Mun mielestä SPSB-luokkaa tulisi kehittää enemmän suuntaan, millä muutkin euroopan maat ajaa. Super street tuntuu olevan suht suosittu luokka. Eli pitkälti samat säännöt mitä nyt, mutta katurengas sekä nappivaihteet. Samalla eliminoitaisiin pahat keulimiset, kun pito on huomattavasti pienempi mitä nykyään.selkamaa kirjoitti:niin, eiköhän tämä asia ole ollut jo liipasimella vähän aikaa.Fastard kirjoitti:Eri tuubeista tietoja saaneena, vaikuttaisi siltä että ensi vuonna SPSB "korvattaisiin" Funnylla FHRA:n kisoissa??
Asia on ikävä, mutta kuitenkin uskon että asiaan olisi myös järkevä ratkaisu löydettävissä, niin että homma voisi jatkua vanhaan hyvään malliin, kilpailuun sen enempää puuttumatta.
Olen ehdottanut asian ratkaisemiseksi "weel baarsseja" jotka asennettaisiin n. 40 cm korkealle, ainoastaan ylilyöntien estämiseksi ja baarssien pyörät vielä maalattaisiin valkoisiksi, jolloin kulunut maali olisi automaattinen hylkäys, kyseisestä lähdöstä.
kaksi kosketusta, olisi kilpailusta sulkeminen.
Asiaan uskon löytyvän järkevän ratkaisun, miettien asiaa jokainen onalla tahollaan rauhallisesti, sen enempää asiasta provosoitueena.
p.s. silloin kuin ajetaan meidän mittapuulla mitattuna superilla lujaa, keula ei nouse senttiäkään.
p.p.s. haluatteko ajaa funnyssä 8.5 s. vai "ilman viilareita" 8.0s.?
Ja jos tuntuu ettei kulje, niin menee takaisin SGB luokkaan samalla pyörällä