mp-hälytin

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Vastaa Viestiin
mps666
Viestit: 3
Liittynyt: Ti Tammi 29, 2008 1:00 am
Paikkakunta: GSX-R 1000 K3

mp-hälytin

Viesti Kirjoittaja mps666 » Ma Maalis 03, 2008 10:25 pm

Oisko kokemuksia Spyball hälyttimestä? Tulisi gsxr1000 k3:een.

Avatar
wanker
Viestit: 531
Liittynyt: Ti Loka 04, 2005 12:00 am
Paikkakunta: 1441cc BUSA

Re: mp-hälytin

Viesti Kirjoittaja wanker » Ma Maalis 03, 2008 11:51 pm

mps666 kirjoitti:Oisko kokemuksia Spyball hälyttimestä? Tulisi gsxr1000 k3:een.
Helppo asentaa.Helppo käyttää. Saa myös pyörä kohtasia johtosarjoja. Yhen kesän ollu kiinni eikä yhtään väärää hälyytystä. Tärinän/iskun herkkyys on säädettävissä.
Ainut mikä välillä vituttaa on se , että pitää "kuitata" (painaa nappia) joka kerta ku laittaa virrat päälle, muuten ei lähe käyntii.

mps666
Viestit: 3
Liittynyt: Ti Tammi 29, 2008 1:00 am
Paikkakunta: GSX-R 1000 K3

Viesti Kirjoittaja mps666 » Ke Maalis 05, 2008 11:06 pm

Miten tuon johtosarjan kanssa jotku puhuskelee ettei kannattas laittaa merkkikohtaista sarjaa kun siinä on eri väreillä merkatut johdot ja taas yleissarjassa kaikki mustia, tällä vois vaikeuttaa rosmon työtä jos joku asiaan vihkiytynyt runkkari yrittää viedä mopoa. Onko asennuksen kannalta mitään oleellista kumpaa sarjaa käyttää?

Avatar
wanker
Viestit: 531
Liittynyt: Ti Loka 04, 2005 12:00 am
Paikkakunta: 1441cc BUSA

Viesti Kirjoittaja wanker » To Maalis 06, 2008 2:36 pm

Ei mitää tietoo tosta merkkikohtasest sarjast. Mut tuskin on mitään välii kumpaa käyttää. Saa meinaan olla aikamoin seppä kuka pystyy katkomaa/yhistelemää just ne oikeet piuhat et saa sen käyntii varsinkii just siinä paikanpäällä. Saa meinaan purkaa pyörää jonkun verran ja eiköhän siinä vaiheessa ole jo hällärit soinu (tärinästä).

Avatar
Lazz1
Viestit: 603
Liittynyt: La Syys 15, 2001 12:00 am
Paikkakunta: gsx-r 750 -04 ,ktm sx 250 -07
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lazz1 » To Maalis 06, 2008 6:39 pm

Juuh ite asensin k4 750 gixauttimeen spyballin sillä yleisellä johtosarjalla. Kyllähän siihen tovi vierähti, mutta ei nyt mikää mahdoton homma. Ei yhtään virhe hälyä oo tullu, toimii kyllä hyvin ja meteli on kova!

MM77
Viestit: 91
Liittynyt: Ma Loka 15, 2007 12:00 am

Viesti Kirjoittaja MM77 » Ti Kesä 16, 2009 11:55 pm

Kertokaas miten toi spyball -häläri toimii?
Ohjekirjaa ei ole.
Pyörässä on semmonen kiinni mutta en ole tutustunut tarkemmin.
Kuittaamaan joutuu joka kerta kun käynnistää.2 nappia on kaukosäätimessä.
Lähteekö hälytin päälle napista painamalla vai meneekö se päälle kun sammuttaa mopon ja ottaa avaimet pois virtalukosta?

MM77
Viestit: 91
Liittynyt: Ma Loka 15, 2007 12:00 am

Viesti Kirjoittaja MM77 » La Loka 03, 2009 12:45 am

Onko ohjeita jossakin?

Avatar
wanker
Viestit: 531
Liittynyt: Ti Loka 04, 2005 12:00 am
Paikkakunta: 1441cc BUSA

Viesti Kirjoittaja wanker » La Loka 03, 2009 11:29 am

MM77 kirjoitti:Kertokaas miten toi spyball -häläri toimii?
Ohjekirjaa ei ole.
Pyörässä on semmonen kiinni mutta en ole tutustunut tarkemmin.
Kuittaamaan joutuu joka kerta kun käynnistää.2 nappia on kaukosäätimessä.
Lähteekö hälytin päälle napista painamalla vai meneekö se päälle kun sammuttaa mopon ja ottaa avaimet pois virtalukosta?
Ku sammuttaa pyörän niin ajonesto menee päälle 1min kulues.
Sen takii se pitää aina kuitata pois vaikka ei olis laittanutkaa hälärii päälle.
Ja napista pitää painaa jos haluaa hällärit viel päälle, jolloin on kaiki sensorit sitte käytössä.
Revin lopulta vittuu noi hälärit ku meni hermot siihen ainaisee kuittailuu....
Ohjeet saattaa viel löytyy, voin skannata jos tarvii.

Avatar
M4ketech
Viestit: 290
Liittynyt: Pe Touko 01, 2009 12:00 am
Paikkakunta: Ei ole :/

Viesti Kirjoittaja M4ketech » La Loka 10, 2009 5:19 pm

Jos jollakin on storm-motorista hommattu mp-hälytin, niin viittiskö heittää yv:llä ne minkä väriset piuhat meni mihinki. Meinaa 2 piuhaa lähti irti tost ja vihkonen hävinny mystisesti tallin lattial :freak:

Vastaa Viestiin