Ajatuksena olisi rakentaa tehopenkki,josta takarenkaan alla pyörivän massan kiihtyvyydestä laskisi tehot ja piirtäisi siitä ohjelmalla käyrät.
Jos esim. Pyörivä umpinainen sylinteri olisi 100kg, säde 0.20 metriä ja kehänopeus olisi 27.7 metriä sekunnissa ja siitä 0.025 sekunnissa kasvaisi vaikkapa 28.05 metriin sekunnissa, paljon olisi takarengas teho HP, jos laakerointi ja kitka häviöitä ei ottaisi huomioon ja jos ottaa miten se lasketaan. Se miksi haluan laskea kiihtyvyyttä kehältä on, että ajattelin laittaa sylinteriin hammaspyörän kiinni josta induktiivisellä anturilla hammastuksia laskemalla saisin kehänopeuden muutokset selville.
Kuinka tarkka tuo ajanotto pitäisi olla että pääsisi kohtalaiseen tarkkuuteen mittauksessa, näyttää noita valmiita
tiedonkeruu loggereita olevan kohtuun hintaisia mutta tarkkuude ovat 0.001 sekunnin luokkaa.
Ja jos oikein olen käsittänyt mottorin vääntömomentin voisi laskea vasta kun tietää moottorin kierrosluvun?
Jos jollain kouluja käynnellä on kiinnostusta syveyntyä aiheeseen, voisi laittaa tänne laskenta kaavat ja esimerkit edellisten lukujen pohjalta.
yritin itse laskeskella asioita, mutta menin sekaisin, kun yritin pomppia keskipisteen ja kehän välillä kulmanopeuksien ja kulmakiihtyvyyksien kanssa.
Ja jos sattuu kyseiseen aiheesee muita vinkkejä olemaan kerro ihmessä.
