954 alavääntö

[mika_u]

Sen verran noista kartoista vielä.

Vaikka on samat pyörät samoilla spekseillä ja modeilla ei tarkoita sitä että toisen kartta toimii toisessa pyörässä.
Tämä ollaan kokeiltu penkissä itseasiassa mika_u:n kartalla aikanaan 954:ssa.
Sama pätee nettikarttoihin, aivan hirveetä huttua, älkää koskeko. Melkein voi vannoa että nollakartalla pyörä toimii paremmin.

Eli jos hommaatte commanderin tai vast. Käykää säädättämässä ne vehkeet kuntoon

+1

Oman kokemuksen mukaan noi dynojetin kartat on yleensä hirveän rikkaalla ihan vain "turvallisuus" syistä. Se vähä mitä tota omaa 980cc kitillä olevaa 954 kerettiin penkissä säätämään niin muuttui tuo kaasun vastuuvus ja ajettavuus alakierroksilla ihan toiseksi. Isommilla kaasunasennoilla ei valitettavasti päästy kokeilemaan.

[Zeri]

Sen verran noista kartoista vielä.

Vaikka on samat pyörät samoilla spekseillä ja modeilla ei tarkoita sitä että toisen kartta toimii toisessa pyörässä.
Tämä ollaan kokeiltu penkissä itseasiassa mika_u:n kartalla aikanaan 954:ssa.
Sama pätee nettikarttoihin, aivan hirveetä huttua, älkää koskeko. Melkein voi vannoa että nollakartalla pyörä toimii paremmin.

Eli jos hommaatte commanderin tai vast. Käykää säädättämässä ne vehkeet kuntoon

Autotune Tasan sen verran jaksettu säätään, että täyskaasulla on seokset kunnossa

[mika_u]

Autotune Tasan sen verran jaksettu säätään, että täyskaasulla on seokset kunnossa

Lainaas mulle sitä pc5 ja autotunea kun ei tossa pc3 sellaista mahdollisuutta. Voin sitten copy pastella siirtää sen tohon pc3:lle Vittaniemi kun on lomalla niin ei saa penkkiin mopoa.

[Zeri]

Autotune Tasan sen verran jaksettu säätään, että täyskaasulla on seokset kunnossa

Lainaas mulle sitä pc5 ja autotunea kun ei tossa pc3 sellaista mahdollisuutta. Voin sitten copy pastella siirtää sen tohon pc3:lle Vittaniemi kun on lomalla niin ei saa penkkiin mopoa.

khyllä sitä sopii tulla lainaamaan, tosin 15. päivä lähen 2 viikoks kiertään eurooppaa joten sen jälkeen vasta