Onko laillista?

takanakki · Viesti Kirjoittaja **takanakki** » La Syys 27, 2003 9:31 am

Jos tekee supermoton eli pistää pienemmät vanteet niin meneekö se katsastuksesta läpi

Juho · Viesti Kirjoittaja **Juho** » La Syys 27, 2003 10:36 am

renkaan ulkohalkaisia saa muuttua korkeintaan 51mm ja se mitataan kun rengas on kuormitettuna, eli vannekoko saa muuttua yli 51mm, mutta rankaan ulkohalkaisia ei. näin ainakin kerrottiin katsastuskonttorilla kun viime talvena soittelin sinne, kun tarkoitus oli lattaa xt:seen supermoto vanteet, ja nyt ne vanteet onkin jo valmiina ja odottavat vain kiinni laittamista.

o-v · Viesti Kirjoittaja **o-v** » La Syys 27, 2003 11:42 am

joo niin se on kuten juho sano. ittellä oli vanhassa mopossa 18' vanne (21' sijaan) ja sen leimaan saaminen jäi kiinni viidestä millistä. hieman vitutti, kun ei saanu kilpiä takas ja joutu maksamaan siitä kun herra katsastusmulkku alko vittuilemaan niinkin suuresta asiasta kun viidestä millistä...

m · Viesti Kirjoittaja m » La Syys 27, 2003 8:02 pm

Jos kyseistä mallia on tyypitetty suomeen 17" vanteilla niin luulis saavan. Muuten ei. Ainakaan susna dr750 ei toivoo... Kumma juttu silti jos toisin saksasta dr750 17" tuuman vanteilla niin leima tulee että läpsähtää... Mikähän helvetti täällä mättää ???

Juho · Viesti Kirjoittaja **Juho** » La Syys 27, 2003 8:18 pm

saahan sen kai kikkailtua rek otteeseen 17" vanteen, vaikka alunperin onkin 21"..
kikkailee vaan vähän profiilien kanssa. joskus laskin että jos laittais 120/90 kumin eteen katsastuksen ajaksi niin silloin renkaan ulkohalkaisija muuttuisi sen 51mm, en muista nyt tarkkaan oliko se pari milliä yli vai ali..mutta kuitenkin milleistä oli kiinni. pitää soittaa vielä katsastus konttorille ja varmistaa asia.

jarijari · Viesti Kirjoittaja **jarijari** » La Syys 27, 2003 8:45 pm

On tietenkin jotain pyöriä, missä ei tarvitse välittää noista helvetin milleistä. Esimerkiksi KTM, GasGas, Husqvarna, TM jne. Jos pyörämerkillä/mallilla on samanlainen pyörä rekisteröitynä Suomeen smotovanteilla.(siis maahantuoja rekisteröinyt...)Ei tarvitse, kun käydä muutoskatsastamassa mopo vanteille.
Toivottavasti joku ymmärsi.

m · Viesti Kirjoittaja m » Ma Syys 29, 2003 11:45 am

jarijari kirjoitti:On tietenkin jotain pyöriä, missä ei tarvitse välittää noista helvetin milleistä. Esimerkiksi KTM, GasGas, Husqvarna, TM jne. Jos pyörämerkillä/mallilla on samanlainen pyörä rekisteröitynä Suomeen smotovanteilla.(siis maahantuoja rekisteröinyt...)Ei tarvitse, kun käydä muutoskatsastamassa mopo vanteille.
Toivottavasti joku ymmärsi.

Elikkä kyseinen malli on tyypitetty suomeen...

JCM · Viesti Kirjoittaja **JCM** » Ma Syys 29, 2003 11:50 pm

Jos pyörä on saksassa leimattu 17" vanteille niin päteekö se paperi myös suomessa?

ExCKO · Viesti Kirjoittaja **ExCKO** » Ti Syys 30, 2003 12:53 am

Onko täällä noin lainkuuliaista porukkaa että menee muutoskatsastamaan kaikki modaukset jota pyörään tekee?
Ei mulla ainakaan oo käyny mielessäkään kysyä katsastus mieheltä mielipidettä kun pyöriä oon laitellu, oon saanut tapella niitten kaa ihan tarpeeks auton takia.

o-v · Viesti Kirjoittaja **o-v** » Ti Syys 30, 2003 8:31 am

ExCKO kirjoitti:Onko täällä noin lainkuuliaista porukkaa että menee muutoskatsastamaan kaikki modaukset jota pyörään tekee?
Ei mulla ainakaan oo käyny mielessäkään kysyä katsastus mieheltä mielipidettä kun pyöriä oon laitellu, oon saanut tapella niitten kaa ihan tarpeeks auton takia.

omasta mielestä ainakin paljon järkevämpää käydä laittamassa mm. sm-vanteet leimaan konttorilla, ennenku kilvet lähtee. kun kilvet lähti jouduin käymään 2kertaa konttorilla ja laittamaan pyörän lähes vakiokuosiin ennenkun leimaa heru. eli:nono:

ExCKO · Viesti Kirjoittaja **ExCKO** » Ti Syys 30, 2003 1:39 pm

No onhan se tietysti noinkin mutta täällä pohojammaalla poliisilla ei (vielä ainakaan) oo ollu mitään mielenkiintoa noita rakenneltuja pärriä kohtaan niin en oo katsonu tarpeeliseks käydä leimaamassa.
Kyllä mutkin on joskus poliisi pysäyttänyt puhaltamaan ja alla oli semmonen moto missä ei juuri mikään ollut laillista mutta ei niitä tuntunut pahemmin kiinostavan.

o-v · Viesti Kirjoittaja **o-v** » Ti Syys 30, 2003 1:43 pm

täällä pk-seudulla taas mittaillaan vilkkujen väli ja kilven kulma...

JCM · Viesti Kirjoittaja **JCM** » To Loka 02, 2003 8:52 pm

Niin tietääkö kukaan miten noiden saksasta tuotujen smotojen kanssa toimitaan?

teukka · Viesti Kirjoittaja **teukka** » Pe Loka 03, 2003 10:38 am

Mopo on kelvattava niillä varusteilla, kun se on toisessa EU maassa katsastettu (eli jos rengas koko otteessa, kelpaa myös täällä). Tosin vilkuista, valoista & heijastimista tulee sanomista, jollei niitä ole tarpeellista määrää ja niissä tarpeeksi E666 merkkejä

andy_ · Viesti Kirjoittaja **andy_** » Ti Loka 21, 2003 2:51 pm

jarijari kirjoitti:On tietenkin jotain pyöriä, missä ei tarvitse välittää noista helvetin milleistä. Esimerkiksi KTM, GasGas, Husqvarna, TM jne. Jos pyörämerkillä/mallilla on samanlainen pyörä rekisteröitynä Suomeen smotovanteilla.(siis maahantuoja rekisteröinyt...)Ei tarvitse, kun käydä muutoskatsastamassa mopo vanteille.
Toivottavasti joku ymmärsi.

siis saaks hussen pelkällä muutos katsastuksella rekisteriin suomessa?

Onko laillista?

Onko laillista?

Saksanmopot