Viime keväänä vaihtu hyvin palvellu "moto" DeeÄrrä tämmöseen "pientä hiontaa vailla valmiiseen" faitteriin.
No, tuosta siivekkeestä piti sitte aika äkkiä koittaa hankkitutua eroon ja hetki mentiin tämän kautta
...tähän
Näillä eväin ajeltiin loppukesän vähäiset ajelut. Mopo ei oikeen tahtonu pelata keskialueella ja matka-ajossa paukutteli putkessa ja teki vaikka ja mitä. Tulppia vaiheltiin ja tankki putsattiin jne. Mutta kaasarit ei kuitenkaan pöydällä käyny..
Sitte tuli vielä syksyn viime metreillä "väistettyä kissaa". Eli eturengas alta öbaut 80-100 vauhista. Jonkunlainen kaatumatattiki oli, mutta se petti ja kulutuspaloina oman polven lisäksi toimi lähinnä lohkon pääty ja vesiputki.
Nesteet kentälle ja öljyt kans. Jes.
Tuosta lohkon alaosasta oli joku pultinkanta tarttunu asfalttiin ja repäs sen kierteineen matkaan.Eka meinasin, että leivon vaan jonku pultinpätkän siihen kemiksillä kiinni ja kovaa ajoa, mutta lähempi tarkastelu osotti että sen irronneen pultin läpi kulki öljykanava.
Milleistä on ollu kiinni, ettei tuo lohkojen päätyplommiki o menny puhki asti. Tarkotus nyt siihen kemiksistä jonkulainen kakku leipoa ja toivoa parasta. Perkele ku näissä ei o mitään koppaa ees tuolla puolella.
Kemiksikakkuki kesti aina siihen asti ku öljynlämmöt nous yli 70 asteen. Sitte alko tippasemaan jostaki tuon irronneen pultin suunnalta. Laskin tuossa jo öljyt pois ja raaputtelin vuotokohtaa/huokosia esille. 
