1100 gsx-r

[halttunen]

noniii ny tarttee alottelija neuoja.... tuli tommone i/ö suikka hommattuu kesällä ja ny pitäs alkaa sit rakentaa vähän enemmän omaa tyyliä vastaavaks.... eli ainaki alkun tarttis vähä tietoo miten porukka on liittäny uuden takahäkin tommosee runkoo jossa vanha takahäkki on hitsattu muuhu runkoo.... ja sit olis kiva jos sais vähä potkua lisää pyörässä on tällähetkellä 1200 banditin kone ja site tuolta tallin nurkasta löyty tommone turbo ja siitähä rupes mielenkiinto turbottamiseen joten nyt on illat menny koneen ääressä ja nettiä selaillessa että sais vähä lisää tietoa kyseisestä touhusta muutta lisää tietoa tarttee ja jos jollaiki ois omakohtastakokemusta lähinnä noista kustannuksista...

[jutila]

Lain mukaan sille häkille ei sais tehä oikeen mitään koska alumiinirunkoa ei saa työstää (sahata, porata, hitsata jne.)
Moni on jättäny nysät vanhaa ja pultannu niihin päälle/sisälle uuden häkin. Tai sitte vaan huitasee vanhan rälläkällä pois ja hitsaa runkoon korvakot uudelle häkille.
Ongelmia tulee lähinnä siinä vaiheessa jos joku virkaintonen gyy sattuu tienpäällä sitä häkkiä tutkimaan tai JOS joskus tulee tuo katsastuspakko pyörille.

[halttunen]

eli jos sitä turbon laittoa harkitsee nii sillon pitääs käyttää leimalla eka ja sen jälkee laittaa se perä vasta? mutta sitten luin jostain netistä siitä rungon muokkaamisesta nii siinä oli että alumiini rungosta kantavia rakenteita ei saa muokkaa mutta mitkä näissä lasketaan sitten kantaviksi rakenteiksi vai onkohan tämä jotaki vanhaa/väärää tietoa

[jutila]

MMAF sivuilta löytyy ne tarkat lakipykälät, mutta käsittääkseni nykysäännöillä sille ei sais tehä käytännössä "mitään".

[-Ape-]

Pykälien mukaan runkoa ei saisi sörkkiä KANTAVIEN RAKENTEIDEN osalta. Eli se on katsastusmiehestä kiinni että minkä se laskee kantavaksi rakenteeksi. Lakia rukatessa sillä tarkoitettiin lähinnä päärunkoa ja esimerkiksi ettei ohjausakselin emäputkea alettaisi vaihtamaan kotikonstein. Tämä taas sen takia kun noista tehtaiden eri älymiiniseoksista ei voi olla ihan varma. Tarkoitus kyllä oli että takahäkkimuutoksia ja sen semmoisia saisi tehdä.

Ammattitaitoinen katsastusmies kyllä pistää leiman hyvin toteutettuun häkkimuutokseen, mutta itsestään epävarma katsuri taas tulkitsee tuon pykälän juurikin niin että runkoon ei saa tehdä mitään muutoksia. Näin se katsuri ei joudu ottamaan siitä itse vastuuta.

Siisteimmän lopputuloksen saa mun mielestä kun koneistaa/teettää häkkiä varten siistit kiinnikkeet alumiinista ja hitsauttaa ne ammattimiehellä kiinni. Esimerkiksi Laiskiaisella on aika hyvännäköiset kiinnikkeet omassa rungossaan.

[tatsga]

Kaikkihan on sallittua kun tekee niin hyvin ettei katsuri osaa edes kiinnittää huomiota muutokseen... =D

[halttunen]

no ei kai siinä sit muuta kun aletaa pilkkoo.... sitten onki hakusessä hyvä hitsari sopivaan hintaan että ehdotuksia otetaan vastaan.....

[William888]

Se lienee alumiinia.. Viilapenkiin kiinni (puuta, hanska tms. väliin) ja kuminuijalla koputtelet suoraksi. Samalla tavalla se teräskin menee, enemmän voimaa vaan tarvitsee. Jos putkessa on lommo niin pahempi juttu. Pistä kuva?