Gsx-r rakentelijoita.!!

viltsu81 · Viesti Kirjoittaja **viltsu81** » Ma Elo 16, 2010 8:15 pm

Ride- kirjoitti:
viltsu81 kirjoitti: Mites esim toi ProBoostin turbosarja istuu tohon? Minkä verran siitä tulee lisäpotkua= huomaako ajossa? Vituttaa kun tolla jää jo jalkoihin
Mistä lähtien litrasella ärräpyörällä on jääny jalkoihin? Etkö osaa kääntää kaasua?
Jos turbosetillä ottaa vaikka sen n. 100 lisähevosta, niin mitäpä luulet huomaako sen ajossa?

Siitä lähtien kun ei osaa ajaa

Tarkotin tolla kymysyksellä "huomaako ajossa" notta mitä tollanen ProBoostin setti yleensä antaa? Riippuu varmaan ahdoistakin mutta jos ei tarkoitus ole tappaa konetta mega-paineilla vaan saada vähän piristystä normi ajeluun niin millasesta teholuokasta siinä puhutaan?

PS: onko toi ProBoost-setti mistään yleensä kotosin?

Laiskiainen · Viesti Kirjoittaja **Laiskiainen** » To Syys 23, 2010 8:41 am

Onkos kukaan ikinä laittanut/yrittänyt laittaa 89-92 tonnisatkuun busan ruiskurunkoa?

Meinaan vaan, että onko ylipäätään mahdollista edes jotenkuten helposti...

Plaaf · Viesti Kirjoittaja **Plaaf** » To Syys 23, 2010 6:50 pm

viltsu81 kirjoitti:
Ride- kirjoitti:
viltsu81 kirjoitti: Mites esim toi ProBoostin turbosarja istuu tohon? Minkä verran siitä tulee lisäpotkua= huomaako ajossa? Vituttaa kun tolla jää jo jalkoihin
Mistä lähtien litrasella ärräpyörällä on jääny jalkoihin? Etkö osaa kääntää kaasua?
Jos turbosetillä ottaa vaikka sen n. 100 lisähevosta, niin mitäpä luulet huomaako sen ajossa?
Siitä lähtien kun ei osaa ajaa

Tarkotin tolla kymysyksellä "huomaako ajossa" notta mitä tollanen ProBoostin setti yleensä antaa? Riippuu varmaan ahdoistakin mutta jos ei tarkoitus ole tappaa konetta mega-paineilla vaan saada vähän piristystä normi ajeluun niin millasesta teholuokasta siinä puhutaan?

PS: onko toi ProBoost-setti mistään yleensä kotosin?

Kyllähän se on ja varmasti sen huomaat jos sitä vaijeria vetelet..

Jos alat turbottamaan niin kannattaa valmistautua sitten valmiiksi niin, että kone tulee hajoamaan niin ei tule sitten yllätyksenä jos joku paukahtaa sieltä!

Toinen mesta mistä voi sarjoja kattella oli tuo http://www.mc-xpress.com Erona taitaa olla, että toisessa tulee välijäähdytin mukana ja toisessa ei, mutta muuten perus tavarat on varmaankin pitkälle samat.

Mikak · Viesti Kirjoittaja **Mikak** » La Syys 25, 2010 11:37 am

Mistäs löytyisi suhkot edullinen jalkatappisarja 1100 i/ö suzukiin.
Sopiiko jonkun muun merkin/mallin jalkatappisarja I/Ö runkoon,uudempiin malleihin on vaikka kuinka paljon vaihtoehtoja mutta ei oikein löydy i/ö malliin.

JeeJes · Viesti Kirjoittaja **JeeJes** » La Syys 25, 2010 1:16 pm

Mikak kirjoitti:Mistäs löytyisi suhkot edullinen jalkatappisarja 1100 i/ö suzukiin.
Sopiiko jonkun muun merkin/mallin jalkatappisarja I/Ö runkoon,uudempiin malleihin on vaikka kuinka paljon vaihtoehtoja mutta ei oikein löydy i/ö malliin.

http://www.dan-moto.com/suzuki-gsx-r-75 ... ct-92.html onko nää "ei edullisia" itse ainaki tykkään.

Mikak · Viesti Kirjoittaja **Mikak** » Su Syys 26, 2010 2:25 pm

Kyllä noitakin katsellut.Pultit/mutterit kannattaa vissiin vaihtaa ja laitaa lukitteella kiinni?! Paljonko tuli tulli maksuja?

hellboy · Viesti Kirjoittaja **hellboy** » Su Syys 26, 2010 7:28 pm

Mulla taitaa olla tuollaiset Danmoton jalkatapit ja ne ovat aivan turha hankinta. Vaihdepolkimen akseli ei suoraan käy paikalleen. Pultit tulee vaihtaa heti. Väljyyttä on aika paljon. En voi suositella.

Mikak · Viesti Kirjoittaja **Mikak** » Su Syys 26, 2010 8:42 pm

Tuota minäkin olen kuullu että ei kuulemma ole hyvää tavaraa eli EI noita.Haussa on värit Musta tai Musta/Kulta

DeadBmies · Viesti Kirjoittaja **DeadBmies** » Su Syys 26, 2010 9:01 pm

Itte oon kattellu tämmöst Gilles AS31GT Adjustable Rearsets sarjaa. Näyttää ainakin ihan laadukkaalta on carbonia ja kaikkee..

Mut onks kellään tästä demon-tweeks mestast mitään sanottavaa?.

juupetti · Viesti Kirjoittaja **juupetti** » Ti Syys 28, 2010 10:17 pm

Mgm-bikesilta Saksasta, itellä oli nuo ABM:t... todella hyvät!
http://www.mgm-bikes.de/neuteile/index. ... tm#anker_1

Mju0288 · Viesti Kirjoittaja **Mju0288** » Ti Loka 12, 2010 10:43 pm

Laiskiainen kirjoitti:Onkos kukaan ikinä laittanut/yrittänyt laittaa 89-92 tonnisatkuun busan ruiskurunkoa?

Meinaan vaan, että onko ylipäätään mahdollista edes jotenkuten helposti...

Nopeesti tuli mieleen, notta onkohan siinä bensakisko yläpuolella? jos ei, niin hommaat uudet kurkut, suurennat kannen imukurkut, ja rokrok. (ja tietty toivot, että kurkkujen jako osuu.. jos ei osu niin näytä ruiskulle rautasahaa..)

Cader · Viesti Kirjoittaja **Cader** » Ti Loka 26, 2010 10:38 am

Pistetään nyt tänne kun ärrä alla, niin osaakos joku suositella kelvollista maalaria/maalaamoa Turun seudulla mopon/osien maalaukseen?

-c-

jusu-seta · Viesti Kirjoittaja **jusu-seta** » La Loka 30, 2010 8:46 pm

Mistäs porukka on ostellu kestävempiä kankiloita iö koneeseen? Halpaa ja hyvää tietysti haetaan, vaikka eihän sellasia ookkaa.

Crave · Viesti Kirjoittaja **Crave** » La Loka 30, 2010 9:17 pm

jusu-seta kirjoitti:Mistäs porukka on ostellu kestävempiä kankiloita iö koneeseen? Halpaa ja hyvää tietysti haetaan, vaikka eihän sellasia ookkaa.

Kansisetin Jampalta saa öljyärräänkin sopivia h-profiilin veivejä, Ilmeisesti olleet ainakin busassa tyytyväisiä noihin "kiinan kopioihin." Hinta on ainakin mun mielestä kohdallaan.
Noi olisin itekkin ottanut jos en olisi löytänyt aitoja carilloja hyvin edullisesti baystä.
Noita Carilloja sit saa ainakin baldien kautta ja varmaan nykyään jo aika monesta muustakin paikasta.

Veevee · Viesti Kirjoittaja **Veevee** » Su Loka 31, 2010 8:54 am

http://cgi.ebay.de/H-SHAFT-Pleuel-Tunin ... 3efacbf987