Project name: Wiener Cafe’ (kawa gpz)

[T.A]

Mistä oot muuten ton virtalukon hankkinut? Motonetissä näytti joku olevan, mutta aika kivikautisen näköinen.

[Dubs]

Virtaukko tais löytyä englannista...

Näin lukoista puheenollen niin osaako kukaan sanoa kuinka tuollainen sarvilukko irtoaa? Siis tälläinen ohjausputkimalli.

[Zeri]

Virtaukko tais löytyä englannista...

Näin lukoista puheenollen niin osaako kukaan sanoa kuinka tuollainen sarvilukko irtoaa? Siis tälläinen ohjausputkimalli.

Jotain ohjauslukkoja irrotellu niin kaikista on kyllä lähteny niitit poraamalla ja avaimella nyppäsemällä irti

[Kygä]

Virtaukko tais löytyä englannista...

Näin lukoista puheenollen niin osaako kukaan sanoa kuinka tuollainen sarvilukko irtoaa? Siis tälläinen ohjausputkimalli.

Jos ei tarvii säästää lukkoa niin kympin terällä lukkosylinteristä läpi.

[Dubs]

Kiitokset neuvoista!

Kytkimen korjaukseen seuraavaksi. Jostain sain selville, että Smokie on tehny korjaussarjaa kyseisen koneen kytkimeen. Smokielta vaan ei siihen hätään ollut apua, joten tämäkin homma meni värkkööksi. Osat olivat loppu ja kiinnostus niiden tekemiseen oli hieman hakusessa. Ongelmana oli siis kytkimen sisälle tulevat kumit jotka kuluvat ja rajoitintappi hakkaa kytkin kruunuun. Kumit kuluu aikaa päälle ja etenkin käytettäessä synteettisiä öljyjä.

Kuva selventää miten kuluneet kumit antaa periksi. Tapit (3kpl) hakkaa urissa kruunuun.



Kruunun purku ja osien ihmettely.. Kuvassa näkyy myös ura jonka vaihteensiirtimien akseli oli tehnyt.



Sitten leikkuria käyntiin ja uutta nappulaa tilalle. Kumit oli melko kuluneet muttei kuulemma pahimmasta päästä.



Kruunun backplaten sain edellä mainitulta ja kyseinen kalikka on muutaman millin vahvempi ja rosteria.



Tuon jälkeen vaan kytkin nippuun ja oltiin yhtä murhetta vähemmän.

[Dubs]

Moottorin kanssa oli hieman muutakin tekemistä. Iän tuomina ominaisuuksina oli korkanneita kierteitä yms mitä piti parsia. Joutui muutaman eksoottisen kierteenkin tehdä M7 ketjun kiristimen kinnitykseen ja sylinteriryhmään kaksi M9:ä. Kannen kiinnityksessä on kaksi pulttia jotka ovat alkuperäiseltään M8. Tilaongelmien takia M10 ei tullut kysymykseen, eikä myöskään hitsaaminen. Tätä tuli vähän aikaa pähkäiltyä ja tuli katseltua taulukoista tuumaisia ja muita eksoottisia kierteitä. Romulaatikkoja tonkiessa vastaan tuli nippu M9 pultteja. Ilmeisesti ovat peräisin mersun kytkinasetelmasta. Jenkatappiakaan ei luonnollisesti löytynyt ja ebay /koneliike tilaukseen ei ollut aikaa. Pultit oli onneksi kovia, joten rälläkällä yhdestä pultista sai kätevästi tehtyä kierretapin. Muutaman testi kappaleen jälkeen riemun kiljahduksien saattelemana sain tehtyä ne kaksi kierrettä. Vinkkinä voin sanoa, että kannattaa tehdä nelileikkuinen jos moiseen joskus joutuu. Harmiksi tässä vaiheessa oli niin kova kiire, ettei kuvia ole paljoa tullut otettua.

Koneeseen tuli hommattua tiivistesarja



Ja männänrenkaat.



Motin osiakin tuli maalailtua mustaksi ja sitten vaan konetta taas nippuun.



Myöhemmin tajusin etteihän se musta moottori sovikkaan tähän pyörään…

[Dubs]

No niin päivitellääs taas vähän ulkokuoren osalta. Tarkoituksella on tullut piiloteltua yleisilmettä pyörästä. Joten laitetaan nyt kuvaa yleisilmeestä ennen kuin pyörä laitettiin lopullisesti paloiksi. Kuvassa olikin jo pohjatöitä tehty melkoisesti. Maalauksista ja värimaailmasta ei myöskään oo tullu valotettua. Oon jopa ihmetelly miksi kukaan ei oo siitä kysellytkään. Tosin luultavasti en olisi sitä sanonutkaan.



Viimeisten hitsauksien jälkeen siloittelin joitain kiinnikeiden paikkoja rungosta joita oli poistettu. Sen jälkeen hiekkapuhalsin rungon ja laitoin kaverin matkaan. Kaveri kiikutti sen ystävällisesti pulverimaalaajalle. Tummia runkoja näkyy joka paikassa joten nyt mentiin hieman erilaiseen suuntaan…

Tälläistä osaa sieltä saapui muutaman viikon kuluttua. Värihän on hieman tummempi kuin mitä kuvissa. Osathan on tuollaiset kerman/ beigen sävyiset.

[Los_Bastardos]

Mikä vittu jengiä vaivaa kun tota kusenharmaata pitää kylvää. Hyi vittu Valkonen on valkonen ja keltanen on keltanen.

[Dubs]

Mikä vittu jengiä vaivaa kun tota kusenharmaata pitää kylvää. Hyi vittu Valkonen on valkonen ja keltanen on keltanen.

Täytyy kyllä arvostaa rehellistä kommentointia. Kyseinen väri kyllä tehokkaasti jakaa väen kahtia... Mutta eipä kumpikaan noista muista väreistä olisi muuhun kokonaisuuteen sopinu.

[juupetti]

Mikä vittu jengiä vaivaa kun tota kusenharmaata pitää kylvää. Hyi vittu Valkonen on valkonen ja keltanen on keltanen.

Täytyy kyllä arvostaa rehellistä kommentointia. Kyseinen väri kyllä tehokkaasti jakaa väen kahtia... Mutta eipä kumpikaan noista muista väreistä olisi muuhun kokonaisuuteen sopinu.

Ei tarvi olla kovin pervo että tosta tykkää!
Minusta tuo väri on parempi ku hyvä tohon pyörään, tietämättä minkä väriseks tankki, perä yms. tulee.

[Jsavilaa]

Hieno väri.

[Shelpy]

Mikä vittu jengiä vaivaa kun tota kusenharmaata pitää kylvää. Hyi vittu Valkonen on valkonen ja keltanen on keltanen.

"kusenharmaa" tai sit "paskanvalkoinen"...lopputulos ratkaisee

[Dubs]

No niin nostellaas nyt tätäkin...

Muut prokkikset olis nyt ohi, että sais keskittyä tähän taas enemmän. Tosin tuli tehtyä peliliike ja muutin 300km kauemmas tallista. Onneksi uudessa duunissa on pitkät vapaat niin kerkeää sentään harrastaa. Tosin tallin etsintään tässä joutuu.

Tosin onhan tätä tehty tässä ohella ja tälläkin hetkellä dhl kiikuttaa osaa euroopasta. Tämän hetken tilanne on se, että osat olis moottoria lukuunottamatta maaleissa. Eli käytännössä sähköjä ja lopullista kasausta vailla. Tosin muutamaa pikkujuttua pitää vielä miettiä. Turhaa työtäkin on tullut tehtyä päivä kaupalla... Niistä esimerkkinä billet cliparit, jotka hylkäsin koesovituksessa ulkonäkösyistä. Vastoinkäymisiäkin on tullut mukavasti. Ja noista esimerkkinä se, että ensimmäinen maalauskieppi meni vituiksi maalin pilveilyn vuoksi.

Jottei nyt ihan paskan jauhamiseksi mene niin laitetaan nyt edes tälläinen sneak peek kuva maalauksesta.

[Smokie]

Oho, aika maukas tankki! Onko noi raidat maalatut vai teipatut? Mullahan lörähti oikean puolen teipit vituiksi ja nyt pitäis löytää uudet, vieläpä eri väriset mitä ennenwanhaan. Ajattelin että teetän ne Alasalmella mutta taidan olla niin PA ettei kykene. Meinaan vaan notta jos noi on jossain koneessa olemassa niin mulle kans.

[Dubs]

Kiitosta! Kyllähän noi raidoitukset on ihan maalaamalla tehty, että ei taida hirveesti olla apuja sun ongelmaan.