Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
Oisit nyt antanu minun olla nopeampi Alastarolla, kun sinä olet muilla radoillaHeeboR1 kirjoitti:Samis. Alastarolla tänään 1:25.2. Jos ehtii edes vähän ajaa huomenna kuivalla, niin tavoite olisi 1:24.999.GertMüller kirjoitti:Pyörä vieläkään nipussa, joten taitaa olla ajelut tältä vuodelta tässä...
Eli alastaro 1:25.2
kemora 1:15.9
Ensi vuodeksi on tarjottu tallipaikkaa peränpitäjäksi B Suberbikeen, mutta mietitään sitä nyt vielä...
Sorry. Katsoin pari kierrosta omaa ajoani toisen kuvaamana ja tajusin missä menee vituiksi ja junnaavat 1:26.1-1:26.0 väliin osuneet päivitettiin 1:25.2:iin. Jarrumerkkiä kolmessa kohti 10 metriä eteenpäin ja Las Palmasiin vähän eri linjaa ja se on sitten siinä aamulla. Ehkä vedän vielä pari Panacodia ja unta otsanahkaan. Tavoite oli lauantaina päästä joko sairaalaan tai uusi ennätys. Sen verran koski ruotoon, että olisi ollut kiva päästä vetämään suoraan suoneen jotain jytyä. Ehkä huomenna konttaan tai sitten pidetään saatana vain sadetta, taitaa jo pisaroida tai sitten pikku-ukot tanssivat katolla.GertMüller kirjoitti:Oisit nyt antanu minun olla nopeampi Alastarolla, kun sinä olet muilla radoillaHeeboR1 kirjoitti:Samis. Alastarolla tänään 1:25.2. Jos ehtii edes vähän ajaa huomenna kuivalla, niin tavoite olisi 1:24.999.GertMüller kirjoitti:Pyörä vieläkään nipussa, joten taitaa olla ajelut tältä vuodelta tässä...
Eli alastaro 1:25.2
kemora 1:15.9
Ensi vuodeksi on tarjottu tallipaikkaa peränpitäjäksi B Suberbikeen, mutta mietitään sitä nyt vielä...
Minä en ole moponi kanssa tarpeeksi kuvauksellinen, niin en opi virheistäni.HeeboR1 kirjoitti:Sorry. Katsoin pari kierrosta omaa ajoani toisen kuvaamana ja tajusin missä menee vituiksi ja junnaavat 1:26.1-1:26.0 väliin osuneet päivitettiin 1:25.2:iin. Jarrumerkkiä kolmessa kohti 10 metriä eteenpäin ja Las Palmasiin vähän eri linjaa ja se on sitten siinä aamulla. Ehkä vedän vielä pari Panacodia ja unta otsanahkaan. Tavoite oli lauantaina päästä joko sairaalaan tai uusi ennätys. Sen verran koski ruotoon, että olisi ollut kiva päästä vetämään suoraan suoneen jotain jytyä. Ehkä huomenna konttaan tai sitten pidetään saatana vain sadetta, taitaa jo pisaroida tai sitten pikku-ukot tanssivat katolla.GertMüller kirjoitti:Oisit nyt antanu minun olla nopeampi Alastarolla, kun sinä olet muilla radoillaHeeboR1 kirjoitti: Samis. Alastarolla tänään 1:25.2. Jos ehtii edes vähän ajaa huomenna kuivalla, niin tavoite olisi 1:24.999.
Hovimekaanikkoni K. Vehniäinen laitteli tänään mopoani ja kävi testaamassa sitä pariin otteeseen. Nopeimmakseen sai 1:23.5 (omani ennen laittoa 1:25.2). Sektorilla Lemminkäinen - kahvilanmutka, olin hieman nopeampi, muualla taas oli aika huikeitakin eroja Wehnän hyväksi. Nyt tiedän mistä kenkä puristaa ja missä taas ei tarvitse juurikaan enää petrata (jotta pääsisin 1:23:n puolelle). 1:24 on helpostikin saavutettavissa, 1:23 ensi kesän tavoite. Ihan mielenkiintoista oli katsella tiedonkeruusta faktoja. Itselläni aika lussut jarrun aloitukset, avauksissa taas ei niin paljoa tule turpaan, mutta jarruissa on paljon petrattavaa, etenkin juuri alussa. Puolikkaan kaljan jälkeen luulot eivät vielä aivan astronomisia omista kyvyistä.GertMüller kirjoitti: Minä en ole moponi kanssa tarpeeksi kuvauksellinen, niin en opi virheistäni.
0,8s parannus viimeeksi tuli taas aikaisemmin ja täysin erilailla jarruttaen, ihan paskoilla ja kovilla renkailla, joten luulisi viimeistään ensi kesänä myös 1:24 alkuisen olevan helposti saavutettavissa...
Mutta tietenkin näin neljän kaljan jälkeen tuntee olevansa paljon parempi ihan kaikessa, mitä selvinpäin taas luottaa kykyihinsä.
Punnerra, punnerra. Tänään Räyskälän kisan ja kolme treenipäivää ajetuilla renkailla 1:24.0 Alastarolla. Sääkään ei mikään optimi, +16...+17c ja pilvinen.GertMüller kirjoitti:
Minä en ole moponi kanssa tarpeeksi kuvauksellinen, niin en opi virheistäni.
0,8s parannus viimeeksi tuli taas aikaisemmin ja täysin erilailla jarruttaen, ihan paskoilla ja kovilla renkailla, joten luulisi viimeistään ensi kesänä myös 1:24 alkuisen olevan helposti saavutettavissa...
Mutta tietenkin näin neljän kaljan jälkeen tuntee olevansa paljon parempi ihan kaikessa, mitä selvinpäin taas luottaa kykyihinsä.
Arvostan!HeeboR1 kirjoitti:Punnerra, punnerra. Tänään Räyskälän kisan ja kolme treenipäivää ajetuilla renkailla 1:24.0 Alastarolla. Sääkään ei mikään optimi, +16...+17c ja pilvinen.GertMüller kirjoitti:
Minä en ole moponi kanssa tarpeeksi kuvauksellinen, niin en opi virheistäni.
0,8s parannus viimeeksi tuli taas aikaisemmin ja täysin erilailla jarruttaen, ihan paskoilla ja kovilla renkailla, joten luulisi viimeistään ensi kesänä myös 1:24 alkuisen olevan helposti saavutettavissa...
Mutta tietenkin näin neljän kaljan jälkeen tuntee olevansa paljon parempi ihan kaikessa, mitä selvinpäin taas luottaa kykyihinsä.
Heebohan alkaa kohta ajelemaan jokkiksen kärkiaikoja. Näköjään ne vehnän säädöt sun muut vähän on auttanu tällä kaudella.HeeboR1 kirjoitti:Punnerra, punnerra. Tänään Räyskälän kisan ja kolme treenipäivää ajetuilla renkailla 1:24.0 Alastarolla. Sääkään ei mikään optimi, +16...+17c ja pilvinen.GertMüller kirjoitti:
Minä en ole moponi kanssa tarpeeksi kuvauksellinen, niin en opi virheistäni.
0,8s parannus viimeeksi tuli taas aikaisemmin ja täysin erilailla jarruttaen, ihan paskoilla ja kovilla renkailla, joten luulisi viimeistään ensi kesänä myös 1:24 alkuisen olevan helposti saavutettavissa...
Mutta tietenkin näin neljän kaljan jälkeen tuntee olevansa paljon parempi ihan kaikessa, mitä selvinpäin taas luottaa kykyihinsä.
Kyllä niistä hyötyä on ollut. Edelleenkin tuossa pyörässä on vakioalusta ja -kone, joten tasoitusta tulee jonkun verran oikeisiin kilpureihin. Datoja kun vertailee, niin Bemarit poistuvat 150 km/h -> ihan toiseen malliin. Selitykset selityksiä ja kello näyttää mitä näyttää. Tämä ja ensi kausi vielä treenaillaan tuolla vessalla ja sitten päivitetään sellaiseen peliin ettei ainakaan vehkeiden puolesta tasoitusta tarvitse antaa. Korkea 1:22 alkuinen on uskoakseni mahdollista jopa minun ajaa tuolla laitoksella, sitten alkavat tulemaan pelin rajat jo vastaan, toki kuskinkin. Tuosta kierroksesta video + data hieman myöhemmin. Hyvä siinä Kallion peesissä oli ajella.Captain Awesome kirjoitti:Heebohan alkaa kohta ajelemaan jokkiksen kärkiaikoja. Näköjään ne vehnän säädöt sun muut vähän on auttanu tällä kaudella.
Noiden aikojen perusteella veikkaisin 1:35-1:36 väliin osuvia kierrosaikoja päivän, parin treenin jälkeen Motoparkissa. Jos et ole vielä ilmoittautunut, suosittelisin ilmoittautumaan Wehnän rata-ajokurssille. Lähtee helpommin nuo sekunnit oikeille paikoilleen kaverin avulla joka pariin kertaan sinne rataennätyksen takonut.Captain Awesome kirjoitti:Päivitystä:
Vuosi 2011 ---------> 2012
Pyörä 1000rr ------> r6r
Alastaro 1:27.4 -----> 1:27.5
Kemora 1:16.1 -----> 1:14.9
Botniaring ajamatta -> 1:15.0
Ahvenisto 1:33.9
Motopark ajamatta, Nyt viikonloppuna menossa ajamaan.
Räyskälä ajamatta
