Spoiler-pleksit...

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
Speed_Devil
Viestit: 22
Liittynyt: Pe Marras 15, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Kawasaki "ZX5R"

Spoiler-pleksit...

Viesti Kirjoittaja Speed_Devil » Ti Huhti 22, 2003 12:02 pm

Onko hyviä kokemuksia noista käytännössä...
Ja tietenkin mistä moisen saisi edukkaimmin tilattua?... esim. allright myy moista gpz:taan 93€:lla, joka tuntuu suhteellisen kovalta hinnalta mustasta muovinpalasta...
Sensation of Speed

Lemmy
Viestit: 127
Liittynyt: Ti Heinä 30, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Kawasaki

Re: Spoiler-pleksit...

Viesti Kirjoittaja Lemmy » Ti Huhti 22, 2003 12:29 pm

Speed_Devil kirjoitti:Onko hyviä kokemuksia noista käytännössä...
Ja tietenkin mistä moisen saisi edukkaimmin tilattua?... esim. allright myy moista gpz:taan 93€:lla, joka tuntuu suhteellisen kovalta hinnalta mustasta muovinpalasta...
Ainakin itselläni on hyviä kokemuksia varsinkin silloin kun ajetaan lujaa. Ei tule ilmanvastus niin pahasti kypärään kuin tavallisella pleksillä. Tuo Allrightin hinta 93 € ei mielestäni ole paha. Muistaakseni GPX:n alkuperäispleksi Sumekolla maksaa 240 € ja on vieläpä tilauskamaa... :upto:

Avatar
Georg
Viestit: 661
Liittynyt: La Maalis 23, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZR1000 & RD 350 F2 & Tunturi NR 50 R

Viesti Kirjoittaja Georg » Ti Huhti 22, 2003 12:56 pm

Ei ole kovin paha hinta, jos killistää alkuperäisten pleksien hintoja.

Spoileriplekseistä on ehkäpä yhtä monta mielipidettä kuin on käyttäjiäkin. Testeissä on osoitettu, että kyllähän kyseiset lipat heittävät ajoviiman syrjään, mutta aiheuttavat aika kovia pyörteitä kypärän seutuville. Ts. melu kasvaa.

Tämän voi tietysti kompensoida kyyristymällä katteiden taakse, jolloin ilmanvastus ratkaisevasti pienenee, mutta..
Olet jos ajat, ajat jos et..!!

Avatar
Speed_Devil
Viestit: 22
Liittynyt: Pe Marras 15, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Kawasaki "ZX5R"

Viesti Kirjoittaja Speed_Devil » Ti Huhti 22, 2003 2:03 pm

Justiinsa.
Toi orkkisversio on niin matala ja muotoiltu siten että jo satkun vauhti tekee tuskaa ellei makaa kypärä kiinni tankissa. Varmaan suunniteltu alta 170cm kuskille ja vähän yli 180cm kuskilla, se kerää kaiken paineen suoraan leukaan... ei hyvä.

No rahallahan noita saa - ei kun kauppaan!
Sensation of Speed

Avatar
Hapaa
Viestit: 180
Liittynyt: Ke Huhti 03, 2002 12:00 am
Paikkakunta: PikkuFasu ja KesyMonster

Viesti Kirjoittaja Hapaa » Ti Huhti 22, 2003 2:31 pm

samanmoisen mopottimen omistaneena voin kertoa, että orkkis tosissaan on huono, nostaa tuulenpaineen liian ylös, kypärään asti. Spoilerilla parani vähän, mutta sittemmin tuli pyörteitä kypärän taakse.
Tumman spoileripleksin saa halvimmalla Stormilta, jotain 70 euroa.

Lemmy
Viestit: 127
Liittynyt: Ti Heinä 30, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Kawasaki

Viesti Kirjoittaja Lemmy » Ti Huhti 22, 2003 7:39 pm

Speed_Devil kirjoitti:Justiinsa.
Toi orkkisversio on niin matala ja muotoiltu siten että jo satkun vauhti tekee tuskaa ellei makaa kypärä kiinni tankissa. Varmaan suunniteltu alta 170cm kuskille ja vähän yli 180cm kuskilla, se kerää kaiken paineen suoraan leukaan... ei hyvä.

No rahallahan noita saa - ei kun kauppaan!
Hmmn... No satkun vauhdissa en GPX:llä vielä niin kauheasti eroa huomannut tavallisen tai spoilerplexin välillä. Mutta kun vauhtia on about 200 km/h +- jotakin, sen alkaa jo huomata... Mutta... eihän suomessa moisia nopeuksia saakaan ajella eikä varmaan ajellakaan... eihän... :freak2: :lol:

Avatar
Rajala
Viestit: 174
Liittynyt: Pe Touko 31, 2002 12:00 am
Paikkakunta: TL1000R

Viesti Kirjoittaja Rajala » Ti Huhti 22, 2003 8:29 pm

Mulla toi ei toimi esim satasen vauhdissa, vaan pyörteilee niin perkeleesti. 130 ja siitä ylöspäin ihen ok. (Uskokaa pois, kyllä se kulkee yli 130 :freak2: ) Tosin mulla pituutta vain 170 cm...

Lemmy
Viestit: 127
Liittynyt: Ti Heinä 30, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Kawasaki

Viesti Kirjoittaja Lemmy » Ti Huhti 22, 2003 8:58 pm

gpz 500 s kirjoitti:Mulla toi ei toimi esim satasen vauhdissa, vaan pyörteilee niin perkeleesti. 130 ja siitä ylöspäin ihen ok. (Uskokaa pois, kyllä se kulkee yli 130 :freak2: ) Tosin mulla pituutta vain 170 cm...
Kyllä tuonkokoisen GPZ-mopon pitää kulkeakin yli 130 km/h. Jos ei kulje, käy ihmeessä säädättämässä jos et itse osaa ... Mitenkähän tuo pituusmittasi liittyy aiheeseen??? :freak2: :blah:

Avatar
Rajala
Viestit: 174
Liittynyt: Pe Touko 31, 2002 12:00 am
Paikkakunta: TL1000R

Viesti Kirjoittaja Rajala » Ti Huhti 22, 2003 9:07 pm

No kulkee se... Heh. Se pituus liittyy sillälailla aiheeseen, että pitemmällä kuskilla ne pyörteet ei tuu suoraan pottaan. Pyydän anteeksi epäselvää ulosantia...

Lemmy
Viestit: 127
Liittynyt: Ti Heinä 30, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Kawasaki

Viesti Kirjoittaja Lemmy » Ti Huhti 22, 2003 9:31 pm

gpz 500 s kirjoitti:No kulkee se... Heh. Se pituus liittyy sillälailla aiheeseen, että pitemmällä kuskilla ne pyörteet ei tuu suoraan pottaan. Pyydän anteeksi epäselvää ulosantia...
Nojoo... Moisen asian tiimoilta turha kinastella. Itse olen 172 cm (ilman kenkiä) ja spoilerplexi soveltuu normaaliajossa erittäin hyvin ainakin meikäläiselle. Lienee totuus että pidemmille kuskeille ajoviima kaikkine pyörteilyilmiöineen on varmasti ongelma. (Kai se selittääkin asian että RR-kuskit ei mitään suurikokoisempia ole...). Joku kokenut ratakettu voisi varmaan antaa lisävalaistusta asiaan... Millaiset pleksit kunnon ratapyörissä lieneekään?? Voisiko esimerkiksi vaikkapa Parjan ja Jerry kertoa hieman totuuksia...

Avatar
Rajala
Viestit: 174
Liittynyt: Pe Touko 31, 2002 12:00 am
Paikkakunta: TL1000R

Viesti Kirjoittaja Rajala » Ti Huhti 22, 2003 10:22 pm

Totta, turha on. Itselläni tuo vakiopleksi toimii kuitenkin paremmin.

Lemmy
Viestit: 127
Liittynyt: Ti Heinä 30, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Kawasaki

Viesti Kirjoittaja Lemmy » Ti Huhti 22, 2003 10:34 pm

gpz 500 s kirjoitti:Totta, turha on. Itselläni tuo vakiopleksi toimii kuitenkin paremmin.
Tuohon vielä lisäheittona... Jos et ole suuremmissa nopeuksissa spoileripleksiä kokeillut, et voi täysin tietää toimiiko se paremmin kuin orkkispleksi. Mutta kuten vanha "viisaus" kuuluu: se on makuasia sanoi koira kun m*****n nuoli... :P :lol:

Avatar
Rajala
Viestit: 174
Liittynyt: Pe Touko 31, 2002 12:00 am
Paikkakunta: TL1000R

Viesti Kirjoittaja Rajala » Ti Huhti 22, 2003 11:18 pm

190 mittarinopeutta, todellista en tiiä. Toi ei tietenkää kaikille oo suurempi nopeus...

Lemmy
Viestit: 127
Liittynyt: Ti Heinä 30, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Kawasaki

Viesti Kirjoittaja Lemmy » Ti Huhti 22, 2003 11:40 pm

gpz 500 s kirjoitti:190 mittarinopeutta, todellista en tiiä. Toi ei tietenkää kaikille oo suurempi nopeus...
No nyt alkaa kuulostaa tuonkokoisen fillarin huipuilta. Varmaan lisääkin puhtia löytyy jos riittää vaan tasaista ja luontoa vinguttaa ilman kortinmenetyksen pelkoa. Ihan oikeasti, oman pyöräni kaikkia huippuja en ole vielä kokeillut. Jotain 210 on tullut ajettua (en tietenkään kerro missä), mutta vielä senkin jälkeen vauhtia riittää. Se on tosin paljon vähemmän kuin mihin nuo nykyiset rykköset ja gikserit yms. pystyy. Laiha lohtu kenenkään alkukesästä olisi kehua muille että kyllä mun mopotin kulki niin ja niin paljon jos kortti menee ylinopeudesta ajokauden ajaksi ... :freak2: :upto: Joten pidetään nuo nopeuskokeiluiden höpinät vaan takavasemmalla. Näitä sivuja lukee meinaan monet muutkin... Ja eräillä nimeltä mainitsemattomilla C-porukoilla saattaapi olla nopeammat kulkineet käytössään... :upto:
Viimeksi muokannut Lemmy, Ke Huhti 23, 2003 8:56 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

Avatar
Rajala
Viestit: 174
Liittynyt: Pe Touko 31, 2002 12:00 am
Paikkakunta: TL1000R

Viesti Kirjoittaja Rajala » Ke Huhti 23, 2003 8:41 am

Mihinkäs sun korttis on hukkunu?

Vastaa Viestiin