Miten kovaa ajatte radalla?

[tero t.]

Joo piikin jälkeen pääsuoralle menossa on aika epätasaista..
Pääsuoran jälkeen jos ottaa eri ajolinjan esim ohittaessa niin samaa laatua voi löytyä lisää.. Radan puolivälissä vasuri kurvassa
voi bongata railon jos ajaa nenä kiinni radassa..
Mut ihan hauska rinkula jos multa kysyy..
(samoilla tonteilla oltiin itsekkin eilen )

pääsuoran jälkeisessä ekassa vasurissa aika ulkokurvassa oli jotain joka aika rajusti vispas pyörää ja sen jälkeen muutinki linjan takaisin sisemmäs Milläs laitteella muuten ajoit?

[jaket]

siinä ekassa vasurissa on muuten kaatunut pyöriä vuosien mittaan enemmän kuin heinää. Mukaanlukien itse.

ne on ne kuorma-autot jotenkin aallottaneet sen pinnan, se on just sopiva vatkaus, joka irrottaa renkaat tiestä. videoitiinkin kaveria, niin videolla näkee, kun etunen lipsahtaa mutta ei kaadu. Siinä mutkassa kannattaa käyttää mielestäni semmoista hyvin alkutiukka myöhään kääntyminen tyyliä, jolloin käännös tapahtuu mutkan ehjällä osalla ja pääsee sitten pystymmässä kiihdyttämään sen vispauksen yli.(kierrosajallisesti en siitä tiedä, mutta niinkuin turvallisuusnäkökohdan takia)

JT

[HeeboR1]

Kesän tavoitteet:
Ahvenisto 1.32
Alastaro 1.30
Kemora 1.15
Motopark 1.35

Syyskuussa selvillä kuinka kävi.

Elokuussa jo selvillä, ettei Kemoralla päästy tavoitteeseen. Eli 1:15.999 jäi saavuttamatta, tuli 1:16.093. Seuraavalle kesälle tavoite olisi jo 1:14 alkuinen, joten treeniä pitää lisätä ja paljon. Motoparkin tavoite odottaa siellä vajaan kolmen viikon päässä.

[HeeboR1]

Kesän tavoitteet:
Ahvenisto 1.32
Alastaro 1.30
Kemora 1.15
Motopark 1.35

Syyskuussa selvillä kuinka kävi.

Elokuussa jo selvillä, ettei Kemoralla päästy tavoitteeseen. Eli 1:15.999 jäi saavuttamatta, tuli 1:16.093. Seuraavalle kesälle tavoite olisi jo 1:14 alkuinen, joten treeniä pitää lisätä ja paljon. Motoparkin tavoite odottaa siellä vajaan kolmen viikon päässä.

Aiheeseen liittyen. Ahvenisto tänään klo 17.10. 1:31.01. Parannusta omaan aikaisempaan ennätykseen tullut tänään reilut 1,4 sekuntia. Vauhti tuli lähinnä Kemoralta ja viisaampien neuvoja kuunneltuani, ei juurikaan riskiä nostamalla.

Pakko oli vielä kerran kokeilla. 1:30.63. Aika lähteä kotio, vajaa 2 sek. parannusta päivässä omaan parhaaseen. Sillä elää syyskuuhun asti

P.S. Älkää kokeilko samaa, siinä voi tulla pipi.

[TSAKI]

Kesän tavoitteet:
Ahvenisto 1.32
Alastaro 1.30
Kemora 1.15
Motopark 1.35

Syyskuussa selvillä kuinka kävi.

Elokuussa jo selvillä, ettei Kemoralla päästy tavoitteeseen. Eli 1:15.999 jäi saavuttamatta, tuli 1:16.093. Seuraavalle kesälle tavoite olisi jo 1:14 alkuinen, joten treeniä pitää lisätä ja paljon. Motoparkin tavoite odottaa siellä vajaan kolmen viikon päässä.

Aiheeseen liittyen. Ahvenisto tänään klo 17.10. 1:31.01. Parannusta omaan aikaisempaan ennätykseen tullut tänään reilut 1,4 sekuntia. Vauhti tuli lähinnä Kemoralta ja viisaampien neuvoja kuunneltuani, ei juurikaan riskiä nostamalla.

Pakko oli vielä kerran kokeilla. 1:30.63. Aika lähteä kotio, vajaa 2 sek. parannusta päivässä omaan parhaaseen. Sillä elää syyskuuhun asti

P.S. Älkää kokeilko samaa, siinä voi tulla pipi.

Ajat lähentelee jo 60/70-luvun aikoja. Silloin tosin ajettiin n. 60hv rautakasa räpättimellä ja "huippu" renkailla
Martti rulettaa

[HeeboR1]

Elokuussa jo selvillä, ettei Kemoralla päästy tavoitteeseen. Eli 1:15.999 jäi saavuttamatta, tuli 1:16.093. Seuraavalle kesälle tavoite olisi jo 1:14 alkuinen, joten treeniä pitää lisätä ja paljon. Motoparkin tavoite odottaa siellä vajaan kolmen viikon päässä.

Aiheeseen liittyen. Ahvenisto tänään klo 17.10. 1:31.01. Parannusta omaan aikaisempaan ennätykseen tullut tänään reilut 1,4 sekuntia. Vauhti tuli lähinnä Kemoralta ja viisaampien neuvoja kuunneltuani, ei juurikaan riskiä nostamalla.

Pakko oli vielä kerran kokeilla. 1:30.63. Aika lähteä kotio, vajaa 2 sek. parannusta päivässä omaan parhaaseen. Sillä elää syyskuuhun asti

P.S. Älkää kokeilko samaa, siinä voi tulla pipi.

Ajat lähentelee jo 60/70-luvun aikoja. Silloin tosin ajettiin n. 60hv rautakasa räpättimellä ja "huippu" renkailla
Martti rulettaa

Jarno Saarinen on ajanut täällä eräässä kisassa pyörällään 70-luvun alussa 1:32.9 kortin mukaan joka löytyi radan arkistosta. Kerrohan kuka on ajanut ja millä pyörällä 60-luvulla 1:30-alkuisen ajan ja paljonko se aika oli. Faktatiedosta kiittäen.

[Komentaja]

Aiheeseen liittyen. Ahvenisto tänään klo 17.10. 1:31.01. Parannusta omaan aikaisempaan ennätykseen tullut tänään reilut 1,4 sekuntia. Vauhti tuli lähinnä Kemoralta ja viisaampien neuvoja kuunneltuani, ei juurikaan riskiä nostamalla.

Pakko oli vielä kerran kokeilla. 1:30.63. Aika lähteä kotio, vajaa 2 sek. parannusta päivässä omaan parhaaseen. Sillä elää syyskuuhun asti

P.S. Älkää kokeilko samaa, siinä voi tulla pipi.

Älä murehdi kyllä ne lipat sieltä tulee... Kaikki ei ole aina jumalaisista ajotaidoista kiinni vaan on muitakin muuttujia. Esimerkiksi apparalla oli viime viikonloppuna historic ajot ja yleensä rata on ollu niiden jälkeen hyvin öljytty... Kun kyyti rupee kylmeneen niin padat rupee oleen aina lähempänä. Olen nähnyt telkkarista jopa VALENTINO ROSSIN kaatuvan...

[TSAKI]

Aiheeseen liittyen. Ahvenisto tänään klo 17.10. 1:31.01. Parannusta omaan aikaisempaan ennätykseen tullut tänään reilut 1,4 sekuntia. Vauhti tuli lähinnä Kemoralta ja viisaampien neuvoja kuunneltuani, ei juurikaan riskiä nostamalla.

Pakko oli vielä kerran kokeilla. 1:30.63. Aika lähteä kotio, vajaa 2 sek. parannusta päivässä omaan parhaaseen. Sillä elää syyskuuhun asti

P.S. Älkää kokeilko samaa, siinä voi tulla pipi.

Ajat lähentelee jo 60/70-luvun aikoja. Silloin tosin ajettiin n. 60hv rautakasa räpättimellä ja "huippu" renkailla
Martti rulettaa

Jarno Saarinen on ajanut täällä eräässä kisassa pyörällään 70-luvun alussa 1:32.9 kortin mukaan joka löytyi radan arkistosta. Kerrohan kuka on ajanut ja millä pyörällä 60-luvulla 1:30-alkuisen ajan ja paljonko se aika oli. Faktatiedosta kiittäen.

Nyt ei valitettavasti ole mustaa valkoisella ja saattaahan tuo muistikin tepposia aina tehdä. Tämä perustui vaan Pesosen Martin kanssa käymäämme jutusteluun. Niin ja kuskina Martti itse. Kysäseppä herralta itseltään, jos satutte törmäilemään?

[HeeboR1]

Nyt ei valitettavasti ole mustaa valkoisella ja saattaahan tuo muistikin tepposia aina tehdä. Tämä perustui vaan Pesosen Martin kanssa käymäämme jutusteluun. Niin ja kuskina Martti itse. Kysäseppä herralta itseltään, jos satutte törmäilemään?

Martin kanssa viimeksi tarinoinut kai 2-3 vuotta sitten, joten kovin usein ei törmäillä. Jonne T sanoi ajaneensa tuolla -94 käsiajanotolla 1.22.01, tiedä sitten onko noin ollut vai onko ollut olematta. Nopeimmat mitä itse olen kellotellut, ovat olleet 1.24 alkuisia viime kesänä. Pitää ottaa luistimet matkaan kun seuraavan kerran kokeilen pääsisinkö alle 1:30. Eräs kaveri täällä totesi aikoinaan, että helvetti jäätyy aikaisemmin kuin minä pääsen alle 1:35. Parempi siis ottaa urheiluvälineet mukaan jos koitoksessa epäonnistuu ja rysäyttää otsa edellä kaiteeseen. Pirun kivaa se on siellä pirun kanssa piruetteja tehdä pirusti.

Helpoin tapa parantaa kierrosaikojaan on kuvata oma ajonsa videolle ja näyttää sitä sellaiselle, joka osaa oikeasti ajaa. Sitten vaan kuuntelee neuvoja ja menee niiden kanssa sitten treenailemaan ja tulosta syntyy. Ahvenistolla on tänä kesänä lähtenyt sekunteja pois aika paljon sillä taktiikalla ja samalla lähti Alastarolla vajaa 4 sekuntia. Keväällä ennätys R6R:llä oli 1:33.9, nyt samalla pyörällä 3,3 sekuntia vähemmän. Tehokkain tapa oppia. Omatoimisesti jos vain takoo, niin sitä toistaa samoja virheitä ja ajat paranevat vain riskitasoa nostamalla ja siinä lopputulos on melkoisen varma.

Niin, Rossi on kaatunut. Mutta Rossilla on kavereita, jotka korjaavat Rossin mopon tai ostavat sille uuden. Toisella numerolla #46 ajavalla on vain oma kukkaro ja siellä vain repaleinen ajokortti. Siksi pitää ajella isolla marginaalilla.

[jaket]

Speed triple 1050

Alastaro 1.39.0(pitemmän kautta tietty)

[Komentaja]

Niin, Rossi on kaatunut. Mutta Rossilla on kavereita, jotka korjaavat Rossin mopon tai ostavat sille uuden. Toisella numerolla #46 ajavalla on vain oma kukkaro ja siellä vain repaleinen ajokortti. Siksi pitää ajella isolla marginaalilla.[/quote]

En tarkoittanut maksavia "kavereita" vaan sitä että huipuillakin lipsahtaa joskus... Meinaatko isolla marginaalilla että vielä olis vitonen varaa nipistää jos vetäisit limitillä? Toi 1.30 rupee oleen jo apparalla kohtaisen hyvä aika ja riskit suurenee kun sekunnit pienenee. Vaikka olisitkin ajanu 1000 päivää ilman lippoja.
Toivotaan että lippasaldosi pysyy nollissa mutta älä leiju liikaa...

[HeeboR1]

Niin, Rossi on kaatunut. Mutta Rossilla on kavereita, jotka korjaavat Rossin mopon tai ostavat sille uuden. Toisella numerolla #46 ajavalla on vain oma kukkaro ja siellä vain repaleinen ajokortti. Siksi pitää ajella isolla marginaalilla.

En tarkoittanut maksavia "kavereita" vaan sitä että huipuillakin lipsahtaa joskus... Meinaatko isolla marginaalilla että vielä olis vitonen varaa nipistää jos vetäisit limitillä? Toi 1.30 rupee oleen jo apparalla kohtaisen hyvä aika ja riskit suurenee kun sekunnit pienenee. Vaikka olisitkin ajanu 1000 päivää ilman lippoja.
Toivotaan että lippasaldosi pysyy nollissa mutta älä leiju liikaa... [/quote]

Ennen radalle lähtöä kannattaa opetella lainaamaan tekstiä. Se ei ole ylitsepääsemättömän vaikeaa, riippuen toki henkilöstä. Riskit suurenee, mutta se johtuu ainakin 4D:n mukaan geeneistä, ainakin haastateltuja jos on uskominen.
Tavoitteenani on tällä kaudella mahdollisimman hieno lippa. Eilen se olikin jo lähellä kun vedin lammelta endot ylämäkeen ja suoraan lepikkoon.
Omasta mielestäni ajan Ahvenistolla vielä aika isolla marginaalilla. Siellä jos olisin ajanut ulos samalla tavalla kuin eilen, niin olisin letkuissa tai pussissa nyt. Motoparkissa mentiin jo aika pienellä. Jos pienellä marginaalilla pääsen n. 10 sekunnin päähän rataennätyksestä, niin väitteeni siitä, että alle 1:20 päästäisiin helpohkosti Ahvenistolla osaajien toimesta, ei ole kovin kaukana totuudesta. Jos sää sallii, niin ehkä tiistaina kokeillaan meneekö 1:30 rikki Apparalla ja sitten saa jäädä. Näin lahjaton ja huono jos yrittää vaikka alle 1:25, niin viikatemies on odottelemassa.

[HeeboR1]

Kesän tavoitteet:
Ahvenisto 1.32
Alastaro 1.30
Kemora 1.15
Motopark 1.35

Syyskuussa selvillä kuinka kävi.

Elokuussa jo selvillä, ettei Kemoralla päästy tavoitteeseen. Eli 1:15.999 jäi saavuttamatta, tuli 1:16.093. Seuraavalle kesälle tavoite olisi jo 1:14 alkuinen, joten treeniä pitää lisätä ja paljon. Motoparkin tavoite odottaa siellä vajaan kolmen viikon päässä.

Motoparkin tavoite myös kasassa: 1:35.876.

Ensi kauden tavoitteet:

Kemora 1:14 alkuinen
Alastaro 1:29 alkuinen
Botniaring 1:14 alkuinen
Motopark 1:34 alkuinen

Ahvenistolla voisi kokeilla jos 1:29:llä alkavan vääntäisi, mutta sen merkitys aika pieni ja riski liian suuri vammautumiseen.

Uusia kasvoja kisassa oli mukavasti ja kilpailussa yli 50 kuskia, joten luokka on kiistatta suurin yksittäinen luokka Suomessa, mitattiin sitten puhtaasti osallistujia, saati suomalaisia osallistujia. Ehkä ensi kaudella mukaan tulee myös virtuaalimaailman nopeimmat kuskit, tänä(kään) vuonna heitä ei vielä viivalla nähty.

P.S. Faktatietona se, että kenenkään osallistumista ei ole kilpailuun vielä evätty, joten ensi kaudelle sitten uudet selittelyt kiitos.

[tero t.]

Onkos sulla Heebo itsellä ajanotto vai otatko radoilta transponderin?

[HeeboR1]

Onkos sulla Heebo itsellä ajanotto vai otatko radoilta transponderin?

Nuo mainitut ajat (poikkeus Ahvenisto) on virallisen ajanoton tulokset. Treeneissä käytän omaa, mutta treeneissä harvoin pääsen kisassa ajamaani kovempaa. Tarvitsee tällainen vässy kunnon fiiliksen ja jäniksen eteen.