1000 k-1 kiksu ei ota kierroksia, apua tarvitaan!

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Vastaa Viestiin
Avatar
PP007
Viestit: 111
Liittynyt: Ma Syys 03, 2007 12:00 am
Paikkakunta: GSX-R 1000 tbo 2, katsastettu

1000 k-1 kiksu ei ota kierroksia, apua tarvitaan!

Viesti Kirjoittaja PP007 » Pe Heinä 30, 2010 12:52 pm

Elikkä k-1 mallin kone lopettaa polttoaineen suihkutuksen kun kääntää kaasua yli pari milliä. 5000 on maksimi kierrosluku.
Boksi on kunnossa, samoin kaasuasennon tunnistin, imuilman lämpötilatunnistin ja nokka-akselin asennon tunnistin.
Virtakaan ei katkea suuttimilta eli jostain syystä ei suutimien maadoistus ei pelaa???
Kaikki neuvot ovat tarpeen. Kiitos etukäteen!
Viimeksi muokannut PP007, Ke Elo 18, 2010 3:16 am. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
Ylös
sradder
Viestit: 421
Liittynyt: Ma Syys 17, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 675 Daytona kadulle, K5 radalle ja GSXRi naftassa.

Viesti Kirjoittaja sradder » Pe Heinä 30, 2010 9:37 pm

Ei.
I don't need Google. My wife knows everything.
Ylös
Avatar
PP007
Viestit: 111
Liittynyt: Ma Syys 03, 2007 12:00 am
Paikkakunta: GSX-R 1000 tbo 2, katsastettu

Viesti Kirjoittaja PP007 » Pe Syys 17, 2010 11:11 am

Toimii jo :firing:
Ylös
whiteboypunkass
Viestit: 69
Liittynyt: La Elo 30, 2008 12:00 am
Paikkakunta: Suzuki GSX-R750 Ã

Viesti Kirjoittaja whiteboypunkass » Pe Syys 17, 2010 12:01 pm

mikä oli??
<strong>Samahan se on kuka maksaa jos kaikilla on rahaa<br></strong>
Ylös
Avatar
PP007
Viestit: 111
Liittynyt: Ma Syys 03, 2007 12:00 am
Paikkakunta: GSX-R 1000 tbo 2, katsastettu

Viesti Kirjoittaja PP007 » Ma Loka 25, 2010 12:16 am

No se pakonokan ajoitus hampaan edellä :eek:
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Tekniikka/Streetfighter Design”