Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
Yussi
-
Viestit: 8
-
Liittynyt: Ke Touko 24, 2006 12:00 am
-
Paikkakunta: CBR 954 -03
Viesti
Kirjoittaja Yussi » Su Heinä 01, 2007 10:55 pm
Eli pitäisi maalata molemmat sivukatteet ja etukate, paljonkohan tällanen operaatio tulee maksamaan? Eri väreillä joutuu maalaamaan, sivut kelstaseks ja etukate mustaks. Jos repii tarrat irti ja hio itse?
Tuolta vanteiden maalaus-topikista sain myös idean jos maalais kerralla koko pyörän, bladen vakiovärityksistä eniten miellyttää silmää repsol-väri, jolloin pitäis siis vetästä oranssiks tankki ja vanteet. Tankin maalaaminen varmaankin vaikein osuus? Myös katteet työläämmät kun keltamustaks maalattaessa kun pitää käyttää neljää eri väriä.
Sitten tietysti kolmas mahdollinen olis joku ihan oma kynäruiskuhässäkkä. Viime kädessä budjetti kuitenkin sanelee vaihtoehdot, joten lienee poissa laskuista.
-
Mage
-
Viestit: 199
-
Liittynyt: Ti Tammi 04, 2005 1:00 am
-
Paikkakunta: Vaihdossa
Viesti
Kirjoittaja Mage » Ma Heinä 02, 2007 7:49 am
Joskus kävin vanhan cbr: maalauksesta juttelemassa automaalaamossa (yksiväriseksi, musta), vastauksena sain hinnan alk. 1000€ vaikka itte tekisin pohjat. Kyseinen pulju ei ilmeisesti halua pyöriä maalata. Kirkkonummela toisessa kolari korjaamossa kävin kyselemässä niin hinta 850€. Et ilmeisesti aika kovissa hinnoissa mennään jokatapauksessa. Lopulta vein haagan amikseen ja maksoin 260€, osia tosin sai odotella 3kk. Mutta ei ollut pahemmin kiirettä kun talveksi vei.
-
PenttiN
-
Viestit: 535
-
Liittynyt: Ma Kesä 21, 2004 12:00 am
-
Paikkakunta: GSX1300R Bujakaa
Viesti
Kirjoittaja PenttiN » Ma Heinä 02, 2007 8:25 am
300€ ja siitä ylöspäin on käypä hinta pelkälle ruiskutukselle, jos pohjat on hyvin tehty.
Veikkaisin jotta kovat hinnat (1000€ pintaan) johtuu siitä että maalari tietää joutuvansa korjaileen pohjia vaikka asiakas ne on jo tehny.
Kaikki maalarit eivät varmastikkaan ota edes työtä jossa asiakas ite tekee pohjat. Jos pohjat on perseestä ei hyvää pintaa saa ja maalari saa kuulla vittuilua kun pinta näyttää hedelmäiseltä tahi seepralta.
Ite tehny muutamat pohjat ja tiedän ettei oo mitään mukavaa hommaa.
Paikallinen maalari on tuttu ja sen maalaamolla oon käyny muutamia projekteja tekemässä. Päivän kun on hinkannu ja paklannu ja taas uudestaan niin omaan silmään näyttää pirun hyvältä, mutta kun kantaa romppeet uuniin ja käy maalarille sanomassa jotta nyt on osat valmiina, käyppä ruiskasemasa. Se käy katsomassa ja tulee sanomaa että ei oo vielä hyvä. Tuossa ja tuossa on kolo ja tuossa on patti ja tuolta 500:sella ....
-
enriikke
-
Viestit: 356
-
Liittynyt: Ti Touko 23, 2006 12:00 am
-
Paikkakunta: 1000 k7
Viesti
Kirjoittaja enriikke » Ma Heinä 02, 2007 11:25 am
käyppä kattomassa
www.mach.fi soita ja kysy arvio!se on ranskalaine äijä et välillä kommunikaatio puhelimen välityksellä on täyttä hepreaa,mut on guru noissa kynäruisku hommissa ja tekee edullisesti ite muutamat osat maalauttanu siellä.
-
R_Leikkuri
-
Viestit: 6
-
Liittynyt: Ma Kesä 25, 2007 12:00 am
-
Paikkakunta: Honda CBR 600F -92
Viesti
Kirjoittaja R_Leikkuri » Ti Heinä 03, 2007 2:51 pm
Itellä ens talvena tosiaan kans cebarin maalaus ja tuttu maalari, kyselin hintoja niin maalit+100€ pohjiahan ei hirveesti noihin katteisiin tartte tehä, jos ei ole halkeami, ainoa on tankki, jossa pari pientä lommoa.
tähän loppuun vielä kysymys, että saako pc25:sta nuita tarroja siten irti, että ei tarttis maalata, ku pohjat noissa katteissa on saman väriset ku tuleva maali, ei tarttis maalata ku etukate???
<strong>"Röh, Röh." Sanoi sininen possu ja vei ajokortin.</strong><br>
-
bimbeer
-
Viestit: 654
-
Liittynyt: Su Huhti 24, 2005 12:00 am
-
Paikkakunta: cbr600f(ighter) treeni mopo pc 25 ja pleidi
Viesti
Kirjoittaja bimbeer » Ti Heinä 03, 2007 4:27 pm
R_Leikkuri kirjoitti:Itellä ens talvena tosiaan kans cebarin maalaus ja tuttu maalari, kyselin hintoja niin maalit+100€ pohjiahan ei hirveesti noihin katteisiin tartte tehä, jos ei ole halkeami, ainoa on tankki, jossa pari pientä lommoa.
tähän loppuun vielä kysymys, että saako pc25:sta nuita tarroja siten irti, että ei tarttis maalata, ku pohjat noissa katteissa on saman väriset ku tuleva maali, ei tarttis maalata ku etukate???
saa. revit tarrat irti ja liiman pois esim jollain liuottimella..
selälleen.com
myydään pc25 osia
yhteyden otot puhelimella 0449283480
-
maZa77
-
Viestit: 84
-
Liittynyt: Ti Huhti 18, 2006 12:00 am
-
Paikkakunta: Honda CRF 450 Smoto
Viesti
Kirjoittaja maZa77 » Ti Heinä 03, 2007 7:00 pm
R_Leikkuri kirjoitti:tähän loppuun vielä kysymys, että saako pc25:sta nuita tarroja siten irti, että ei tarttis maalata, ku pohjat noissa katteissa on saman väriset ku tuleva maali, ei tarttis maalata ku etukate???
Juuri sopivan lämpöisinä kun poistaa niin liimat lähtee aika hyvin tarrojen mukana.. Ja mitä jää niin bensalla loput.
-
Timbe
-
Viestit: 79
-
Liittynyt: Pe Elo 20, 2004 12:00 am
-
Paikkakunta: Monsteri
Viesti
Kirjoittaja Timbe » Ke Heinä 04, 2007 11:27 am
Tein itse ja säästin.