Delvac:ia stunttiin?

Tessustelija · Viesti Kirjoittaja **Tessustelija** » Ma Maalis 25, 2013 7:14 pm

Motonet, k-rauta ja noita 4l pönttöjä myydään sitten useissa huoltoasemillakin. Se 20l pönttö tais maksaa jotain 70€? Kylläpä sitä tulee nykyään laitettua kaikkiin laitteisiin.

Tomi- · Viesti Kirjoittaja **Tomi-** » To Huhti 04, 2013 2:14 pm

Äsken kävin motonetistä ton 4 litran pöntön hakemassa 25€ hintaan. Fiksumpaahan se olis ostaa kerralla se isompi pönttö muttei budjetti anna sen vertaa myöden tässä tilanteessa.

TOIMINIMI · Viesti Kirjoittaja **TOIMINIMI** » Ke Huhti 17, 2013 9:53 pm

Mitää stunttailusta tiä mutta kolmas kesä menos delvacilla. Hyvin tuntuu pelittävän. Lukee muuten siä purkin takanaki 4 storoke cycle, eikai ne polkupyörääkää tarkoita.

Kailio- · Viesti Kirjoittaja **Kailio-** » Su Heinä 21, 2013 3:10 pm

Kaverin pc-25:ssa nokkaketju rallatti aivan törkeen kovaa, ei muutaku devacit koneesee ni loppu rallatus kokonaan! Omassa myös oon suosinu

Juusoo · Viesti Kirjoittaja **Juusoo** » Su Heinä 21, 2013 7:56 pm

Ite lorautin kans delvacit koneeseen viime viikolla, ei voi kun suositella, vaihteisto oli aika äänekäs vanhoilla öljyillä, kolahtaa se vieläkin kuumana mutta nyt saa vaihteet sisään

Käyntiäänikin muuttui nätimmäksi

Juusoo · Viesti Kirjoittaja **Juusoo** » Ti Loka 29, 2013 9:52 pm

Hondassa pelkkiä hyviä kokemuksia tosta, tosin kevyen savutuksen huomasin kovassa vedätyksessä öljyjen vaihdon jälkeen, tuskin kuitenkaan öljyistä kiinni

Pitäisköhän tota kaataa gixerinkin koneeseen? Kone pitää suzukimaista sepelimylly-ääntä, hiljeneeköhän tolla, tosin se on varmaan rikki jos hiljenee

mutta miten mahtaa tollanen raskaan kaluston öljy toimia pidemmän päälle niinkin kiertävässä koneessa kuin toi k5 600 gixeri?

tenu · Viesti Kirjoittaja **tenu** » Ke Loka 30, 2013 2:30 am

Juusoo kirjoitti:Hondassa pelkkiä hyviä kokemuksia tosta, tosin kevyen savutuksen huomasin kovassa vedätyksessä öljyjen vaihdon jälkeen, tuskin kuitenkaan öljyistä kiinni Pitäisköhän tota kaataa gixerinkin koneeseen? Kone pitää suzukimaista sepelimylly-ääntä, hiljeneeköhän tolla, tosin se on varmaan rikki jos hiljenee mutta miten mahtaa tollanen raskaan kaluston öljy toimia pidemmän päälle niinkin kiertävässä koneessa kuin toi k5 600 gixeri?

Ainakaan ei toiminu 750 sradissa. Ekalla vaihdolla ei irrottanu kytkytin-200km myöhemmin vaihoin uudelleen-pykälät pani hanttiin(niinku ois synkat menny kotilosta)
Luovutin ja vaihoin 1k4:een, tuo se vasta tarkka tuntuukin olevan öljyistä. Useemmalla jo päätä seinään hakannu, taidan kokeilla jotain hipohipoja seuraavaksi