Mopo projekti: Tunturi tiger 193cc

Turjake · Viesti Kirjoittaja **Turjake** » To Tammi 24, 2008 10:29 pm

tommosen skyteamin koneen kun pulttaisi johonkin benelli jarnoon tai muuhun kovaan kevarinrunkoon, saisi varmaan aika hyvän alustan ratapyörälle.

Nyt tuli niin mielenkiintoinen aihe että oli pakko rekisteröityä tännekin sivustolle. Syystä tai toisesta on jäänyt nurkkiin lojumaan TZR125 vm-87, kone on täysin paskana mutta muuten pitäisi löytyä kaikki osat. Kilvissäkin on vielä. Jos tuohon pulttaisi kiinni Skyteam 200cc koneen niin mitäköhän katsastussetä tuumaisi? Koneen tilavuus nousisi yli 20% mutta teho olisi aiempaa alhaisempi.
Jos joku koneen jo omistava laittelisi mittoja (ulkomitat ja kiinnityspisteiden suhteet toisiinsa) niin päätös projektin aloittamisesta olisi helpompi tehdä..

MECH · Viesti Kirjoittaja **MECH** » To Tammi 24, 2008 11:54 pm

Turjake kirjoitti:
tommosen skyteamin koneen kun pulttaisi johonkin benelli jarnoon tai muuhun kovaan kevarinrunkoon, saisi varmaan aika hyvän alustan ratapyörälle.
Nyt tuli niin mielenkiintoinen aihe että oli pakko rekisteröityä tännekin sivustolle. Syystä tai toisesta on jäänyt nurkkiin lojumaan TZR125 vm-87, kone on täysin paskana mutta muuten pitäisi löytyä kaikki osat. Kilvissäkin on vielä. Jos tuohon pulttaisi kiinni Skyteam 200cc koneen niin mitäköhän katsastussetä tuumaisi? Koneen tilavuus nousisi yli 20% mutta teho olisi aiempaa alhaisempi.
Jos joku koneen jo omistava laittelisi mittoja (ulkomitat ja kiinnityspisteiden suhteet toisiinsa) niin päätös projektin aloittamisesta olisi helpompi tehdä..

Prossasäännöillä max. kuutiotilavuus moottorinvaihdossa on 125cc x 1.25 = 156cc. Eli 200cc tyssää jo siihen. Tai no jos erityislupia hakisi niin ehkä sitten (maksoikohan ne nykyään jo 300€/yrityskerta...).

Kawanator · Viesti Kirjoittaja **Kawanator** » La Helmi 02, 2008 4:14 pm

Hieno projekti.

Itse olisin ehkä käyttänyt kevarin runkoa pohjana.

Asis · Viesti Kirjoittaja **Asis** » La Helmi 23, 2008 11:48 pm

Nyt on painopiste vähän alempana ja jarruja laiteltu... Tippui aika alas pelkästään jousitusta säätämällä

...Click.
Jarrut luovutti kaksi näsäriä Click ja etupää asennettuna sekä takapää

Taakse tuli myös kaunis ratas korjaamaan kerjulinjaa.

GertMüller · Viesti Kirjoittaja **GertMüller** » Su Helmi 24, 2008 5:37 am

Varmasti ihan soiva peli tulossa.
Mitä muovia ympärille? Piikin kisakatteet?

Rajala · Viesti Kirjoittaja **Rajala** » Su Helmi 24, 2008 10:42 am

Nyt on asennetta, täytyy sanoa... Ihan loistavaa ajanvietettä tollaset projektit. Kun vain olisi sitä aikaa...

Asis · Viesti Kirjoittaja **Asis** » Su Helmi 24, 2008 1:30 pm

IronFist kirjoitti:Varmasti ihan soiva peli tulossa.
Mitä muovia ympärille? Piikin kisakatteet?

Lasikuitua tulossa, ihan omavalmisteet

Rajala kirjoitti:Nyt on asennetta, täytyy sanoa... Ihan loistavaa ajanvietettä tollaset projektit. Kun vain olisi sitä aikaa...

Niin, nyt oli lomaviikko niin kerkesi taas vähän verstaalla pyöriä, mutta muuten aika heikosti aikaa... No kesään on vielä muutama kuukausi

akkki · Viesti Kirjoittaja **akkki** » Su Helmi 24, 2008 7:38 pm

Saattaa tiukassa pommituksessa lämmetä noi jarrulevyt... onko noi omavalmisteet?

Asis · Viesti Kirjoittaja **Asis** » Su Helmi 24, 2008 8:12 pm

akkki kirjoitti:Saattaa tiukassa pommituksessa lämmetä noi jarrulevyt... onko noi omavalmisteet?

Juuh, omavalmilmisteet on... teen viellä jäähdytys reikiä kun seuraavaksi otan nuo irti. Aikaisemmissa projekteissa omavalmiste levyt kyllä ihan pelittäneet

DeadBmies · Viesti Kirjoittaja **DeadBmies** » To Huhti 24, 2008 10:21 pm

Mitenkäs on mopo edistynyt..?

Kuviahan on aina kiva kattella.

Asis · Viesti Kirjoittaja **Asis** » La Huhti 26, 2008 6:30 pm

DeadBmies kirjoitti:Mitenkäs on mopo edistynyt..? Kuviahan on aina kiva kattella.

Ei ole ollut aikaa liikaa tämän projektin kanssa... Yksi kolarikorjaus/tuunailu projekti vienyt viimeisen kuukauden verran

, sen pitäisi valmistua tässä vapuksi jos kaikki menee suunnitelmien mukaan ja sitten tämän kimppuun taas

Sähköt olen ehtinyt vetää ja väliaikaisella tankilla oli jo käynnissäkin sen verran, että kaasarin sain säätöihin.

Asis · Viesti Kirjoittaja **Asis** » Ma Loka 20, 2008 9:23 am

Eipä tullut tunturi ajoon tänä kesänä, tai edes syksynä... Viimeisen viestini jälkeen on projekti kuitenkin edennyt jonkun verran, rosteriletkut ostettu jarruihin, putki tehty, kaksi tankkia sekä peräkatteen muotti. Ensimmäisen tankin teko meni pieleen joka asiassa ja se näytti lopuksi tältä. Kyseinen vettäkin vuotava yli 400kiloinen möykky lensi metsään ja uutta aloin suunnitella, se näyttää tällä hetkellä hyvältä ja painoakin on alle 3kg! Putken teko onnistui ensimmäisellä yrityksellä ja saa kelvata, tai ehkä vaimennin vaihtuu hiilikuituiseen. Perään piti tulla ensin vain penkki, mutta uretaania veistellessä jäi sinne kuitenkin pieni lippa perään johon tulee led-jarruvalo. Perä ei tule jäämään kuvassa näkyvälle paikalle ja sitä on jo lievästi pyöristelty sopimaan paremmin yhteen tankin kanssa, tarkoitus olisi myös keventää sitä huomattavasti penkki osasta.

Ja sitten vielä vähän huumoria loppuun, pahoittelen kuvaajan sekä avustajan pokan pettämistä

.
http://www.youtube.com/watch?v=x-hd0hiW99U