FB / STTF / TFB / CB Finaaleissa?

Valvojat: ESKIL, btseppo

Avatar
Fastard
Viestit: 865
Liittynyt: To Maalis 14, 2002 1:00 am
Paikkakunta: SSB busa

Viesti Kirjoittaja Fastard » Ma Elo 11, 2008 9:07 pm

selkamaa kirjoitti:
Fastard kirjoitti:Eri tuubeista tietoja saaneena, vaikuttaisi siltä että ensi vuonna SPSB "korvattaisiin" Funnylla FHRA:n kisoissa??
niin, eiköhän tämä asia ole ollut jo liipasimella vähän aikaa.
Asia on ikävä, mutta kuitenkin uskon että asiaan olisi myös järkevä ratkaisu löydettävissä, niin että homma voisi jatkua vanhaan hyvään malliin, kilpailuun sen enempää puuttumatta.
Olen ehdottanut asian ratkaisemiseksi "weel baarsseja" jotka asennettaisiin n. 40 cm korkealle, ainoastaan ylilyöntien estämiseksi ja baarssien pyörät vielä maalattaisiin valkoisiksi, jolloin kulunut maali olisi automaattinen hylkäys, kyseisestä lähdöstä.
kaksi kosketusta, olisi kilpailusta sulkeminen.
Asiaan uskon löytyvän järkevän ratkaisun, miettien asiaa jokainen onalla tahollaan rauhallisesti, sen enempää asiasta provosoitueena.
p.s. silloin kuin ajetaan meidän mittapuulla mitattuna superilla lujaa, keula ei nouse senttiäkään.
p.p.s. haluatteko ajaa funnyssä 8.5 s. vai "ilman viilareita" 8.0s.?
Mun mielestä SPSB-luokkaa tulisi kehittää enemmän suuntaan, millä muutkin euroopan maat ajaa. Super street tuntuu olevan suht suosittu luokka. Eli pitkälti samat säännöt mitä nyt, mutta katurengas sekä nappivaihteet. Samalla eliminoitaisiin pahat keulimiset, kun pito on huomattavasti pienempi mitä nykyään.

Ja jos tuntuu ettei kulje, niin menee takaisin SGB luokkaan samalla pyörällä :P

Avatar
selkamaa
Viestit: 162
Liittynyt: Ke Tammi 19, 2005 1:00 am
Paikkakunta: nitukka-motukka, "Sirpa"
Viesti:

Viesti Kirjoittaja selkamaa » Ma Elo 11, 2008 10:25 pm

Fastard kirjoitti:
selkamaa kirjoitti:
Fastard kirjoitti:Eri tuubeista tietoja saaneena, vaikuttaisi siltä että ensi vuonna SPSB "korvattaisiin" Funnylla FHRA:n kisoissa??
niin, eiköhän tämä asia ole ollut jo liipasimella vähän aikaa.
Asia on ikävä, mutta kuitenkin uskon että asiaan olisi myös järkevä ratkaisu löydettävissä, niin että homma voisi jatkua vanhaan hyvään malliin, kilpailuun sen enempää puuttumatta.
Olen ehdottanut asian ratkaisemiseksi "weel baarsseja" jotka asennettaisiin n. 40 cm korkealle, ainoastaan ylilyöntien estämiseksi ja baarssien pyörät vielä maalattaisiin valkoisiksi, jolloin kulunut maali olisi automaattinen hylkäys, kyseisestä lähdöstä.
kaksi kosketusta, olisi kilpailusta sulkeminen.
Asiaan uskon löytyvän järkevän ratkaisun, miettien asiaa jokainen onalla tahollaan rauhallisesti, sen enempää asiasta provosoitueena.
p.s. silloin kuin ajetaan meidän mittapuulla mitattuna superilla lujaa, keula ei nouse senttiäkään.
p.p.s. haluatteko ajaa funnyssä 8.5 s. vai "ilman viilareita" 8.0s.?
Mun mielestä SPSB-luokkaa tulisi kehittää enemmän suuntaan, millä muutkin euroopan maat ajaa. Super street tuntuu olevan suht suosittu luokka. Eli pitkälti samat säännöt mitä nyt, mutta katurengas sekä nappivaihteet. Samalla eliminoitaisiin pahat keulimiset, kun pito on huomattavasti pienempi mitä nykyään.

Ja jos tuntuu ettei kulje, niin menee takaisin SGB luokkaan samalla pyörällä :P
Katurenkaista sen verran, että Ollikainen ajoi jo vuonna yx ja kaks tavallisella katurenkaalla superilla 8.3, tuskin ne thompsonit ym. renkaat kovinpaljoa ainakaan pidollisesti heikentyneet on, että mielestäni yhtälailla keulii, jos niin haluaa tai vaikka ahtaa.
...carilloja, carilloja ovat kankeni minun ja lohkot jotka halkee, ovat täynnä sementtiä...www.dragbike.fi

Bart
Viestit: 589
Liittynyt: Ma Elo 27, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Bart » Ma Elo 11, 2008 10:47 pm

Fastard kirjoitti:Eri tuubeista tietoja saaneena, vaikuttaisi siltä että ensi vuonna SPSB "korvattaisiin" Funnylla FHRA:n kisoissa??
Juu, tuubassa kuulee kaikenlaista, pitää olla suojaimet kun kuuntelee.
Mutta pleikkaria kyllä ajetaan myös 2009. Nimenomaan FHRA:n kisoissa, tuu sääki :hearton:
Ei silti, Funnytkin on kivoja :) :upto:

Bart
Viestit: 589
Liittynyt: Ma Elo 27, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Bart » Ma Elo 11, 2008 11:16 pm

Natking kirjoitti:Ma en kylla ymmarra miten noi wheelarit hidastas tota ajamista 1/2 sekkaa?
Jos en nyt ihan vaarin muista niin pari superia mikka tassa lahivuosina on ajaneet wheelareilla on menny n. 1/2s LUJENPAA kuin ilman wheelareita :eek:
Joku sano jossain vaiheessa etta laatikot ei kesta. En tieda onko toi se syy. Mutta tais joku sanoo myos etta semmonen loota mika kestaa ei maksas kuin pari(?) tonnii. :-?

Henk.koht kylla satsaisin sen verran ja pistasin wheelarit ja sais paastaa taysilla, eika runkata sen kaasukahvan kanssa puolta matkaa etta koskahan taa rukki lentaa seljalleen.
No ehka hieman karrikoitua juttua, saattaa se olla toisinkin kun en tosta ajopuolesta tommosella oikeen tieda mitaan.
Ihan vaan Kari tohon vikaan lauseeseen: Et tiedä et :D

Mutta, mä taas en tiedä wheelareista mitään.
Eniten on kiinnostanut/ huolestuttaneet ne wheelarien pyörät. Osataan jo pikkuhiljaa kanttisliksi, mutta toi on ihan uusi alue. Me kun ei skeitata tms. Mä koitin kyllä kaverin rullalautaa jo sillon ekan buumin aikana, mutta faija ei antanut rahaa omaan lautaan kun sano sen olevan vaarallista. Sitten parikymmentä vuotta myöhemmin, joskus -90 luvulla, kun taas yritettiin ei enää omakaan kantti riittänyt.
Pikkusen huolestuttaa, että ei kai tässä käy niin että nuo nuoremmat menee ohi kun osaavat valita oikeat renkaat sillekin puolelle. Pitää kai sitten pyytää Bam Magera jeesaamaan jos tuolle tielle menee, mutta auttaako kohta enää sekään..

Avatar
Fastard
Viestit: 865
Liittynyt: To Maalis 14, 2002 1:00 am
Paikkakunta: SSB busa

Viesti Kirjoittaja Fastard » Ti Elo 12, 2008 8:37 pm

Bart kirjoitti:
Fastard kirjoitti:Eri tuubeista tietoja saaneena, vaikuttaisi siltä että ensi vuonna SPSB "korvattaisiin" Funnylla FHRA:n kisoissa??
Juu, tuubassa kuulee kaikenlaista, pitää olla suojaimet kun kuuntelee.
Mutta pleikkaria kyllä ajetaan myös 2009. Nimenomaan FHRA:n kisoissa, tuu sääki :hearton:
Ei silti, Funnytkin on kivoja :) :upto:
SPSB on kieltämättä käynyt joskus mielessä, mutta kyllä mie ajattelin ottaa tuosta pyörästä kaiken irti ennen kuin luokkaa vaihdan. Potentiaalia mopossa on PSB:n omasta mielestäni vaikka muille jakaa ja vasta olenkin alkanut saada hyvää kokemusta turboista. Opetteluahan tämä on ollut aika pitkälti.

OFFTOPICCIA...Sorry :)

Avatar
bald
Viestit: 319
Liittynyt: Pe Helmi 18, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Scrambler '15, GS1150 '84, BW220ET, DaddyO BG-V nittis ja romuahan noista tulee

Viesti Kirjoittaja bald » Ti Elo 12, 2008 9:26 pm

Fastard kirjoitti:
OFFTOPICCIA...Sorry :)
Joo, mut ei onneks tuolla Euroopan suurimmilla mopotin-kiihdytyksen sivuilla: http://www.kingracing.com/gossip.php
in the 12th August 08 :blah:
:blah:
:blah:
What else but racin'... ?
- Baldie's VooDoo Racing -

tmd
Viestit: 62
Liittynyt: Pe Heinä 16, 2004 12:00 am
Paikkakunta: V-Rod

Viesti Kirjoittaja tmd » Ti Elo 12, 2008 11:34 pm

bald kirjoitti: Joo, mut ei onneks tuolla Euroopan suurimmilla mopotin-kiihdytyksen sivuilla: http://www.kingracing.com/gossip.php
in the 12th August 08 :blah:
:blah:
:blah:
Asko, ketä noi huru-ukon useimmiten itsestään kirjoittamat jutut kiinnostaa :lol: Spämmäät liki jokaista kiihdytys-saittia noilla höpö-jutuilla :freak2:

Avatar
Natking
Viestit: 360
Liittynyt: Ke Tammi 03, 2007 1:00 am
Paikkakunta: Naurettava Alkoholisika, Buell S1W, Omavalmiste-72
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Natking » To Elo 14, 2008 10:55 pm

Se kun tuli selvaks etten mitaan ymmarra niin voin varmaan viela jankata samaa asiaa:
Miten voi menna wheelareilla hiljempaa kuin ilman niita?
Ajoin 150hp rukilla parhaaks wheelareilla 8.85, mitahan se olis lainkaan menny kun olis ollu ilman?
Kait noilla 400-600hp supereilla pitais pikkusen lujenpaa paasta kun 8.5???
Mutta mulla oli kylla hiphop mallin laakeroidut rullat, olisko noilla kella on menny hiljenpaa niin ollu ne rullat vaan samaa tappia akselin kanssa? :freak:

Avatar
bald
Viestit: 319
Liittynyt: Pe Helmi 18, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Scrambler '15, GS1150 '84, BW220ET, DaddyO BG-V nittis ja romuahan noista tulee

Viesti Kirjoittaja bald » Pe Elo 15, 2008 9:39 am

tmd kirjoitti: Asko, ketä noi huru-ukon useimmiten itsestään kirjoittamat jutut kiinnostaa :lol:

No tossa jutussa "useimmiten" kirjoitin alle 15 % itsestäni :deal:
Kerro säkin itsestäsi :D
tmd kirjoitti: Spämmäät liki jokaista kiihdytys-saittia noilla höpö-jutuilla :freak2:
Eikös netti oo just tota varten, E... metanoli hyvä :drin:
What else but racin'... ?
- Baldie's VooDoo Racing -

Avatar
selkamaa
Viestit: 162
Liittynyt: Ke Tammi 19, 2005 1:00 am
Paikkakunta: nitukka-motukka, "Sirpa"
Viesti:

Viesti Kirjoittaja selkamaa » Ti Elo 19, 2008 9:34 am

Natking kirjoitti:Se kun tuli selvaks etten mitaan ymmarra niin voin varmaan viela jankata samaa asiaa:
Miten voi menna wheelareilla hiljempaa kuin ilman niita?
Ajoin 150hp rukilla parhaaks wheelareilla 8.85, mitahan se olis lainkaan menny kun olis ollu ilman?
Kait noilla 400-600hp supereilla pitais pikkusen lujenpaa paasta kun 8.5???
Mutta mulla oli kylla hiphop mallin laakeroidut rullat, olisko noilla kella on menny hiljenpaa niin ollu ne rullat vaan samaa tappia akselin kanssa? :freak:
joo, tunnustan liioitelleeni. Ajoin baarsseilla superilla 7.503 ja ilman 7.64, kovasti huolestuttaa vain toi suomen taso tossa orkkis tavara-kone funnybikessa, kun kukaan ei tunnu pystyvän edes paarsseilla vastaamaan siihen paarssittomaan aikaan....
Siksi toiseksi, menee suomalaisiin varmaan vähän maailmallakin maku, jos ne luulee ettei suomessa funnyllä pääse alle 9-sekunttia...
...carilloja, carilloja ovat kankeni minun ja lohkot jotka halkee, ovat täynnä sementtiä...www.dragbike.fi

Avatar
Natking
Viestit: 360
Liittynyt: Ke Tammi 03, 2007 1:00 am
Paikkakunta: Naurettava Alkoholisika, Buell S1W, Omavalmiste-72
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Natking » Ti Elo 19, 2008 10:51 am

selkamaa kirjoitti:
Natking kirjoitti:Se kun tuli selvaks etten mitaan ymmarra niin voin varmaan viela jankata samaa asiaa:
Miten voi menna wheelareilla hiljempaa kuin ilman niita?
Ajoin 150hp rukilla parhaaks wheelareilla 8.85, mitahan se olis lainkaan menny kun olis ollu ilman?
Kait noilla 400-600hp supereilla pitais pikkusen lujenpaa paasta kun 8.5???
Mutta mulla oli kylla hiphop mallin laakeroidut rullat, olisko noilla kella on menny hiljenpaa niin ollu ne rullat vaan samaa tappia akselin kanssa? :freak:
joo, tunnustan liioitelleeni. Ajoin baarsseilla superilla 7.503 ja ilman 7.64, kovasti huolestuttaa vain toi suomen taso tossa orkkis tavara-kone funnybikessa, kun kukaan ei tunnu pystyvän edes paarsseilla vastaamaan siihen paarssittomaan aikaan....
Siksi toiseksi, menee suomalaisiin varmaan vähän maailmallakin maku, jos ne luulee ettei suomessa funnyllä pääse alle 9-sekunttia...
No eihan niilla paasekkaan :lol:
Mutta saaatanan tasasia kisoja :wavey:

Avatar
PasiU
Viestit: 34
Liittynyt: Ke Heinä 30, 2008 12:00 am
Paikkakunta: Cagiva Raptor 1000, 2 X Suzuki GSX750
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PasiU » Ti Elo 19, 2008 12:20 pm

Niin ja mm. Hockenheimissa taas naapurimaan ja naapuriteltan Rikard Gustafsson tuuppasi 6,51s Funny Bike:lla ja kolme vetoa 6,5 alkuiseksi. Että on tuo Hassujen Pyörien luokkaero luokaton tuossa pohjanlahden eri puolilla.

Pistetään muuten peukut ja varpaat pystyyn että Gustafsson tuuppaa sen legendaarisen 6,4:sen vielä tänä vuonna. Lähellä mennään ja kaikki on mahdollista.

Siinä haastetta Suomen metku/turbo -miehille!!

ps. v...tu täällä laivalla on tylsää.... tarvii jauhaa p:tä foorumeissa ja juoda olusia.

Avatar
bald
Viestit: 319
Liittynyt: Pe Helmi 18, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Scrambler '15, GS1150 '84, BW220ET, DaddyO BG-V nittis ja romuahan noista tulee

Viesti Kirjoittaja bald » Ti Elo 19, 2008 11:46 pm

PasiU kirjoitti:Niin ja mm. Hockenheimissa taas naapurimaan ja naapuriteltan Rikard Gustafsson tuuppasi 6,51s Funny Bike:lla ja kolme vetoa 6,5 alkuiseksi. Että on tuo Hassujen Pyörien luokkaero luokaton tuossa pohjanlahden eri puolilla.

Pistetään muuten peukut ja varpaat pystyyn että Gustafsson tuuppaa sen legendaarisen 6,4:sen vielä tänä vuonna. Lähellä mennään ja kaikki on mahdollista.

Siinä haastetta Suomen metku/turbo -miehille!!

ps. v...tu täällä laivalla on tylsää.... tarvii jauhaa p:tä foorumeissa ja juoda olusia.
No joo tylsää taitaa olla (joisit jäykempää :D )

Sveduissa on vain yksi kovempi kuski FB:llä kuin täällä millään!!!
Seuraavaksi siellä ko. ryhmässä on 7.2 ja sit 7.4 ja pari korkeeta seiskaa...
Onko toi ny kauheen paljon kovemmasta tasosta osoitus? Vrt. vaikka mikä moporyhmä, jossa saa vetää... TFB, STTF, .. PSM ... tai STTG tai...?
Mutta ei hätää, ensi vuonnahan siitä saan (taas) näytteen ku vedän siellä paikallista sarjaa!
- Asko -
What else but racin'... ?
- Baldie's VooDoo Racing -

Avatar
bald
Viestit: 319
Liittynyt: Pe Helmi 18, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Scrambler '15, GS1150 '84, BW220ET, DaddyO BG-V nittis ja romuahan noista tulee

Viesti Kirjoittaja bald » Ke Elo 20, 2008 1:05 am

No niin. ku alako ... siis sen virman tuotteet ...
eli :drin: , niin samalla tuli mieleen tähän sopiva Jounin sivujen linkki:
http://www.dragrace.fi/forum/viewtopic.php?f=3&t=1766

Toki siellä olis mukavampi muutenkin kirjoitella, niin ei nää luulis meitä ... :wavey:
- Asko -
What else but racin'... ?
- Baldie's VooDoo Racing -

Avatar
selkamaa
Viestit: 162
Liittynyt: Ke Tammi 19, 2005 1:00 am
Paikkakunta: nitukka-motukka, "Sirpa"
Viesti:

Viesti Kirjoittaja selkamaa » Ke Elo 20, 2008 8:25 pm

Toki siellä olis mukavampi muutenkin kirjoitella, niin ei nää luulis meitä ... :wavey:
- Asko -[/quote]

paskanjauhajiksiko? ...niin, viis vuotta kun kuuntelee uhoa, vailla minkäänlaista tulosa, lienee nimitys aivan oikea. :D
...carilloja, carilloja ovat kankeni minun ja lohkot jotka halkee, ovat täynnä sementtiä...www.dragbike.fi

Vastaa Viestiin