�ljynjäähdytin + tietokoneen tuuletin(?)

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
Willik
Viestit: 325
Liittynyt: Ma Elo 27, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 1000rr

Viesti Kirjoittaja Willik » To Helmi 02, 2006 5:47 pm

NorthernBomber kirjoitti:niin miksi sitten öljynlauhduttajaa sanotaan lauhduttajaksi?
"Nostin eilen auton keulille uuden höyrystimen. Keulakolarissa oli lauhdutinkin mennyt rikki" ja vastaavasti lämpöpumpusta olisi kiva puhua jäähyttimenä ja 2.0i moottorina.
Gotham Squad
Acme Motorsport

Avatar
Defenders
Viestit: 785
Liittynyt: Su Heinä 14, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Z750 & FZR1000 -projekti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Defenders » Pe Helmi 03, 2006 9:17 am

NorthernBomber kirjoitti:Välikysymys:

Kun keskustellaan säästä jne. sanotaan ilman yleensä lauhtuvan kun kovat pakkaset hellittää, niin miksi sitten öljynlauhduttajaa sanotaan lauhduttajaksi?
Lauhduttaja & Jäähdytin = Lämmönvaihdin

(kaikki kennot on tavalla tai toisella lämmönvaihtimia, joko kylmää kuumaksi tai kuumaa kylmäksi)

Avatar
The real X-Race
Viestit: 143
Liittynyt: Pe Huhti 16, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SV 1000 S

Viesti Kirjoittaja The real X-Race » Pe Helmi 03, 2006 9:24 am

Lauhduttimessa tapahtuu olumuodon muutos kaasusta kiinteäksi, jota ei tapahdu öljynJÄÄHDYTTIMESSÄ.

Psycho
Viestit: 69
Liittynyt: To Huhti 29, 2004 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Psycho » Pe Helmi 03, 2006 10:25 am

kattelin tossa töissä ollessani noit sähkö trukin moottorin tuulettimia. ois ihan näppärän kokosia ja luultavasta tehokkaampia kuin tietokoneen puhaltimet!!

sradder
Viestit: 421
Liittynyt: Ma Syys 17, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 675 Daytona kadulle, K5 radalle ja GSXRi naftassa.

Viesti Kirjoittaja sradder » Pe Helmi 03, 2006 10:45 am

The real X-Race kirjoitti:Lauhduttimessa tapahtuu olumuodon muutos kaasusta kiinteäksi, jota ei tapahdu öljynJÄÄHDYTTIMESSÄ.
Vai olisiko kuitenkin kaasusta nesteeksi?
I don't need Google. My wife knows everything.

Läski
Viestit: 1024
Liittynyt: Pe Elo 31, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Läski » Pe Helmi 03, 2006 1:39 pm

Edellisen kesän ajoin 2 x 12cm tuulettimet kiinni perseen alla olevan jäähdyttimen päällä. Ei ole sen suuremmin merkitystä isoissa vauhdeissa jos ilma on ohjattu riittävästi katteen sisään, mutta kaupunkiajossa ilmanvaihto auttoi ja "persemittarin" mukaan jäähdytti ihan ok. Testailin myös käyttämällä koneetta paikallaan ja tuntui olevan eroa. Ensi kesän ajan samalla konstruktiolla. Samat flektit kesti koko kesän.

Avatar
Juzzis
Viestit: 140
Liittynyt: Su Syys 25, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Yamaha

Viesti Kirjoittaja Juzzis » Pe Helmi 03, 2006 4:06 pm

Panu kirjoitti: Kyllä noita tietokone tuulettimia löytyy monen tehoisia ja laatuisia. Kalliimmat tuulettimet ovat yleensä hiljaisempia, johtuen paremmasta laakeroinnista ja siipien viimeistelystä. Tosin yleisimmät mallit ovat aika laiskoja puhaltamaan, mutta olen myös nähnyt malleja jotka leikkaavat sormen irti jos väliin menee tunkemaan.

Delta merkkiset tuulettimet olivat jossain vaiheessa kellottajien suosiossa. Puhaltavat paperit pois pöydältä vielä parin metrin päästä. Pyörimis nopeus jotain +6000rpm, kun normaaleissa tuulettimissa jotain 1000-3000 rpm. Pitävät kyllä sitten sen mukaan myös ääntä, kuulostaa lähinnä porakoneelta.Vastaavia malleja löytyy varmasti myös muilta valmistajilta.
Halvat tuulettimet(ne mitä kaikissa paketti koneissa yleensä on) ovat yleensä aika paskoja(kauhea meteli eivätkä puhalla paljon mitään).

Itse lähtisin moottoripyörään laittamaan juuri noita tehokkaampia tuulettimia sormisuojilla varustettuina. Uskon että kestvät ainakin jonkin aikaa ja yleensä noi tuulettimet on niin halpoja että voi vaihdella useemminkin. Ja tuulettimet imemään syylärin läpi. Näin ainakin tietokoneessa käytettävissä syyläreissä toimivat tehokkaammin.
Deltan flektit varmaan kyllä parhaimpia vaihtoehtoja tähän hommaan, juurikin noista kierrosmääristä johtuen. Ei taida löytyä kauheasti tehokkaampia flektejä tuohon luokkaan, ainakaan näitä PC-käyttöön tarkoitettuja. Otetaan esimerkkinä vaan, että 60mm Delta puhaltaa muistaakseni ~38CFM, joka on samaa luokkaa mitä puhaltaa normaali 120mm tuuletin. Ääntähän nuo pitävät enemmän kuin nämä muut, mutta tässä käytössä sillä tuskin on niin väliä?

Kyllähän nuo varmaan jonkun verran likaa/kosteutta kestää, mutta kuitenkin ne on sisäkäyttöön suunniteltu. Katteiden sisällä luulisi kestävän ainakin aika hyvin.

skeletorR
Viestit: 571
Liittynyt: Ma Tammi 12, 2004 1:00 am

Viesti Kirjoittaja skeletorR » Pe Helmi 03, 2006 4:59 pm

BlackR6 kirjoitti:Ite meinannu kompuutteriflektejä kokeilla, toimivuus kiinnostaisi itseäkin?

Eikös Hipalla ollu välijäähyssä luokkaa 120x120mm flekti, mitenkäs se toimi kosteissa keleissä vai tuliko vehkeellä ees sateilla rossattua?
oli ja toimi muutaman päivän en suosittele :wavey:

Avatar
hessu75
Viestit: 552
Liittynyt: Ma Helmi 09, 2004 1:00 am
Paikkakunta: Kawasaki ZX14 2008
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hessu75 » Ma Helmi 06, 2006 10:10 am

MP- messuilla Moto Morinin kikotinta syynäilin ja siinä on todella näppärän kokoinen syyläri ja se tuuletin.

Jos joku tietää sen flektin varlmistajan, niin ilmoa vaan. Ei ollut ainakaan perus ND.

Messut oli jees...

-Hessu-

Avatar
jaket
Viestit: 2709
Liittynyt: Ti Touko 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SPEED3 1050 & thunderace

Viesti Kirjoittaja jaket » Ma Helmi 06, 2006 12:58 pm

aprilian milleissä on noita pieniä ja napakoita tuulettimia.


" ois ihan näppärän kokosia ja luultavasta tehokkaampia kuin tietokoneen puhaltimet!!"

sähkötrukissa ei varmaan ole 12volttisia. ne on jotain suurempia jännitetteitä eikä siis varmaan edes pyöri 12voltilla, savu vaan nousee.
Sportbike is a amplifier for stupidity. One bad idea turns into fatality very fast.
------------------

Avatar
BlueBlooded
Viestit: 971
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Gsx-r

Viesti Kirjoittaja BlueBlooded » Ma Helmi 06, 2006 10:02 pm

jaket kirjoitti:aprilian milleissä on noita pieniä ja napakoita tuulettimia.


" ois ihan näppärän kokosia ja luultavasta tehokkaampia kuin tietokoneen puhaltimet!!"

sähkötrukissa ei varmaan ole 12volttisia. ne on jotain suurempia jännitetteitä eikä siis varmaan edes pyöri 12voltilla, savu vaan nousee.
Luultavasti 48v, eli autovahvistin pelaisi suoraan trukissa.. :lol:

Avatar
ZaDi
Viestit: 930
Liittynyt: Ma Elo 29, 2005 12:00 am
Paikkakunta: -13 450 SMR

Viesti Kirjoittaja ZaDi » Ti Helmi 07, 2006 9:34 pm

Derbissä on suhtkoht tehokas flekti, hintaa noin 60e..

Vastaa Viestiin