�ljynjäähdytin + tietokoneen tuuletin(?)

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
skyline
Viestit: 1439
Liittynyt: Ma Syys 10, 2001 12:00 am
Paikkakunta: Kona!

�ljynjäähdytin + tietokoneen tuuletin(?)

Viesti Kirjoittaja skyline » Ke Helmi 01, 2006 11:27 pm

Onko kellään kokemusta tietokoneen tuulettimen esim 12cm*12cm*2cm laittamisesta pyörään esim öljynlauhduttimelle. Noi tietokoneen tuulettimethan on kait 12volttisia. Ongelmanahan on ainekin tiivistys kun vettä on kuulemma suomessakin joskus satanu.
Tai onko muita miniflektejä tota kokoluokkaa mistä on porukka rakennellu tai sitte missä pyörissä on pienimmät flektit.

Edit: jäähdytin eikä mikään lauhdutin, ei se sentään niin kuumana käy.
Viimeksi muokannut skyline, La Tammi 03, 2009 11:30 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Olennaista on, että pelkoa ei tunneta - tai myönnetä.

Avatar
BlueBlooded
Viestit: 971
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Gsx-r

Re: öljynlauhdutin + tietokoneen tuuletin(?)

Viesti Kirjoittaja BlueBlooded » To Helmi 02, 2006 12:23 am

skyline kirjoitti:Onko kellään kokemusta tietokoneen tuulettimen esim 12cm*12cm*2cm laittamisesta pyörään esim öljynlauhduttimelle. Noi tietokoneen tuulettimethan on kait 12volttisia. Ongelmanahan on ainekin tiivistys kun vettä on kuulemma suomessakin joskus satanu.
Tai onko muita miniflektejä tota kokoluokkaa mistä on porukka rakennellu tai sitte missä pyörissä on pienimmät flektit.
Eikös ihan moottoripyörän flekti ajaisi saman asian?
Multa vois löytyä sopiva flekti jos hinnasta päästään sopuun. Kestää vettä.

BlackR6
Viestit: 671
Liittynyt: Ti Heinä 22, 2003 12:00 am
Paikkakunta: oli

Viesti Kirjoittaja BlackR6 » To Helmi 02, 2006 12:33 am

Ite meinannu kompuutteriflektejä kokeilla, toimivuus kiinnostaisi itseäkin?

Eikös Hipalla ollu välijäähyssä luokkaa 120x120mm flekti, mitenkäs se toimi kosteissa keleissä vai tuliko vehkeellä ees sateilla rossattua?

Avatar
Räpättäjä
Viestit: 36
Liittynyt: Ke Helmi 13, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Dyna,tc88cid
Viesti:

noniin

Viesti Kirjoittaja Räpättäjä » To Helmi 02, 2006 7:54 am

tämän siitä saa kun nörteille annettiin lupa ostaa mopedit! :P

(muistakaa ottaa tuo tosissaan!)

Avatar
Colder
Viestit: 1317
Liittynyt: Ti Marras 01, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Yamaha

Re: noniin

Viesti Kirjoittaja Colder » To Helmi 02, 2006 10:11 am

Räpättäjä kirjoitti:tämän siitä saa kun nörteille annettiin lupa ostaa mopedit! :P

(muistakaa ottaa tuo tosissaan!)

Repesin ja kaveri tuntu heräävän siihen :D :lol: :lol: :lol: :lol:
N.R.W
Masuuni
FB

Avatar
jaket
Viestit: 2709
Liittynyt: Ti Touko 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SPEED3 1050 & thunderace

Viesti Kirjoittaja jaket » To Helmi 02, 2006 10:33 am

Luulen, että toimii ihan hyvin. Pikku kosteus tuskin haittaa.

H20 ei johda sähköä :upto: vai johtaako, siinäpä teille pähkinä. :blah:
Sportbike is a amplifier for stupidity. One bad idea turns into fatality very fast.
------------------

Arttu
Viestit: 715
Liittynyt: Ke Huhti 20, 2005 12:00 am
Paikkakunta: GSX1100ti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Arttu » To Helmi 02, 2006 10:49 am

Yleensä nuo tietokonetuulettimet on aika pienitehoisia minkään öljynjäähdyttimen, välijäähdyttimen tai syylärin kanssa käytettäväksi. Riippuu tietysti käyttötarkoituksesta ja tuulettimesta, niitäkin on monen tehoisisa.

Tietokonetuulettimet on yleensä teholtaan 1-5W, auton syylärin flekti luokkaa 100-300W. Mopossa tietty selviää vähän vähemmällä, mutta tuosta saa kuvaa suuruusluokasta. PC tuottaa lämpöä korkeintaan 300W teholla ja tuulettimet on mitoitettu sen mukaan. Mopon koneessa taas syntyy hukkalämpöä kymmenien kilowattien edestä. Lisäksi epäilen vahvasti noiden laitetuulettimien veden ja kuran sietokykyä. Jossain katteiden sisällä voisi kestääkin.

No, ei ideaa tietenkään kannata heti haudata. Voisihan noille jossain paikassa ollakin käyttöä. Mutta kannattaa ensin vähän miettiä tarvittavaa puhallustehoa ja pohtia homman järkevyyttä siltäkin kantilta. Esim. öljynjäähdyttimessä pienestäkin puhalluksesta voisi olla apua, jos joutuu seisomaan pitkiä aikoja paikallaan vaikka liikennevaloissa.
Arttu

Avatar
yamahaenticer
Viestit: 224
Liittynyt: Ma Elo 16, 2004 12:00 am
Paikkakunta: Ei kiill

Viesti Kirjoittaja yamahaenticer » To Helmi 02, 2006 1:18 pm

jaket kirjoitti:Luulen, että toimii ihan hyvin. Pikku kosteus tuskin haittaa.

H20 ei johda sähköä :upto: vai johtaako, siinäpä teille pähkinä. :blah:
Eihän se puhdas vesi johda. Sitten vasta, kun siihen liukenee suoloja, ja muodostuu ioneja.

Akkuvedessähän ei ole suoloja laisinkaan, eikä johda sähköä pätkän vertaa.
Anna ny yks suolanen silakka!

-The unknown soldier-

Avatar
NorthernBomber
Viestit: 705
Liittynyt: Pe Huhti 12, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Yamaha

Viesti Kirjoittaja NorthernBomber » To Helmi 02, 2006 1:24 pm

Välikysymys:

Kun keskustellaan säästä jne. sanotaan ilman yleensä lauhtuvan kun kovat pakkaset hellittää, niin miksi sitten öljynlauhduttajaa sanotaan lauhduttajaksi?

Defoe
Viestit: 13
Liittynyt: To Huhti 21, 2005 12:00 am
Paikkakunta: l

Viesti Kirjoittaja Defoe » To Helmi 02, 2006 1:34 pm

yamahaenticer kirjoitti:
jaket kirjoitti:Luulen, että toimii ihan hyvin. Pikku kosteus tuskin haittaa.

H20 ei johda sähköä :upto: vai johtaako, siinäpä teille pähkinä. :blah:
Eihän se puhdas vesi johda. Sitten vasta, kun siihen liukenee suoloja, ja muodostuu ioneja.

Akkuvedessähän ei ole suoloja laisinkaan, eikä johda sähköä pätkän vertaa.
Menee pilkunnussinnaksi mutta kyllä puhdas vesi johtaa sähköä. Tosin huonosti. Sillä vesi on itseionisoituva eli vedessä on aina jonkin verran ioneja. Eli H20 -> [OH]- + ]H30]+. En muista sitä vakiota ulkoa, mutta mahtoikohan olla 1*10^-14 M ja sekin muuttuu lämpötilan mukaan. Peruskoulussa opetaan, että puhdas vesi ei johda sähköä siksi ettei homma mene liian monimutkaiseksi.

sradder
Viestit: 421
Liittynyt: Ma Syys 17, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 675 Daytona kadulle, K5 radalle ja GSXRi naftassa.

Viesti Kirjoittaja sradder » To Helmi 02, 2006 2:21 pm

NorthernBomber kirjoitti:Välikysymys:

miksi sitten öljynlauhduttajaa sanotaan lauhduttajaksi?
Koska ihmiset eivät tässä yhteydessä tiedä mitä tarkoittavat.
I don't need Google. My wife knows everything.

Avatar
NorthernBomber
Viestit: 705
Liittynyt: Pe Huhti 12, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Yamaha

Viesti Kirjoittaja NorthernBomber » To Helmi 02, 2006 5:08 pm

sradder kirjoitti:
NorthernBomber kirjoitti:Välikysymys:

miksi sitten öljynlauhduttajaa sanotaan lauhduttajaksi?
Koska ihmiset eivät tässä yhteydessä tiedä mitä tarkoittavat.
Näin ajattelinkin asian olevan :D

Avatar
Panu
Viestit: 483
Liittynyt: Ma Syys 03, 2001 12:00 am
Paikkakunta: Bandit 1200
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Panu » To Helmi 02, 2006 5:13 pm

Arttu kirjoitti:Yleensä nuo tietokonetuulettimet on aika pienitehoisia minkään öljynjäähdyttimen, välijäähdyttimen tai syylärin kanssa käytettäväksi. Riippuu tietysti käyttötarkoituksesta ja tuulettimesta, niitäkin on monen tehoisisa.

Tietokonetuulettimet on yleensä teholtaan 1-5W, auton syylärin flekti luokkaa 100-300W. Mopossa tietty selviää vähän vähemmällä, mutta tuosta saa kuvaa suuruusluokasta. PC tuottaa lämpöä korkeintaan 300W teholla ja tuulettimet on mitoitettu sen mukaan. Mopon koneessa taas syntyy hukkalämpöä kymmenien kilowattien edestä. Lisäksi epäilen vahvasti noiden laitetuulettimien veden ja kuran sietokykyä. Jossain katteiden sisällä voisi kestääkin.

No, ei ideaa tietenkään kannata heti haudata. Voisihan noille jossain paikassa ollakin käyttöä. Mutta kannattaa ensin vähän miettiä tarvittavaa puhallustehoa ja pohtia homman järkevyyttä siltäkin kantilta. Esim. öljynjäähdyttimessä pienestäkin puhalluksesta voisi olla apua, jos joutuu seisomaan pitkiä aikoja paikallaan vaikka liikennevaloissa.
Kyllä noita tietokone tuulettimia löytyy monen tehoisia ja laatuisia. Kalliimmat tuulettimet ovat yleensä hiljaisempia, johtuen paremmasta laakeroinnista ja siipien viimeistelystä. Tosin yleisimmät mallit ovat aika laiskoja puhaltamaan, mutta olen myös nähnyt malleja jotka leikkaavat sormen irti jos väliin menee tunkemaan.

Delta merkkiset tuulettimet olivat jossain vaiheessa kellottajien suosiossa. Puhaltavat paperit pois pöydältä vielä parin metrin päästä. Pyörimis nopeus jotain +6000rpm, kun normaaleissa tuulettimissa jotain 1000-3000 rpm. Pitävät kyllä sitten sen mukaan myös ääntä, kuulostaa lähinnä porakoneelta.Vastaavia malleja löytyy varmasti myös muilta valmistajilta.
Halvat tuulettimet(ne mitä kaikissa paketti koneissa yleensä on) ovat yleensä aika paskoja(kauhea meteli eivätkä puhalla paljon mitään).

Itse lähtisin moottoripyörään laittamaan juuri noita tehokkaampia tuulettimia sormisuojilla varustettuina. Uskon että kestvät ainakin jonkin aikaa ja yleensä noi tuulettimet on niin halpoja että voi vaihdella useemminkin. Ja tuulettimet imemään syylärin läpi. Näin ainakin tietokoneessa käytettävissä syyläreissä toimivat tehokkaammin.
"Ahdin määrää tahdin"
Ex Pyörät:VTR-1000 SP-1, Fireblade, ZX-10, GSX-R Turbo, FZR-1000, TT-350

Avatar
Willik
Viestit: 325
Liittynyt: Ma Elo 27, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 1000rr

Viesti Kirjoittaja Willik » To Helmi 02, 2006 5:47 pm

NorthernBomber kirjoitti:niin miksi sitten öljynlauhduttajaa sanotaan lauhduttajaksi?
"Nostin eilen auton keulille uuden höyrystimen. Keulakolarissa oli lauhdutinkin mennyt rikki" ja vastaavasti lämpöpumpusta olisi kiva puhua jäähyttimenä ja 2.0i moottorina.
Gotham Squad
Acme Motorsport

Avatar
Defenders
Viestit: 785
Liittynyt: Su Heinä 14, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Z750 & FZR1000 -projekti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Defenders » Pe Helmi 03, 2006 9:17 am

NorthernBomber kirjoitti:Välikysymys:

Kun keskustellaan säästä jne. sanotaan ilman yleensä lauhtuvan kun kovat pakkaset hellittää, niin miksi sitten öljynlauhduttajaa sanotaan lauhduttajaksi?
Lauhduttaja & Jäähdytin = Lämmönvaihdin

(kaikki kennot on tavalla tai toisella lämmönvaihtimia, joko kylmää kuumaksi tai kuumaa kylmäksi)

Vastaa Viestiin