltu krossi hiekalle ja sitten taakse laitetaankin pitävä moto kumi.

Motohörhö
Viestit: 364
Liittynyt: Ke Marras 10, 2004 1:00 am

Viesti Kirjoittaja Motohörhö » Ti Huhti 12, 2005 4:18 pm

No ittellä 2,5 vuotta ja yli 15000km kiinteellä navalla KTM 525lla, eikä oo laatikkoon tarvinnu koskee.. Vaikka on kisaakin kokeiltu jäät, rossit, motot.
Mutta tie sit onko napa ainoa syy laatikkoremppaan.

Vastaa Viestiin