GSXR 1100 kaasari ongelma

[eemayl]

GSXR 1100 -93 ongelmaa kaasareiden säädössä. Pyörään vaihdettu akran 4-2-1 Putkisto jo vuosia sitten. Dynojetin stage 1 suutinsarja vaihdettu samaan aikaan.
Tämän talven muutoksissa luovuttu ilmansuodatinboksista. Tämän tilalle laitettu K&N 2/1 vapaavirtaussuodattimet.
Kaasareina vakiot alipaineella toimivat. Tänään laitettu foorumin ohjeiden mukaan lisäilmareiät umpeen kaasareilta. Tällä ohjeella lähti toimimaan jo paljon paremmin.
Vielä jäi kuitenkin ikävä tehon puute keskikaasulle. Ei vastaa kaasuun, vaatii härnäämisen, että pääsee kierrosalueen yli korkeammille kierroksille silloin pelaa.
Löytyisikö mitään vinkkiä foorumilta, mitä lähti seuraavaksi testaamaan/muuttamaan.
Pääsuuttimet on kokoa 122 ja neulat keskimmäisessä lovessa. Pitäisikö laittaa isompaa suutinta, neulojen vai seosruuvien säätöä?

https://www.dropbox.com/home/Jakoon?pre ... .55.29.jpg

[ceemen]

Elikkäs korjaus on aika simppeli: heitä ne K&N:t perseeseen. Ei niitä saa ikinä kunnolla toimimaan. Vakio ilmaboksi takaisin.

[teemu87]

Heitä kaasarit perseeseen ja suoravedot tilalle.

[eemayl]

K&N:t nyt perseessä, vanha ilmaboksi takaisin. Vähän joutui modaamaan boksia kuumailmapuhaltimella, että sopi paikalleen. Nyt pelaa huomattavasti paremmin. Ihan pienellä kaasulla vähän nykii. Sen voisi varmaan saada kuntoon seosruuveilla.

[perazzi]

Eikö noi muuten ole noi 122 suuttimet pienemmät, kun vakiossa?
Olisit varmaan saanut ainakin auttavasti toimimaan noitten irtoputsareiden kanssa jollain riittävän suurilla suuttimilla esmes jotain 150 luokkaa.

[eemayl]

Juu kokeilin juurikin 150 suuttimilla. Tällöin pelasi isommalla kaasulla hyvin. Pitäisi kuitenkin pystyä ajamaan myös pienemmällä kaasulla ;)