Kawasaki ZXR Ninja Evo II

[ErkkaQ]

Uusi vuosi ja uudet kujeet vaikka pyörä edelleen sama. Viime vuonna ensimmäistä kertaa isoo pyörää rakennettua ja kesällä valtion palvelukseen lähettyä tuli todettua että nyt on aikaa laittaa pyörä pirkka lookista parempaan kuntoon. Tässä siis lähtökohta



Intissä puolen vuoden aikana tuli purettua pyörää ja haalittua foorumilta MGM lm669 maski mopo maskin tilalle sekä lsl tanko katkaistuna kiinanpoikien cliparikiinnikkeillä. Intistä päästyä pyörän purku loppuun ja Temadurin kiiltävää mustaa maalia kaupasta.



Moottoriin tuli vedettyä pohjamaalikin alle muut osat vain putsattu ja hiottu karhun kielellä ja maalattu pulverin päälle.


Alkuperäinen savustus pöntön tilalle Ixilin shortyä foorumilta.


Lähes kaikki mitä vaan pystyy on maalattu temadurin mustalla Pyörän väri teemana siis mustaa ja vähän kultaa ympäri pyörää.
Tässä mennään tänään







Peräksi tuli ostettua MGM he444 ja sille pitäisi vielä takahäkki taikoa putkesta.
Vielä tekemättä:
Tankin "tötteröiden" hävitys ja tankin maalaus
Mittaristo maskiin jotenki kiinni
Etulokari??
Takapään sähköt tankin alle ainakin osittain mitä mahtuu
Bugi ostettu pitää levittää ja tehdä kiinnikkeet jos tämän kesän aikana meinaan pistää kiinni
Putkiston hiekkapuhallus ja maalaus
Jonkinnäköisen penkin väsäys
Kilvelle teline pyörän viereen
Ja se muutoskatsastus niin ei poliiseilla sanomista kuin putkesta korkeintaan

[ErkkaQ]

Projekti edennyt hitaasti mutta ainakin toistaisesti varmasti. Pääsykokeisiin tulee luettua samalla, joten rakentelua pitänyt vähän karsia Mutta ainakin maalaukset suht hyvässä kuosissa nyt on takahaarukkakin maalattu ja tämmöistä jälkeä tullut



Taakse tuli haalittua 48 piikkinen vanhan 45 piikkisen ja eteen 16 piikkinen 17 piikkisen tilalle.



Niin ja pyörillekin saatu takaisin ja häkin poikastakin alkaa pikkuhiljaa muotoutumaan. Tarkoitus oli tehdä paskaraudasta mutta alkuperäinen tuli kuitenkin silvottua Vielä pitäisi taivuttaa alemmat putket ylempien alle kun ei tossa vieressä oikeen järkevän näköset.



Ja tankin pölynimuriputkien reikien kuiduttelua umpeen

[ErkkaQ]

Pääsykokeisiin kuukausi ja rakentelut jääneet entistä vähemmälle ja ajokausikin painaa jo päälle mutta kesäkuussa saa painettua pyörän kanssa täysillä, että tulee valmiiksi kesän ajoihin Jotain pientä edistystä sentään

Tankoviritelmästä näkymää sekä johtohelvetti ratkaistavana mustan suojasukan ja kutistesukkien kanssa tarkoitus pistää uuteen malliin.


Takahäkki vähän edenneenä


Taakse letkua jarrunestesäiliöksi


Tankki pian kittailtu


Näppärä säädettävä kilventeline kiinan pojilta


Takakatetta vähän hahmoteltu paikoilleen


ps. Jos pyörii nurkissa vanhoja bomber lehtiä niin ilmotusta tulemaan

[motomasse]

Pistä tulemaan sieltä kiinan pojilta myös billet/cnc-jarrunestesäiliö, ne ei paljoa maksa. Tykkään tosta tankoviritelmästä.

[Zeri]

Muuten ihan mukavaa väkertelyä, mutta tuolla perällä saa varmaan automaattisesti Saksan kansalaisuuden

[ErkkaQ]

Pistä tulemaan sieltä kiinan pojilta myös billet/cnc-jarrunestesäiliö, ne ei paljoa maksa. Tykkään tosta tankoviritelmästä.

Eteen tullut jo kultaiset säiliöt en saanut kuvia vielä otettua.

[ErkkaQ]

Muuten ihan mukavaa väkertelyä, mutta tuolla perällä saa varmaan automaattisesti Saksan kansalaisuuden

Vähän miedommassa kulmassa tulee luultavasti ettei ihan pähkinänsärkijä

[ErkkaQ]

Tänään taas vähän saanut eteenpäin ja tuli pistettyä uudet ketjut kiinni. Ketjut on RK Heavy Duty, mutta ei ole niitattavat joten lukon päälle jotain liimaa ajattelin kehitellä onko suosituksia? Myöskin tankin hiomista sain vähän eteenpäin ja pian alkaa kittaukset olemaan sileenä. Etunestesäiliöille tuli väännettyä vanhoista kiinnikkeistä uusille säiliöille paremmin soveltuvat. Oikeanpuolimmainen vielä vähän väärässä kulmassa pitääpi taivutella.



Ja postissa tuli mustaa suojasukkaa joten joku viikonloppu johtosulkeiset tiedossa

[Zeri]

Tänään taas vähän saanut eteenpäin ja tuli pistettyä uudet ketjut kiinni. Ketjut on RK Heavy Duty, mutta ei ole niitattavat joten lukon päälle jotain liimaa ajattelin kehitellä onko suosituksia? Myöskin tankin hiomista sain vähän eteenpäin ja pian alkaa kittaukset olemaan sileenä. Etunestesäiliöille tuli väännettyä vanhoista kiinnikkeistä uusille säiliöille paremmin soveltuvat. Oikeanpuolimmainen vielä vähän väärässä kulmassa pitääpi taivutella.



Ja postissa tuli mustaa suojasukkaa joten joku viikonloppu johtosulkeiset tiedossa

Miksi se liimata pitää Ei ainakaan itellä oo koskaan ollu ongelmaa noiden C-lukkojen kanssa, kuhan vaan kattoo, että se menee kunnolla pohjaan saakka.

[ErkkaQ]

Tänään taas vähän saanut eteenpäin ja tuli pistettyä uudet ketjut kiinni. Ketjut on RK Heavy Duty, mutta ei ole niitattavat joten lukon päälle jotain liimaa ajattelin kehitellä onko suosituksia? Myöskin tankin hiomista sain vähän eteenpäin ja pian alkaa kittaukset olemaan sileenä. Etunestesäiliöille tuli väännettyä vanhoista kiinnikkeistä uusille säiliöille paremmin soveltuvat. Oikeanpuolimmainen vielä vähän väärässä kulmassa pitääpi taivutella.



Ja postissa tuli mustaa suojasukkaa joten joku viikonloppu johtosulkeiset tiedossa

Miksi se liimata pitää Ei ainakaan itellä oo koskaan ollu ongelmaa noiden C-lukkojen kanssa, kuhan vaan kattoo, että se menee kunnolla pohjaan saakka.

Jostain luin joskus, että tärinä voisi pikkuhiljaa irrottaa ja liimalla ainakin pysyisi Tuskimpa ainakaan haittaa olisi

[tmz]

eikö ois fiksumpi laittaa se niittilukko, jos jännittää...?

itellä ollu jousilukkojakin ilman mitään liimoja ja hyvin on kestäneet, mutta kyllähän sillä niittilukolla saa sen mielenrauhan

[ErkkaQ]

Täällä kirjoittelu jäänyt vähemmälle, mutta pyörän kimpussa oltu sitäkin enemmän ja kaikki valmista lukuunottamatta etujarruja, joihin tulossa tiivisteet ensi viikon alussa. Ongelmia käynnistyksessä oli ja sitä ennen talven aikana oli vesipumppukin haljennut jostain syystä tiivisteitä piti hakea kytkimeen ja jarruihin. Kipinä oli ensin hukassa ja sen jälkeen vuosi bensaa sekä jäähdytys nestettä, mutta onneksi korjaantui liittimiä kiristämällä lisää. Nyt toimii ja putkesta vapaastivirtaavana mukavat mörinät Kuvat puhukoon puolestaan


pakoputkelle pari kiinnikettä


Kaatumatapit taka-akselille


Tankki maalattu, "tötteröt" sheivattu pois ja mittaristo tankissa päällä


Jäähdytysnesteen pullo


Penkki päällystetty nahalla


Tämmöinen tänä vuonna, saa kommentoida vapaasti puolesta ja vastaan

[paskanaama]

perä ja putki tulee mun mieleen turhan kauas.. mutta muuten on kyllä näyttävän näkönen rähisiä !!

[ErkkaQ]

perä ja putki tulee mun mieleen turhan kauas.. mutta muuten on kyllä näyttävän näkönen rähisiä !!

Ensi tslvena tarkoitus lyhentää putki jalkatappien alle tai jatkot

[Kkallioj]

Kaatumatapit taitavat olla kaatumistapit. Tosin renkaasta päätellen tuolla ajetaankin vain suoraa tietä Itse lyhentäisin kuitenkin.
Jos maalin appelsiinit kiillottaisi ja stongan sahausjäljet viilaisi, niin olis jo tosi hieno.