Vanteiden kiillotus

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
stalker-
Viestit: 927
Liittynyt: Ke Elo 17, 2005 12:00 am
Paikkakunta: yamahaa ja suzukeja

Viesti Kirjoittaja stalker- » To Marras 17, 2005 3:19 pm

fastRthaU kirjoitti:Olipa ruma apina... :pukeface:
Se on aina iso asia saada vanteet kiiltämään hinkuttamalla. Ekana käy hakeen laastaria sormenpäihin :deal:
elä muuta sano :D

riippuu tekniikasta..

Avatar
joop
Viestit: 234
Liittynyt: Pe Elo 05, 2005 12:00 am
Paikkakunta: GSXR1216Ti

Viesti Kirjoittaja joop » Pe Marras 18, 2005 7:40 pm

Oisko ideoita mistä tuota nitromorsia voisi tilata? Gixerin venttiilikoppaa olen kiillotellut mutta siinä on niin paljon kaikkia pikkukoloja että meinaa jo usko loppua.

Ps*
Viestit: 786
Liittynyt: Ma Helmi 28, 2005 1:00 am
Paikkakunta: ulkoreunaltaan pyörähdyskappaleen muotoinen esine.

Viesti Kirjoittaja Ps* » Pe Marras 18, 2005 7:54 pm

Vaikka hong-kong tavaratalosta. Ei tarvii tilailla.
On kahdenlaisia ihmisiä. Miehiä ja naisia. Miehen tunnistaa punaisesta baretista.

Avatar
joop
Viestit: 234
Liittynyt: Pe Elo 05, 2005 12:00 am
Paikkakunta: GSXR1216Ti

Viesti Kirjoittaja joop » Pe Marras 18, 2005 8:02 pm

Ps* kirjoitti:Vaikka hong-kong tavaratalosta. Ei tarvii tilailla.
Niin jos sattuu asumaan Honkkarin lähellä, itse asun aika korvessa eikä täällä taida paikallisissa liikkeissä olla tuota Nitromorsia.

Avatar
Ytsför
Viestit: 128
Liittynyt: Ke Elo 14, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Suzuki GSXR 750-04 ja kiinalais-eurooppalainen minimoto

Viesti Kirjoittaja Ytsför » Pe Marras 18, 2005 8:12 pm

joop kirjoitti:
Ps* kirjoitti:Vaikka hong-kong tavaratalosta. Ei tarvii tilailla.
Niin jos sattuu asumaan Honkkarin lähellä, itse asun aika korvessa eikä täällä taida paikallisissa liikkeissä olla tuota Nitromorsia.
K-raudasta ostin itse.
I thought I had an appetite for distruction, but all I wanted was a club sandwich... -Homer Simpson

Avatar
r0k
Viestit: 212
Liittynyt: Ma Tammi 10, 2005 1:00 am

Viesti Kirjoittaja r0k » Pe Marras 18, 2005 10:13 pm

stalker- kirjoitti:
fastRthaU kirjoitti:Olipa ruma apina... :pukeface:
Se on aina iso asia saada vanteet kiiltämään hinkuttamalla. Ekana käy hakeen laastaria sormenpäihin :deal:
elä muuta sano :D

riippuu tekniikasta..
Se on se ranneliike :upto:
<br><div>Saatanallisuutta.</div>

Avatar
Apa
Viestit: 126
Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 12:00 am
Paikkakunta: GSX-R 1100 -90

Viesti Kirjoittaja Apa » La Marras 19, 2005 5:28 pm

nitromorssilla ja pehmeellä teräsharjalla maalit pois (vaati noin 5-6 nitromors levitystä). Sitten porakoneeseen 180 virsikirja jolla pinta tasaiseksi. Sitten vielä poralla kerran läpi semmosella punaisella karhunkieli laikalla.
Sitten alkaa vasta kiillotus jonka tein isolla rälläkällä lumppulaikalla (kankaita nivottu yhteen) ja kiillotus aineella.
Tähän mennessä mennyt aikaa noin 25-30 tuntia työtä /vanne

Kuva

Lopuksi vielä käsin trasselilla ja autoglymin metalpolishingilla (ei tehty vielä kuvan vanteille) ja kunnon vaha päälle.
http://gixxer750.blogspot.com/
http://www.bomber.fi/modules.php?name=g ... <br><br>EX mopot: GSX750 -82, GSX-R 750 -90, TL1000S -98, DR 600 -88, TL1000S -97, XT 600 -94<br>

Avatar
stalker-
Viestit: 927
Liittynyt: Ke Elo 17, 2005 12:00 am
Paikkakunta: yamahaa ja suzukeja

Viesti Kirjoittaja stalker- » La Marras 19, 2005 5:56 pm

r0k kirjoitti:
stalker- kirjoitti:
fastRthaU kirjoitti:Olipa ruma apina... :pukeface:
Se on aina iso asia saada vanteet kiiltämään hinkuttamalla. Ekana käy hakeen laastaria sormenpäihin :deal:
elä muuta sano :D

riippuu tekniikasta..
Se on se ranneliike :upto:
se on juuri se.. kovasti kun hinkkaa niin saa toki enemmän tyydytystä jatkossa :firing:

Allterrain
Viestit: 583
Liittynyt: Su Elo 07, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Customi ja fiddy

Viesti Kirjoittaja Allterrain » La Marras 19, 2005 8:04 pm

Pojilla on varmaan etulyöntiasema tässä maagisessa "ranne"liikkeessä.
Hiihtäminen on parasta mitä voi tehä sukset jalassa.<br>

Top-1
Viestit: 884
Liittynyt: Ti Kesä 17, 2003 12:00 am
Paikkakunta: VeTuRi - Jälleen

Re: Vanteiden kiillotus

Viesti Kirjoittaja Top-1 » La Marras 19, 2005 8:08 pm

xjr kirjoitti:joo, elikkäs olisin kiillottamassa tässä talven aikana pyörän vanteet..
ja haluaisin kaikenlaiset vinkit ja ohjeet hommaan :freak2:
EIKÖHÄN KAIKISTA PARAS VINKKI OLE, ETTÄ

ELÄ IHMEESSÄ KIILLOITA NIITÄ VANTEITA :lol: . (ainakaan kokonaan).

Niin nopeesti paskaantuu ja katoaa kiilto, että jatkuvaan saa olla hinkkamassa kiiltäväksi. Kikkaile mielummin maalauksella.

ja eikös 85% fightereista ole killoitetut vanteen reunat tms... OUT OF STYLE...

Niin. tämähän on vaan minun mielipide.
Säästä luontoa - Aja takapyörällä

EXÄT: VTR1000F Fighter, CBR600F "TOXIC", KAWA636b "StuntFighter", CBR900rr "Live Evil"

koomake
Viestit: 315
Liittynyt: Ke Joulu 08, 2004 1:00 am
Paikkakunta: TL1040 Hybrid

Viesti Kirjoittaja koomake » La Marras 19, 2005 11:29 pm

Apa kirjoitti: Kuva
mjaa joku muuki näemmä kiillottelee vanteita. vielä pitkä matka tohon tilaan mutta onneks sain tänään hiottuu tasaseks molemmat vanteet huomenna alkaa hullun hionta :firing: ja sen jälkee vielä swingi ja runko pitäs hioa alkaa syömää miestä kyll mut ei haittaa....

Avatar
Fastard
Viestit: 865
Liittynyt: To Maalis 14, 2002 1:00 am
Paikkakunta: SSB busa

Viesti Kirjoittaja Fastard » Su Marras 20, 2005 1:32 am

Minun mielipide taas on et hyvin tehtynä se nostaa huikeasti pyörän ulkonäköä.. Nimenomaan koko vanne kiilloitettuna. Ja se pointti vielä että kiilloitettu vanne on aika hyvässä hinnassa kaupan hyllyllä.
Sen kiillon pitäminen pitkin kesää riippuu aika pitkälti hemmosta miten se arvostaa pyörän ulkonäköä työhön nähden. Niitä tosiaan on turha alkaa kiilloittelemaan jos niistä ei pidä huolta :deal:

Avatar
stalker-
Viestit: 927
Liittynyt: Ke Elo 17, 2005 12:00 am
Paikkakunta: yamahaa ja suzukeja

Viesti Kirjoittaja stalker- » Su Marras 20, 2005 1:41 am

fastRthaU kirjoitti:Minun mielipide taas on et hyvin tehtynä se nostaa huikeasti pyörän ulkonäköä.. Nimenomaan koko vanne kiilloitettuna. Ja se pointti vielä että kiilloitettu vanne on aika hyvässä hinnassa kaupan hyllyllä.
Sen kiillon pitäminen pitkin kesää riippuu aika pitkälti hemmosta miten se arvostaa pyörän ulkonäköä työhön nähden. Niitä tosiaan on turha alkaa kiilloittelemaan jos niistä ei pidä huolta :deal:
niimpä niimpä! ja sen kun kerralla kunnolla hinkkaa niin... silmä lepää ku muijjat tulee meikkailemaan :D

nim. kokemuksia löytyy :D

Samick
Viestit: 47
Liittynyt: Su Elo 15, 2004 12:00 am
Paikkakunta: Fireblade+orion 200cc

Viesti Kirjoittaja Samick » To Marras 24, 2005 11:45 pm

Tuosta kiillotuksesta vielä, että itse olen kiilloitellut osia vinkulla jossa lamellinen hiomalaikka.
Saa nopeasti kiiltoaaikaan ja sen jälkeen vähän vesihiomapaperia ja kiillotustahnaa perään niin hyvä tulee eikä mee kauaa.

Vastaa Viestiin