Tuli keväällä hommattua tuollainen takapotkuinen kiinanihme ihan kokeiluksi, vaikka paljon kauhujuttuja on netistä tullut luettuakin, muttakun läheltä sattui saamaan ja halvalla niin kokeiltavahan se oli nelipyöräistäkin.
Aihioina siis Kinroad 250cc vm.2007 TL-mönkijä.
Tähän hätään ei kuvaa orggis kunnossa löytynyt joten lainattu saa kelvata.
Ilman teippauksia mutta muuten väriltäänkin samanlainen.
Jonkin verran tuli kuljettua tuota lyhyttä työmatkaa sillä ja metsässä kokeiltua miten kinkkisiin paikkoihin sillä voi jäädä kiinni..
Kaikkea pientä korjattavaa löytyi aina välillä, mutta ei mitään ylitsepääsemätöntä. Matka-ajoa varten vaihdoin välitykset pidemmiksi ja sen jälkeen ensimmäisellä metsäkeikalla poltin kytkimen joka ei juurikaan pidä luistattamisesta.. noh kytkin remppa tuli tehtyä ja samalla kun tarkistelin varaosien saantia ebaystä kävi mielessä että kai sille jotain pientä päivitystä voisi tuollekkin tehdä..?
Iltaolusten kanssa sitten tilailemaan kaikkea pientä mukavaa ja siinähän se lähti sitten käsistä..
Tokipro:n tanko tag:in 35mm raisereilla, jarrut 2-piiriseksi Danmotosta ostetulla kahvasylinterillä, etupään jarruletkuiksi paikallisesti hydrauliliikkeestä kevlarpunos letkut sopivilla banjoilla ja vaijerikytkimen vaihto nestetoimiseen vaijerikytkimeen
Ahtimeksi IHI RHB31 klooni, on se vaan niin pieni ja sympaattinen..
Samalla kun kansi lähti käsittelyyn, piti keksiä joku toinenkin väri tuon aina varman mattamustan lisäksi, ja jostain perverssistä ja tuntemattomasta syystä siksi valikoitui metallihohto purppura, vena koppa sai toimia koekaniina samalla kun ahtimen öljy oli ryöstetty härskisti venakopan kannen kanavasta.
Biltemasta putkea kantoon ja pilli laulamaan. Syyläri heitettiin autotallin nurkkaan että ahtimelle saatiin tilaa.
Kansi saatiin takaisin paranneltuna, sipisteltiin vähän sieltä täältä, lyötiin syyläri keulaan ja napattiin tarakka kuikkaan..
Alkuperäisellä laskimen näköisellä mittarilla heitettiin myös vesilintua ja hitsasin 54mm putkesta tarpeellisille tarvikemittareille telineen.
Seossuhde-mittari odottelee vielä saapumistansa..
Tilattiin englannista tarpeellinen määrä silikoonimutkia ja loput 40mm alu-putkesta:
Bensapumppu on boschin 195l/h ruiskupumppu ja paineensäätimenä malpassi lotus..
Sovittelua..
Ilman tarakkaa tuo pätkä näyttää entistäkin lyhyemmältä.. Asiallehan oli tehtävä jotain radikaalia..
Eli lyötävä takaswingiin +12" jatkoa!
Tässä vaiheessa projekti seisoo tällä hetkellä.. odotellaan sitä a/f mittaria,lambdaa ja isompia suuttimia.
Sähköjä pitäisi vielä sipistellä tuolta edestä reilusti ja metsästää uusia vanteita, yms.. mutta työt ja muut pakolliset funktiot verottaa roplaamiseen käytettävissä olevaa aikaa liiaksi, niinpä valmistumiselle ei mitään deadlineä ole, vaan tehdään sitä mukaa kun viitsitään ja ehditään..
Jatkoa seuraa.
Asiallista jälkeä kuitenkin.
haiskahtaa vahvasti siltä että huomasit keväällä että et pysykkään enää kaksipyöräisellä pystyssä 
vittuiluksi se taas vaan jotenkin lipsahti.. 
