Tärpättiränneri-R1

[nesto]

Yritetäänpäs vääntää jonkun näkönen topikki tosta tällä hetkellä täysin palasina olevasta 2-pyöräisestä.

Eli kyseessä on tällä kertaa vuosimallia 2000 oleva yamaha R1.
Kyseinen vekotin tuli hommattua 2010 keväällä ja se tuli taloon suurin piirtein tämän näköisenä




No, tuon näkösellä vekottimella kuljettiin siis kesä 2010.
Keväällä 2011 ei enää kiinnostanutkaan nuo pakkausmuovit tuossa mopon ympärillä ja itseasiassa en edes pitänyt ko. vekottimen ajoasennosta noilla clipareilla..

Siinä sitten hetken mielijohteesta juoksin autokatokseen ja rupesin repimään noita katteita ympäriltä pois.
Siinä sitten kevään alkupuolella kun oli jopa +1 tai +2 astetta pihalla lämmintä, "ahertelin" mopon kimpussa ja yritin saada "ominaisuuksia" paremmiksi..

Eli ajokausi 2011 mentiin melkein loppuun asti tälläisellä raadolla

[nesto]

Se siitä historiasta. Palataanpas takaisin nykyaikaan (tai ainakin lähelle)

Eli reilu kuukausi sitten, pihalla vähän rullailin ja koneesta kuului surullisen kuuloinen "räksähdys".
Tämän jälkeen ei mopo suotunutkaan enää käynnistymään saatikka käymään kunnolla.

Siinä vaiheessa totesin hiljaa itselleni, että tämä kesä oli tässä, on siis aika tuupata mopo talliin ja aloittaa talven askartelut. Suunnitelmiahan on mietitty koko kesä

Noin viikko "räksähdyksestä" siivosin tallin ja mopo alkoi odottelemaan toimenpiteitä



Tulevista muutoksista sen verran, että ne selviää lukijoille topikin edetessä (en vissiin itekkään vielä tiedä kaikkea..)

Takaisin asiaan, ensimmäisen illan jälkeen oli mopoakin saatu jo hieman purettua



Seuraavalla kerralla kun sain itseni raahattua talliin, alkoikin helvetillinen paini saatanan tiukassa olevien pulttien ja muttereiden kanssa. Siitä ei sen enempää.. Kuitenkin hommasta selvittiin, muutaman oluen ja tupakin jälkeen sain koneen "tiputettua", turhat härpäkkeet poistettua ja jäljellä olevan rungon heivasin pihalle paistattelemaan päivää

[nesto]

Muutaman mietintä hetken jälkeen olin saanut päähäni pienen ajatuksen siitä minkälaisen takahäkin aion heppailla kasaan, tämän jälkeen ideoita toteuttamaan.

kerrottakoon tässä välissä, että uudeksi takakatteeksi valikoitui super shorty (jipii kivaa, näitä ei viellä joka toisessa pyörässä olekkaan )

Ja taas takaisin asiaan.
Uutta takahäkkiä on vaikea alkaa tekemään ennenkuin vanhan on saanut pois tieltä, vähän mittailua ja sitten oli kuviot selvillä



Merkintöjen jälkeen lentävä käteen ja viuh vauh



Itse takahäkin teosta en kerennyt kuvia napsimaan, oli meinaan vauhti päällä (tosiasiassa en vain kehtaa näyttää sitä räpellystä teille )

Takakate istui siihen kuitenkin omasta mielestäni hyvin siitä todisteita myöhemmin. Katetta pitää vielä vähän kuiduttaa, jotta sen saa "sulavasti" tankkia vasten ja sitten sivuilta vähän runkoa piiloon, mutta se ei ole tämän päivän asia. Talvi on kuitenkin pitkä

Seuraavana aamuna postityttö kiikutti hongkongista paketin, joka omasta mielestäni näytti enemmänkin siltä, että se saattaa sisältää jotain pommin tapaista


Ei se kuitenkaan kaikkien harmiksi pommia sisältänyt, vaan juuri ne osat mitä olinkin tilannut


Noista jo hieman näkee pyörän tulevaa väritystä. Eli musta tulee olemaan hyvin vahvasti esillä ja pieni ripaus kultaa aina vähän johonkin väliin

[nesto]

Takahäkin valmistuttua, pilkoin rungon lopullisesti osiin, jotta puhditus operaatio maalaria varten saattoi alkaa.

Kuvaa takahaarukasta ennen ja jälkeen puhdistuksen.



Takahaarukka oli siis helpoin puhdistettava osa. Runkoa puhdistattessa en viitsinyt kuvia räpsiä, oli meinaan vittumainen homma

Pienen ihmettelyn jälkeen soitin pari puhelua ja sain tyydyttävät vastaukset kyselyihini ja lähdin kiikuttamaan runkoa, vanteita, takahaarukkaa ja jatkoja maalarille.
Osat ovat vielläkin siis maalarilla, ensi viikolla pitäisi kuulemma olla valmiita.. Katsotaan sitten mitä se on saanut aikaiseksi

Tämän jälkeen olikin aika kokeilla ensimmäistä kertaa elämässäni lasikuidun tekemistä


Tuossa oli siis harjoitus kappale undertailista

Siinä sivussa sitten päätin jostain kummansyystä kuiduttaa lampunkotelon maskin sisälle kiinni





Siinä kaikki tällä kertaa. En aivan päässyt tähän päivään asti, mutta katotaan jos huomenna sais tän "päiväkirjan" päivitettyä oikeaan päivään

[UnKnown]

Upeeta, kaunista. Hyvän näköistä settiä tulossa, kiitettävä määrä kuvia. Mukava katsella muiden touhuja. Itsekin olisi tarkoitus bleidiä vähän purkaa ja kehittää jotain ihmeellistä, opiskelijabudjetilla... Noh katsotaan mitä saadaan aikaan, ehkä jopa jonkun näköinen topic tänne.

Jatka samaan tahtiin...

[jusu2]

hyvältä näyttää jatka samaan malliin

[Degaus]

Jos se on musta/kulta, lyhyt perä, pitkä swingi = aina hyvä.

[Captain Awesome]

Menikö siinä räksähdyksessä koneesta jotain rikki? jos meni niin mitä? ja ootko jo korjannu?

[nesto]

Tätähän näköjään joku jopa lukee ja kommentoi, se on hyvä ettei tarvi itelleen höpistä

Jatketaanpas.. Hetken aikaa moottorin ympärillä tuli taas pyörittyä, muttei millään olisi kiinnostanut ruveta aukomaan sitä. Sen verran jännitti, että mitä sieltä tulisi vastaan..

Jätin siis moottorin vielä toistaiseksi rauhaan ja rupesin uutta penkkiä väkertämään.
Tunnin piirtelyn, saksimisen, liimailun ja kiroilun jälkeen olin tässä vaiheessa


Kun liimat oli saanut hetken aikaa kuivua, oli viimeistelyn vuoro.
Penkin takareuna on hieman kaareva, vaikkei sitä kuvassa näy
Tämän näköinen siitä tuli, tosin nahka puuttuu päältä.




Vielläkin yritin vältellä koneen aukaisua, joten siirryin lokareiden kimppuun. Ajatus oli itse veistellä niistä omaa silmää miellyttävät.
Taas vaihteeksi vietin aikaa oluen ääressä ja pyörittelin erilaisia ajatuksia mielessäni.

Kun jonkinlaiset kuvat oli pään sisään saatu tallennettua, oli vuorossa ajatusten siirtäminen lokareiden pintaan.

Takalokaria



Ja etulokaria



Rälläkkä käteen ja viivoja seuraamaan.
Raatien puhdistuksen jälkeen lokarit näyttivät tältä, niihin olis tarkotus saada vielä jotain "aukkoja" aikaiseksi, mutta jatketaan sitä sitten kun lumet on maassa

[Dubs]

Hyvältä prokkis näyttää.


Penkkiin suosittelisin jotain muuta pehmustetta. Nimittäin tuo telttapatja ei palaudu ollenkaan. Eli jonkin verran ajoa ja persposkien kuvat jää pehmusteeseen ja verhoilunahka jää löysälle. Kokemuksesta puhun, pitäs tehä taas penkki uusiksi.

Tässä vaihees tuo on mukavampi korjata.

[nesto]

Lokareiden silpomisen jälkeen olikin sitten aika istahtaa koneen vierelle ja innolla odottaa mitä sieltä tulee.

Räksähdyksen syy paljastuikin hyvin nopeasti venttiilikopan irroituksen jälkeen. Jostain kumman syystä imupuolella oltiin pari nokkapyörän hammasta jäljessä




Sieltä se räksähdys siis oli kuulunut? Toistaiseksi tuntemattomasta syystä

Konetta en tuosta eteenpäin hirveästi purkanut, kannen nostin pois ja nyt on sitten konekkin levällään, aivan kuten kaikki muukin, mikä on pyörästä jäljellä Koneelle ei pitäisi talven aikana mitään kummallista tapahtua, perus asioita lähinnä, kytkin, venttiilien säätö yms. pientä

Älkää sitten tossa seuraavassa kuvassa olevasta laudasta välittäkö..



Kuvan ottamisen jälkeen kone on siis peitelty odottelemaan seuraavaa kohtaamista ja osat niputettu siisti pahvilaatikkoon..


Ja kaikkien näiden hommien välissä on talliin saatu aikaiseksi kunnon lämmitys ja kuistin paneelin vaihdettua, joten en ihan koko aikaa ole vain tallissa viettänyt


NYT päästään siirtymään melkein oikeaan päivään. Eli eilen postityttö kiikutti stormilta tulleen paketin.
Joka sisälti uuden takavalo ehdokkaan ja koson Db-01r mittaristo.

Tuosta takavalosta en vaan tiedä meneekö ikinä paikoilleen. Mulla olis 2 pyöreää n. 4cm halkasijaltaan olevaan led-valoa, jotka voisin istuttaa tulevaan undertailiin päällekkäin ja toisesta tuli taka- ja toisesta jarruvalo.. Kuvia vaihtoehdoista lisäilen kun on jotain lisättävää


SITTEN päästään tähän päivään. Ja mitä tänään saatu aikaiseksi?
No ei vittu mitään mopoon liittyvää, tässä sohvalla istun, sormet rakkuloilla kirjoittamisesta. Siirryn tästä kohti tallia, jos sais taas jotain avautumisen aihetta aikaiseksi, heippådei

[nesto]

Hyvältä prokkis näyttää.


Penkkiin suosittelisin jotain muuta pehmustetta. Nimittäin tuo telttapatja ei palaudu ollenkaan. Eli jonkin verran ajoa ja persposkien kuvat jää pehmusteeseen ja verhoilunahka jää löysälle. Kokemuksesta puhun, pitäs tehä taas penkki uusiksi.

Tässä vaihees tuo on mukavampi korjata.

Toi taitaa olla vähän niiku vastaavaa tavaraa ku telttapatja, tos on omat liimapinnat yms.
Mut ton pitäis mun mielest jaksaa palautua, ku tuota ainaki ruukilla laitetaan niihin penkkeihin mitä siellä tehdään, sieltähän mä tota otinki.

mut voihan se olla, että teen toisen penkin vielä talven aikana. Talvi on kuitenki pitkä ja kylmä

[nesto]

Menikö siinä räksähdyksessä koneesta jotain rikki? jos meni niin mitä? ja ootko jo korjannu?

Nyt tarinakin sen kertoo

[Dubs]

Hyvältä prokkis näyttää.


Penkkiin suosittelisin jotain muuta pehmustetta. Nimittäin tuo telttapatja ei palaudu ollenkaan. Eli jonkin verran ajoa ja persposkien kuvat jää pehmusteeseen ja verhoilunahka jää löysälle. Kokemuksesta puhun, pitäs tehä taas penkki uusiksi.

Tässä vaihees tuo on mukavampi korjata.

Toi taitaa olla vähän niiku vastaavaa tavaraa ku telttapatja, tos on omat liimapinnat yms.
Mut ton pitäis mun mielest jaksaa palautua, ku tuota ainaki ruukilla laitetaan niihin penkkeihin mitä siellä tehdään, sieltähän mä tota otinki.

mut voihan se olla, että teen toisen penkin vielä talven aikana. Talvi on kuitenki pitkä ja kylmä

Sitte asia taitaa olla hieman eri Näytti vaan kuvis kyseiseltä tavaralta.

[Lolletroo]

Mukava topicci lukee ja kuvat on aina plussaa ! Jatka samaa mallii!