wiseco vs std honda, henkistä tukea tarvitaan

[Kawa-R]

Terve

mäntä löytyi kampikammiosta ja uuden hankita edessä. Kertokaapas miksi wiseco mainostaa yhdellä männänrenkaalla olevaa mäntää ns. racers choice männäksi?
1 rengas näin äkkiä ajatellen ohivirtaa enemmän kuin 2 renkainen?
Kitka tietty on pienempi, mutta saavutetaanko pienemmällä kitkalla se etu mitä yhden renkaan systeemi ohivirtaa?
Wisecon toisessa saman sarjan mäntämallissa, tyyppi: "ei racers choice" sitten vissiin on 2 rengasta kun ei ainakaan puhuta enää yhden renkaan systeemistä? Vai?
Siis hondan originaali vai wiseco, ja paljonko renkaita?
Laite siis -98 CR250, mikroautossa

[satsuma]

honda kauppiaan kanssa juteltu ni sanos että hondan original mäntä on paras,mutta ei wiseco huono ole.hondan mäntä on kaallimpi muttei laadulla ei kuulemman ole eroja,mul kesti wiseco paremmin tos 125cc...

[rgv]

1-renkainen jos ajaa vaan täyttä koko ajan kun silloin ei tuota ohivirtausta "kerkee" tulemaan ratkaisevasti. Vaihtovälikin reilusti lyhyempi. Kaksrenkaiset wisecot meinasin tilata sunukiini talven aikana vaikkakin alkuperäiset on parhaasta päästä sanovat isot pojat.

[RM]

1-renkaista kannattaa kyllä kokeilla. Eipä tule mieleen asfaltille tarkoitettua 2-tahtikilpuria missä 2-männänrengasta olisi.

Ja jos ei mielytä niin 2-männänrenkainen ei maksa kuin sadan euron luokkaa tiivisteineen joten eipä siittä suurta tappiota tule.