Hyväjutila kirjoitti:Itekki sain deeärrän nyt hommattua. Siihenki pitänee talven aikana alkaa motovanteet hieromaan..
Doctor goes black
- Dxa
- Viestit: 187
- Liittynyt: Su Touko 02, 2010 12:00 am
- Paikkakunta: Bmw R 80 Rt
- Dxa
- Viestit: 187
- Liittynyt: Su Touko 02, 2010 12:00 am
- Paikkakunta: Bmw R 80 Rt
Viikolla tapahtunutta:
Etuvanteet holkit sorvattu alumiinista ja jarruadapteria väsäämään ensiviikoolla. Etu- ja takajarrut saapuivat.



Jarrusatulat todennäköisesti maalataan metallinpunaisella. Jarrupoljin tullaan tekemään itse ja ehkä jos taidot riittävät tullaan myös tekemään jarrunesteelle säiliö.
Motin kasaus on alkanut... Ja toivottavasti huomenna saadaan kasaan.
Etuvanteet holkit sorvattu alumiinista ja jarruadapteria väsäämään ensiviikoolla. Etu- ja takajarrut saapuivat.



Jarrusatulat todennäköisesti maalataan metallinpunaisella. Jarrupoljin tullaan tekemään itse ja ehkä jos taidot riittävät tullaan myös tekemään jarrunesteelle säiliö.
Motin kasaus on alkanut... Ja toivottavasti huomenna saadaan kasaan.
- Dxa
- Viestit: 187
- Liittynyt: Su Touko 02, 2010 12:00 am
- Paikkakunta: Bmw R 80 Rt
Aikaa on mennyt ja jotain jopa tapahtunutkin
.
Motin kasauksessa meni aikaa, kun tarvi erikoistyökaluja tehdä. Eikä niitä voinut kuin viikolla tehdä. Myös maalaus otti oman aikansa. Nyt on vielä öljynsuodattimen ja vaihdepolkimen kopat maalattavana. Muuten motin alakerta kasassa. Kohta olisi tarkoitus sylintereitä maalailla.

Raiserit jyrsitty valmiiksi.

Räsän vanteet saatiin sovitettua
. Holkit sorvattu alumiinista ja vetopakalle uusi holkki messingistä.

Takajarru sovitettu paikoilleen ja takajarrulevy sorvattu ruosteista...

Seuraavaksi tosiaan sylinteri ja kansi. Tankkia hiomaan ja pakkeloimaan. Penkin tekeminen, joka on ollut jäissä hetken aikaan. Rungon ja takahaarukan siistiminen maalausta varten.
Motin kasauksessa meni aikaa, kun tarvi erikoistyökaluja tehdä. Eikä niitä voinut kuin viikolla tehdä. Myös maalaus otti oman aikansa. Nyt on vielä öljynsuodattimen ja vaihdepolkimen kopat maalattavana. Muuten motin alakerta kasassa. Kohta olisi tarkoitus sylintereitä maalailla.

Raiserit jyrsitty valmiiksi.

Räsän vanteet saatiin sovitettua

Takajarru sovitettu paikoilleen ja takajarrulevy sorvattu ruosteista...

Seuraavaksi tosiaan sylinteri ja kansi. Tankkia hiomaan ja pakkeloimaan. Penkin tekeminen, joka on ollut jäissä hetken aikaan. Rungon ja takahaarukan siistiminen maalausta varten.
- Dxa
- Viestit: 187
- Liittynyt: Su Touko 02, 2010 12:00 am
- Paikkakunta: Bmw R 80 Rt
Penkki saanut muotonsa ja taivutettu. Huomenna reijät poppareille ja solumuovia päälle.

Kansi maalattu:

Pitää ensiviikolla ottaa yhteyttä, jos saisi sylinterin soodapuhallettua ja mihin hintaan. Vittuttavaa hioa ja tökkiä tikulla
Koiranluut sorvattu ja jyrsitty MOC:ista ja mutterit messingistä. Pitää vielä käsitellä pinta jollain... Eloksointi punainen tai musta?


Vanha vs Uusi

Jousen ala kiinnitystä pitää siirtää hiukan, kun jousi ottaa kiinni takahaarukkaan.

Kansi maalattu:

Pitää ensiviikolla ottaa yhteyttä, jos saisi sylinterin soodapuhallettua ja mihin hintaan. Vittuttavaa hioa ja tökkiä tikulla
Koiranluut sorvattu ja jyrsitty MOC:ista ja mutterit messingistä. Pitää vielä käsitellä pinta jollain... Eloksointi punainen tai musta?


Vanha vs Uusi

Jousen ala kiinnitystä pitää siirtää hiukan, kun jousi ottaa kiinni takahaarukkaan.
- mentally ill
- Viestit: 331
- Liittynyt: Pe Tammi 25, 2008 1:00 am
- Paikkakunta: 1100 i/ö, gr650
- Niinvarmaanjoo
- Viestit: 468
- Liittynyt: Ke Heinä 26, 2006 12:00 am
- Paikkakunta: HM HONDA
- mentally ill
- Viestit: 331
- Liittynyt: Pe Tammi 25, 2008 1:00 am
- Paikkakunta: 1100 i/ö, gr650
- Dxa
- Viestit: 187
- Liittynyt: Su Touko 02, 2010 12:00 am
- Paikkakunta: Bmw R 80 Rt
Tuolla ne maalattiin. 3 paksua kerrosta ristiin ja rastiin ja kuumailmapuhaltimella tasaisesti lämmittämään, kun se alkaa jostakin kohtaan rypyttymään niin siitä lisää lämmittämään ja levittämään sitä ryppyä. Noi onnistui tulla tavalla.nohelvetti kirjoitti:No tuolla sais ainaki pienemmät osat maalattua, runkoon pitäs vaan saada saman tapaista ja sen kuumennus voi olla hankalampi homma
- mentally ill
- Viestit: 331
- Liittynyt: Pe Tammi 25, 2008 1:00 am
- Paikkakunta: 1100 i/ö, gr650
Ooukkei, varmaan saatan tuolla lähteä koittamaan. Menikö sitä maalia miten paljon, saattaa useampi purkki mennä omaan projektiin. Saishan sitä kaupasta ihan pelkkää struktuuri ainettakin..Dxa kirjoitti:Tuolla ne maalattiin. 3 paksua kerrosta ristiin ja rastiin ja kuumailmapuhaltimella tasaisesti lämmittämään, kun se alkaa jostakin kohtaan rypyttymään niin siitä lisää lämmittämään ja levittämään sitä ryppyä. Noi onnistui tulla tavalla.nohelvetti kirjoitti:No tuolla sais ainaki pienemmät osat maalattua, runkoon pitäs vaan saada saman tapaista ja sen kuumennus voi olla hankalampi homma
- Dxa
- Viestit: 187
- Liittynyt: Su Touko 02, 2010 12:00 am
- Paikkakunta: Bmw R 80 Rt
Dodi pienen tauon jälkeen rojekti lähtee taas rullaamaan.
Tällä viikolla tullut runko riisuttua osista ja takajalkatappien + takajarrusylinterin kiinnityksiä suunniteltu ja ensi viikolla tekemään alumiinista. Penkki valmiina verhoiltavaksi ja katsotaan joudunko itse vai tekeekö ammattilainen. Kumit on tulossa saksasta ja ensi viikolla pitäisivät saapua. Kumit ovat Pirelli MT06 140/80-17 ja 110/90-17, ei löytynyt pienemmällä profiililla joten saavat kelvata ja hintakin oli sopiva.
Kun on hitsailtu, alumiini osat tehty ja kumit vanteilla, eiku koekasaamaan. Jos korkeus on sopiva eikuin maalailemaan ja kasaamaan.
Tällä viikolla tullut runko riisuttua osista ja takajalkatappien + takajarrusylinterin kiinnityksiä suunniteltu ja ensi viikolla tekemään alumiinista. Penkki valmiina verhoiltavaksi ja katsotaan joudunko itse vai tekeekö ammattilainen. Kumit on tulossa saksasta ja ensi viikolla pitäisivät saapua. Kumit ovat Pirelli MT06 140/80-17 ja 110/90-17, ei löytynyt pienemmällä profiililla joten saavat kelvata ja hintakin oli sopiva.
Kun on hitsailtu, alumiini osat tehty ja kumit vanteilla, eiku koekasaamaan. Jos korkeus on sopiva eikuin maalailemaan ja kasaamaan.
- Dxa
- Viestit: 187
- Liittynyt: Su Touko 02, 2010 12:00 am
- Paikkakunta: Bmw R 80 Rt
Noni pienien ongelmien jälkeen renkaat saapuivat ja pitäisi tämän päivän aikana viedä paikalliselle, kun ei iitse viitti laittaa vanteille (vanteet kärsii...).
Tosiaan ensin tuli eturenkas ongelmitta. Muutaman päivän päästä tuli kaksi auto kitkarengasta (Sunny 225/50-17). No eikun soittelemaan ja lähettelemään sähköpostia. No viikon päästä haettiin kitkat pois ja tänään saapui takarengas.
Takajarrun sylinterin kiinnitystä tehty ja takajarru "vipua".
Tosiaan ensin tuli eturenkas ongelmitta. Muutaman päivän päästä tuli kaksi auto kitkarengasta (Sunny 225/50-17). No eikun soittelemaan ja lähettelemään sähköpostia. No viikon päästä haettiin kitkat pois ja tänään saapui takarengas.
Takajarrun sylinterin kiinnitystä tehty ja takajarru "vipua".
- Dxa
- Viestit: 187
- Liittynyt: Su Touko 02, 2010 12:00 am
- Paikkakunta: Bmw R 80 Rt
Eli tässä kuva tuosta penkistä:

En tiedä viedäänkö päällystettäväksi vai tehdääkö itse...
Vanteiden reunat kiillotettu ja kumit päälle. Ja tämän näköiset niistä tuli:

Pyörää kasattu sen verran että voi kokeilla ajoasentoa ja kuvaa tulee huomenna. Taitaa hiukan tarvita laskea edestä ja katsotaan miten se käy. Ehkä etupumpuista hiukan pois...
Kohta hitauksia vahvistelemaan (esim penkin kiinnikkeet vasta hepattu) ja sitten maalia päälle.

En tiedä viedäänkö päällystettäväksi vai tehdääkö itse...
Vanteiden reunat kiillotettu ja kumit päälle. Ja tämän näköiset niistä tuli:

Pyörää kasattu sen verran että voi kokeilla ajoasentoa ja kuvaa tulee huomenna. Taitaa hiukan tarvita laskea edestä ja katsotaan miten se käy. Ehkä etupumpuista hiukan pois...
Kohta hitauksia vahvistelemaan (esim penkin kiinnikkeet vasta hepattu) ja sitten maalia päälle.
- Dxa
- Viestit: 187
- Liittynyt: Su Touko 02, 2010 12:00 am
- Paikkakunta: Bmw R 80 Rt
Pyörä on tällä hetkellä tässä kunnossa:



Tosiiaan on liian korkea ja etupää liian ylhäällä takapäähän nähden joten n. 5cm etupumpuista pois ja näyttäisi tältä: Huom! kamera oli hiukan vinossa kuvaa ottaessa.

Ja kun rumpujarru tilalle tulee levyjarru niin tarvii vähän säätää jarrupoljinta ja vivusto tehdä. Myös jarrusylinterin kiinnike valmis.

Takajalkatappien kiinnikkeet viimeistelyä vaille valmiit. Seuraavaksi kilventelineen kiinnikkeet ja akun kiinnikkeet.



Tosiiaan on liian korkea ja etupää liian ylhäällä takapäähän nähden joten n. 5cm etupumpuista pois ja näyttäisi tältä: Huom! kamera oli hiukan vinossa kuvaa ottaessa.

Ja kun rumpujarru tilalle tulee levyjarru niin tarvii vähän säätää jarrupoljinta ja vivusto tehdä. Myös jarrusylinterin kiinnike valmis.

Takajalkatappien kiinnikkeet viimeistelyä vaille valmiit. Seuraavaksi kilventelineen kiinnikkeet ja akun kiinnikkeet.