Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
Chd
-
Viestit: 120
-
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 12:00 am
-
Paikkakunta: Gen 1 Hayabusa
Viesti
Kirjoittaja Chd » La Kesä 27, 2009 9:41 pm
Sain jopon nippuun mutta kun yritin käynnistää napsu vaan starttirele
Sähköt ei oo mun alaa, mistähän tuota vikaa kannattaisi hakea?
EDIT: Mopo siis -88 750 gsxr, startti pyöri kun löin releen isot navat keskenään yhteen. Onkos se vika nyt sitten jossain maadotuksessa??
ex. 636 zx6r. ex 1000rr -05. ex -88 Gsx-r 750
-
japi80
-
Viestit: 906
-
Liittynyt: Su Joulu 17, 2006 1:00 am
Viesti
Kirjoittaja japi80 » La Kesä 27, 2009 10:07 pm
tsekkaa maajohto, joka on moottorin oikealla puolella siinä päällä, jos siitä on johto löysällä / irti niin ei varmaan starttaa. tulee kiinni 6mm pultilla siihen koneen "päälle"... itte aikanaan koitin isoa ryskyä startata niin ei perkeleelläkään, oli tämä maajohto unohtunut irti koneremontin yhteydessä.
-
Chd
-
Viestit: 120
-
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 12:00 am
-
Paikkakunta: Gen 1 Hayabusa
Viesti
Kirjoittaja Chd » La Kesä 27, 2009 10:16 pm
Siis missä kohtaa sulla on tarkalleen ottaen toi maadotus? En muista edes irrottaneeni tommosta, enkä kyllä nyt löytänyt mitään paikkaakaan.
Rungossa oli kahessa paikkaa maadoitukset, muistaakseni
ex. 636 zx6r. ex 1000rr -05. ex -88 Gsx-r 750
-
japi80
-
Viestit: 906
-
Liittynyt: Su Joulu 17, 2006 1:00 am
Viesti
Kirjoittaja japi80 » La Kesä 27, 2009 10:23 pm
1100R -89-92 (ainakin) maadoitusjohto tulee kiinni siihen kytkimen puolelle (koneen oikealle puolelle) päälle rungon eteen, pultti tulee suoraan alaspäin... en tiiä sitte onko tuo pikkuärrän vanha kone erilainen, tuskin.
tais olla aika vittumainen selostus muttei kännipäissään parempaankaan pysty.
-
juupetti
-
Viestit: 943
-
Liittynyt: Pe Syys 26, 2008 12:00 am
Viesti
Kirjoittaja juupetti » La Kesä 27, 2009 10:23 pm
Chd kirjoitti:Siis missä kohtaa sulla on tarkalleen ottaen toi maadotus? En muista edes irrottaneeni tommosta, enkä kyllä nyt löytänyt mitään paikkaakaan.
Rungossa oli kahessa paikkaa maadoitukset, muistaakseni
Moottorin takaosassa on kiinnikkeet jotka tulee runkoon, motti on kiinni niillä osittain.
Ni sen oikean puolimmaisen kiinnikkeen edessä on pitkä pultti jonka alle toi maajohto tulee kiinni.
About noilla paikkeilla, tai pikkase taaempana.
Oisko ollu M8 pultti, lenkkikannalla. Pitkä pultti, jotain 90mm pitkä?!
EDIT: itseasiassa toi vihreä johto joka tulee tost rungon takaa menee just siihe pultin alle!
-
Spy
-
Viestit: 1795
-
Liittynyt: Pe Elo 19, 2005 12:00 am
-
Paikkakunta: 636
Viesti
Kirjoittaja Spy » La Kesä 27, 2009 10:41 pm
Pääsulake?? Akku??
Voi veljet!
-
japi80
-
Viestit: 906
-
Liittynyt: Su Joulu 17, 2006 1:00 am
Viesti
Kirjoittaja japi80 » La Kesä 27, 2009 10:54 pm
juupetti kirjoitti:Oisko ollu M8 pultti, lenkkikannalla. Pitkä pultti, jotain 90mm pitkä?!
6mm pultti eli M6 pituus ainaki 70mm, nimittäin juur eilen pistin pidemmän pultin kyseiseen paikkaan kun huomasin sen olevan löysällä.. yritin ensin vanhaa kiristää muttei piisannu kierre niin pistin pidemmän.
se kyseinen pultti tuntu kilometrin pitkältä.
-
Chd
-
Viestit: 120
-
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 12:00 am
-
Paikkakunta: Gen 1 Hayabusa
Viesti
Kirjoittaja Chd » La Kesä 27, 2009 10:59 pm
No ei tuo juupetin näyttämä maadotus samassa paikassa ollut mutta mutta kyllä se kuitenkin maadottaa, katkesi sähköt kun irrotin mokoman rungosta.
Kaikki muu pelaa, valot vilkut jne. mutta starttirele vaan napsuu.
Öljyvalo palaa myös, onko siinä joku "suoja" mahdollisesti? Öljyä kyllä on.
Edit. Olikin öljynpaine, sais taas ajatella
ex. 636 zx6r. ex 1000rr -05. ex -88 Gsx-r 750
-
japi80
-
Viestit: 906
-
Liittynyt: Su Joulu 17, 2006 1:00 am
Viesti
Kirjoittaja japi80 » La Kesä 27, 2009 11:20 pm
-
alastonkostaja
-
Viestit: 265
-
Liittynyt: To Kesä 01, 2006 12:00 am
-
Paikkakunta: golden shower
Viesti
Kirjoittaja alastonkostaja » Su Kesä 28, 2009 12:02 am
klassikko, eli akku tyhjä!!
-
Jantze
-
Viestit: 228
-
Liittynyt: Ti Touko 20, 2008 12:00 am
Viesti
Kirjoittaja Jantze » Su Kesä 28, 2009 1:11 am
itellä vasta eilen sammu ajosta... edellisen omistajan sähkötyöt mallia amis... jos se startin rele musta, missä on neljä johtoo, ni siitä katkes itellä yks. meni vähä aikaa ennenku löysin sen toisen pään. pitänee vaihtaaa aika reilusti johtoja ja kiinnittää kaikki heebelit penkin alla.
-
Chd
-
Viestit: 120
-
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 12:00 am
-
Paikkakunta: Gen 1 Hayabusa
Viesti
Kirjoittaja Chd » Su Kesä 28, 2009 11:48 am
Alan kyllä kallistua tuohon akkuun hiljakseen, mikään ei tunnu auttavan. Pitää lainata jostain toista ja kokeilla josko sitten toimisi.
ex. 636 zx6r. ex 1000rr -05. ex -88 Gsx-r 750
-
Chd
-
Viestit: 120
-
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 12:00 am
-
Paikkakunta: Gen 1 Hayabusa
Viesti
Kirjoittaja Chd » Su Kesä 28, 2009 2:11 pm
Nyt on toista akkua kokeiltu, ei kesää. Onko lisää ajatuksia?
ex. 636 zx6r. ex 1000rr -05. ex -88 Gsx-r 750
-
warkka
-
Viestit: 369
-
Liittynyt: Ti Elo 26, 2008 12:00 am
-
Paikkakunta: Ei ole, toistaseks
Viesti
Kirjoittaja warkka » Su Kesä 28, 2009 4:21 pm
Kokeileppas ohittaa se rele, eli annat suoraan startille virtaa, joku johdonpätkä toimii, ruuvimeisseli yms johtava. Kipinää iskasee aika lahjakkaasti ainakin mulla mut eipä menny mitään paskaksi.
Epäilen siis että rele paskana
-
japi80
-
Viestit: 906
-
Liittynyt: Su Joulu 17, 2006 1:00 am
Viesti
Kirjoittaja japi80 » Su Kesä 28, 2009 4:22 pm
tuliko tämä vika millä tavalla esiin? oliko moottori irti / sähköt purettuna? jos sähköt on ollu purettuna ja sitä ennen toimi, niin joku kytkentä siellä on väärin.