Pyörähän on Yamaha TZR RR Belgarda eli uudempi tzr joka on italiaanoissa tehty (onko tuo nyt hyvä vai huono asia..
)Mutta tämä on alunperin kirjoitettu motot.netin blogiin jonka kirjottaminen alkoi viime vuonna marraskuun alussa. Eli toisin sanoen kopioin sieltä tänne suoraan kirjoittamani ja kirjoittelen sitten molempiin päivitykset.
Alkusanat
RR:hän tuli hankittua viime kesänä (lue aikaisemmat blogi tarinat). Pyörästä on kyllä ollut enemmän surua kuin iloa, ainakin tähän mennessä.
Mitä milloinkin vikana, mikä milloinkin vuotaa. Useimmat kaverinikin sanoivat pyörää hätäiseksi virheinvestoinniksi jota se ehkä vähän olikin. Pyörää kummiskin aina korjattiin niin että pysyy pystyssä ja eteen päin pääsee.
TALVEN AIKANA TOTEUTETTAVAT ASIAT
Tekniikka
Kone on minun oletukseni mukaan kutakuinkin loppuun raiskattu ja vaatii ainakin :
- Stefat
- Männän
- YPVS:n säädön
- Tiivisteet
Nämä nyt näin aluksi. Ehkä myös sylinterin porautus tulee kysymykseen koska sehän on suhteilla hyvinkin edullista, jopa ilmaista :seko:
Kaasutinkin tulee ehken kokemaan jotain muutoksia esim. rr:stä tuttu tyhjäkäynninsäätö nipukka rungossa voisi siirtyä säätämään ilmaruuvia. Edellisen omistajan sekoiluista johtuen säädötkin pitää tehdä alusta loppuun uudestaan, ja syynähän on edellisen omistajan vaihtama kymmenen numeroa pienenpi suutin kuin VAKIO eli suutin pitää olla ainakin 20 numeroa isompi.
Ulkonäkö
Ulkonäölliset asiat saattavat olla vaakalaudalla jos oravannahkat ei riitä tekniikkaa pidemmälle.
Kuitenkin asioita mitä voisi tulla korostamaan ulkonäköä:
- "Piikimpi" perä
- Krossi/supermoto tyylinen tanko
- Faitteri tyylinen maski
- Valot
- Kiilloitusta
- Pikku osien maalausta
Eli vähän semmoista fighter-tyylistä pyörää olisin hahmottelemassa. Aika näyttää mitä näistä saadaa tehdyksi/ostetuksi.
Kommenttia saa ja pitää antaa, ehdotukset on kanssa hyvin tervetulleita.
*PÄIVITYKSET*
7.11
Pyörä purettuna ja valokatkaisin korjattu, mutta mietitään vilkkukytkimen paikkaa että mitenhän se oli.
Myös yllämainittu suuttimenkoko mietityttää ja etsinnässä pyöreäkantaisia 6mm kierteellä olevia suuttimia (sama kuin pv:n vakio mikunin suutin mutta suuremmalla kierteellä).
JOS JOLLAIN ON TIETOA MISTÄ MOISIA SUUTTIMIA LÖYTÄÄ PYYTÄISIN OTTAMAAN YHTEYTTÄ!
Seuraavaksi voisin kuvitella että tuorevoitelujärjestelmä saa paikkansa hyllyltä ja sitäkin ennen jäähdytysnesteet löytävät itsensä pullosta pakkasten vuoksi.
9.11
Vedet poistettu ja syyleri puhdistettu. Myös koneen kiinnityspultit etsitty valmiiksi sekä kaikki muu pikku sälä koneen irroittamisen tieltä purettu.
Paria osaa eripaikoista odotellaan sekä yritetään löytää jostain hyvällä hinta/laatu suhteella olevaa lasikuitua.
17.11
Osia odotellaan ja sopivat suuttimet löydetty. Kysynkin nyt yhtiöstä nimeltä Comprocks (entinen Jacomp) että onko joku tilannut firmasta lasikuitua yms tarvikkeita ja toimiiko palvelu miten hyvin.
Erilaisia maski/perä vaihtoehtoja käydään läpi. Nyt rahatilanteen puolesta alkuperäisestä peräkatteesta raakasti modattu perä muokattuun vakiotakahäkkiin tuntuu sopivalta. Etuvalon umpio tulee ehkä olemaan kikottimelta saatava ovaali e-hyväksytty valoumpio jonka ympärille rakennettaisiin maskin poikasta.
28.11
Osia odotellaan edelleen...
Työt seisovat enemmän mitä saisivat, syyksi voisi merkitä aika. Aikaa on vain noin 2 päivää viikossa ja viikonloppuna tuppaa tekemään jotain muutakin kun istua hallissa.
Mutta en ala vielä valittamaan sen enempää, onhan huomenna syntymäpäivät ja katsellaan onko porukat huomioinut hallissa seisovan projektin lahjan ostossa.
7.12
Päivitystä viimenkin..
Osat tulivat eli nyt hallissa odottaa toinen takahäkki ja keulan ylempi t-pala muokkausta. Tankinkorkin vuoto ongelma korjattu. Velipoikakin yllätti ja osta rummautti syntymäpäiväni kunniaksi lasikuitukamppeet lahjaksi ;) .
Kone varmaankin lähetetään huollettavaksi kunnolla joko oittiselle tai muuhun vastaavaan.
Erilaisia perävaihtoehtoja käydään läpi ja ehdotuksia saa ja pitää antaa kommentteihin tai yv:llä ;) .
Myös pyörän pitämistä katepyöränä vai enemmän faitteri meininkinen mietitään...
KUVVOO
14.12
Noniin tuassiiisa..
Pieni inspiraatio iski mutta juuri silloinhan iskee velipoika käymään yms yms joten ei paljoa saatu tehtyä. Toisesta takahäkistä lähti noin 2/3osaa sorsille ja nyt ruvetaan sovittamaan nätimpää takahäkkiä kiinnityskohtiin.
KUVVOO
20.12
Joo kaikkee sitä...
Takahäkki ei halua mitenkään asettua oikein. Rälläkällä ollaan leikitty korvien äärirajoille asti mutta ei millään kun ei millään. Myös klipareiden kääntö systeemi ei onnistu yamahan muotoilujen takia.
Hommat kusee enemmän mitä kerkiääpi mutta katsellaan katsellaan onhan tässä aikaa..
26.12
Hommat on miltein pysähtynyt.. :paha:
Joohh luulin että lomalla olisi hyvää aikaa rakentaa rauhassa mutta paskanmarjat, isäni pyrähti paikalle tiistaina joten halli on varattu. Nyt pitää vaan yrittää suunnitella kaikki loppuun mitä pystyy ja tilailla loput osat mihin maniskuukkelit riittänee. Takahäkki ja lasikuitukikkailut viivästyy ja viivästyy.
Saattaa olla pahimmoilleen että mitään ei saada valmiiksi ja ensi kesäkin vedetään vakion näköisellä pärrällä :itku:
28.12
Takahäkin värkkäys jatkuu.
Sain hallin taas käyttööni ja nyt hitsaus onnistuu tilan puolesta.. Taidot onkin sitten eriasia..
Nooh joten kuten alustavasti hitsaillusta ruakileesti näppäilin parin kuvatukset
KUVVOO
Kommenttia saa ja pitää antaa (mielellään rakentavaa mutta kaikki menee).
Vahvistukset ja loppupää puuttuu vielä kokonaan eli niitä rakennellaan seuraavaksi.
Ja tulipahan tilattua 110e arvoinen paketti kikoittimelta johon kuuluu tämmöinen ja kaksi tämmöistä
Tanko suunnitelmat muuttui siten että saattaa olla että rummuutellaan normiklipareilla vakioasennossa.
4.1
Osia odotellaan..
Kikottimen osia ootellaan ja pistin tilauskaavakkeen purkuosiin menemään gpr:n perästä mutta nuo on luultavasti enemmän kun haluttua tavaraa niin saattaa jäähä saamatikin.. :s
Takahäkkiä tuossa sovittelin ja se on nyt siinä pisteessä että sitä ei pidemmälle voi rakentaa koska pitää saada varmistus tuosta perästä. Konetta pitäisi saada tiputettua alas mutta ypvs:n vaijerit ei ole yhteistyössä ja ovat sitten yhteistuumin jumahtaneet kunnolla paikalleen. Kaikki hommat on taas minua vastaan eikä mikään toimi niinkuin pitäisi
Noooh huomenna uusi yritys ja jos se vaikka haluaisi onnistua.
5.1
Sähköposti laulaa ja sanoo
"Moi!
Tilaamasi GPR osa on keretty myydä, sorry..."
... Että imaskoot paskoo moiset myyjät...
Gpr perä haaveilu jäi sitten siihen. Nyt ollaan taas aika lähtökuopissa että tuota onko ehdotuksia tai hyviä aihioita myydä halvalla? =P
16.1
Kallista aikaa kuluu ihan hukkaan kaiken maailman menojen tähden ja oleskellaan sairaana eli hommat jää taas vähäksi aikaa..
Perän muokkausta olen nyt miettinyt niin että otan vakioperästä kopion ja siitä silvon nätin/siron perän jos se onnistuisi jotenkin.
30.1
Jabadabadabaduijjaaa pitkästä aikaa päivitystä..
Tänään sain käsiini ensimmäiset paketit eli :
R1:n takakate sekä innoittajaksi Uskalin leffa =)
Takakatteen leveys hirvitti eka silmäyksellä koska kumminkin piikkiin tulossa että varmaan ainakin 10cm pitää kaventaa moista että ei näytä niin tyhmältä räpellykseltä.
Leveysvertailua:
Nooh ehkä tämä tästä.. Aamulla halliin lämmöt täysille ja pakertamaan.
31.1
Lämmöt ei auta, varpaat jäässä..
ja rykösen katteesta lähti 3cm leveydestä pois.
HUOM ensimmäiset muovihitsaukset ja jälki on myös sen mukaista mutta silottelemalla sekä vähän kittiä niin eiköhän se hyvältä näytä.
4.2
Viikonloppuna ei enää jaksanukkaan kirjotella joten pistän nyt mitä sunnuntaina onnistui.
Elikkäs sain hitsailtua häkkiä lisää ja nyt puuttuu enää takapenkin kiinnikkeet sekä vahvistukset.
Pientä perän mallailua tuli myös harrastettua =)
Perä ei jää tuohon asentoon vaan pistetään tuohon takahäkin "eteen" ettei häkki näy ollenkaan.
13.2
Kolmastoista päivä perjantai aww :F
Nooh kuitenkin hommaa saatiin jatkettua klipareiden osalta tällä kertaa. Muokkasin tankoja sen verran että molemmista lähti pieni kiinnitysnipukka joka tulisi kiinni t-palaan. Ja syy on se että nipukat otti kliparit käännettynä runkoon aika pahasti ja kääntösäde jäi liian pieneksi. Nyt kuitenkin kääntösäde on tarpeeksi että toivottavasti riittävä.
Ja kikottimen osista ei ole kuulunut vielä mitään.. Minnekkä lienee hävinnyt..
Vähän kuvia kylkee :
Ja joskus käy näin kun ruoste tekee ihmeitään ja jumiututtaa...
Kommenttia saa ja PITÄÄ laittaa, olkoon sitten huonoa tai hyvää mutta rakentava olisi aina paras
[/img]
